一种用于教学的二级齿轮减速器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于教学的二级齿轮减速器，包括中心转轴，大圆锥齿轮，小圆柱齿轮和轴承外端盖，中心转轴内端安装有大圆锥齿轮，大圆锥齿轮内环安装有输入轴，输入轴上安装有小圆柱齿轮，小圆柱齿轮内环安装有输出轴，输入轴与输出轴两端安装有深沟球轴承，深沟球轴承外侧安装有轴承外端盖，轴承外端盖一侧安装有下壳体，下壳体上安装有油杯，下壳体上部安装有上封盖壳体，上封盖壳体上安装有通气器，在零件与零件之间安装有锁紧螺栓。有益效果在于：结构尺寸不大，且零件均为常用件，节省开支；且内部结构完全，能为学生学习带来便利，利于在学校内推广使用。
【专利说明】
一种用于教学的二级齿轮减速器
技术领域
[0001]本实用新型涉及教学设备方面，特别是涉及一种用于教学的二级齿轮减速器。
【背景技术】
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆维齿轮减速机和圆维一圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。如今市场中的实物已渐渐走进教室，成为示范学习设备，作为机械专业学生基本的学习内容，学习减速器的工作原理具有重要意义，如今用二级减速器作为代表，为大家呈现作用原理，这将越来越普遍。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于教学的二级齿轮减速器。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种用于教学的二级齿轮减速器，包括中心转轴，大圆锥齿轮，小圆柱齿轮和轴承外端盖，中心转轴内端安装有大圆锥齿轮，大圆锥齿轮内环安装有输入轴，输入轴上安装有小圆柱齿轮，小圆柱齿轮内环安装有输出轴，输入轴与输出轴两端安装有深沟球轴承，深沟球轴承外侧安装有轴承外端盖，轴承外端盖一侧安装有下壳体，下壳体上安装有油杯，下壳体上部安装有上封盖壳体，上封盖壳体上安装有通气器，在零件与零件之间安装有锁紧螺栓。
[0006]上述结构中，中心转轴通过发动机传入动力，带动圆锥-圆柱齿轮转动，同时输入轴与输出轴由于齿数的比例进行速度的递减，输出轴与其他设备元件相连，完成目的。
[0007]作为本实用新型的优选方案，中心转轴内端通过键与大圆锥齿轮相连接，大圆锥齿轮内环通过键卡紧输入轴，输入轴上轴承进行定位并通过键与小圆柱齿轮相连。
[0008]作为本实用新型的优选方案，小圆柱齿轮内环与输出轴相连接，输入轴与输出轴外围与深沟球轴承内圈紧邻，深沟球轴承外圈通过轴承外端盖卡紧位置。
[0009]作为本实用新型的优选方案，轴承外端盖固定在上封盖壳体与下壳体之间，下壳体上通过焊接孔固定油杯，下壳体与上封盖壳体通过锁紧螺栓固定。
[0010]作为本实用新型的优选方案，上封盖壳体通过锁紧环固定通气器，在零件与零件之间通过锁紧螺栓相连。
[0011]本实用新型的有益效果在于:结构尺寸不大，且零件均为常用件，节省开支;且内部结构完全，能为学生学习带来便利，利于在学校内推广使用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种用于教学的二级齿轮减速器的正视图。
[0013]图2是本实用新型所述一种用于教学的二级齿轮减速器的左视图。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1-图2所示，一种用于教学的二级齿轮减速器，包括中心转轴I，大圆锥齿轮4，小圆柱齿轮5和轴承外端盖7，中心转轴I内端安装有大圆锥齿轮4，大圆锥齿轮4内环安装有输入轴8，输入轴8与电动机相连，提供转动动力，输入轴8上安装有小圆柱齿轮5，圆锥-圆柱齿轮相配合，由于齿数的差别进行转速的降低，小圆柱齿轮5内环安装有输出轴12，输入轴8与输出轴12两端安装有深沟球轴承11，内圈与轴进行同步转运，外圈不进行转动，深沟球轴承11外侧安装有轴承外端盖7，保护内部原件，还有固定上、下壳体2、3的作用，轴承外端盖7一侧安装有下壳体2，下壳体2上安装有油杯9，可以测量减速器内部油量，油进行齿轮工作的润滑，下壳体2上部安装有上封盖壳体3，上封盖壳体3上安装有通气器6，调节内部压力平稳，在零件与零件之间安装有锁紧螺栓10。
[0016]上述结构中，中心转轴I通过发动机传入动力，带动圆锥-圆柱齿轮转动，同时输入轴8与输出轴12由于齿数的比例进行速度的递减，输出轴12与其他设备元件相连，完成目的。
[0017]作为本实用新型的优选方案，中心转轴I内端通过键与大圆锥齿轮4相连接，大圆锥齿轮4内环通过键卡紧输入轴8，输入轴8上轴承进行定位并通过键与小圆柱齿轮5相连，小圆柱齿轮5内环与输出轴12相连接，输入轴8与输出轴12外围与深沟球轴承11内圈紧邻，深沟球轴承11外圈通过轴承外端盖7卡紧位置，轴承外端盖7固定在上封盖壳体3与下壳体2之间，下壳体2上通过焊接孔固定油杯9，下壳体2与上封盖壳体3通过锁紧螺栓10固定，上封盖壳体3通过锁紧环固定通气器6，在零件与零件之间通过锁紧螺栓10相连。
[0018]以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
【主权项】
1.一种用于教学的二级齿轮减速器，其特征在于:包括中心转轴，大圆锥齿轮，小圆柱齿轮和轴承外端盖，中心转轴内端安装有大圆锥齿轮，大圆锥齿轮内环安装有输入轴，输入轴上安装有小圆柱齿轮，小圆柱齿轮内环安装有输出轴，输入轴与输出轴两端安装有深沟球轴承，深沟球轴承外侧安装有轴承外端盖，轴承外端盖一侧安装有下壳体，下壳体上安装有油杯，下壳体上部安装有上封盖壳体，上封盖壳体上安装有通气器，在零件与零件之间安装有锁紧螺栓。2.根据权利要求1所述的一种用于教学的二级齿轮减速器，其特征在于:中心转轴内端通过键与大圆锥齿轮相连接，大圆锥齿轮内环通过键卡紧输入轴，输入轴上轴承进行定位并通过键与小圆柱齿轮相连。3.根据权利要求1所述的一种用于教学的二级齿轮减速器，其特征在于:小圆柱齿轮内环与输出轴相连接，输入轴与输出轴外围与深沟球轴承内圈紧邻，深沟球轴承外圈通过轴承外端盖卡紧位置。4.根据权利要求1所述的一种用于教学的二级齿轮减速器，其特征在于:轴承外端盖固定在上封盖壳体与下壳体之间，下壳体上通过焊接孔固定油杯，下壳体与上封盖壳体通过锁紧螺栓固定。5.根据权利要求1所述的一种用于教学的二级齿轮减速器，其特征在于:上封盖壳体通过锁紧环固定通气器，在零件与零件之间通过锁紧螺栓相连。
【文档编号】G09B25/02GK205479264SQ201620098585
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年2月1日
【发明人】单卓楠
【申请人】单卓楠