稳压器专用齿轮减速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种稳压器专用齿轮减速器。
【背景技术】
[0002]现有稳压器上所使用的齿轮减速器中的电机大都采用直流有碳刷电机，其存在的问题是:直流电机输出动力不稳定，且在碳刷损坏后整个齿轮减速器报废，产品使用寿命普遍较短。
【实用新型内容】
[0003]对此，本实用新型所要解决的技术问题是现有稳压器中使用的齿轮减速器存在的直流电机输出动力不稳定、以及因碳刷损坏而导致产品使用寿命短的问题。
[0004]实现本实用新型目的的技术方案是:
[0005]一种稳压器专用齿轮减速器，由驱动电机部分和齿轮减速部分构成；所述驱动电机部分为交流无碳刷电机。
[0006]上述技术方案中，所述驱动电机部分与所述齿轮减速部分设于一共用壳体内，所述共用壳体开口端设有用于安装固定的安装板，该齿轮减速器的动力输出轴设于所述安装板上，并在两者之间设置有轴承。
[0007]上述技术方案中，所述共用壳体开口端周缘均布有数个凸片，所述安装板通过螺钉与所述凸片固定连接；
[0008]所述凸片上冲压有定位凸台，所述安装板与所述定位凸台对应位置设有定位孔。
[0009]上述技术方案中，所述安装板上设有腰形安装孔。
[0010]本实用新型具有积极的效果:(I)本实用新型的稳压器专用齿轮减速器的驱动电机部分使用交流无碳刷电机，其输出动力稳定，且不存在碳刷损坏的问题，有效延长了产品使用寿命。(2)本实用新型的稳压器专用齿轮减速器中，驱动电机部分与齿轮减速部分共用一个壳体，较之现有技术中驱动电机部分与齿轮减速部分各自带有壳体，在装配时需要将两壳体固定一起的结构相比，有效减少了零部件数量，降低了装配及材料成本；另外设置轴承以避免动力输出轴与安装板发生摩擦。(3)本实用新型的稳压器专用齿轮减速器中，在凸片上冲压成型有定位凸台与安装板上的定位孔配合，以便于安装板上的螺丝孔与凸片上的螺丝孔对齐，从而便于固定操作。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的稳压器专用齿轮减速器的剖视图；
[0012]图2为图1中A处的局部放大视图。
[0013]图中所示附图标记为:1-驱动电机部分；2_齿轮减速部分；3_共用壳体；31_凸片;32-定位凸台;4_安装板;41_定位孔;5_动力输出轴;6_轴承;7_螺钉。
【具体实施方式】
[0014]下面结合说明书附图对本实用新型的稳压器专用齿轮减速器的具体结构做以说明:
[0015]一种稳压器专用齿轮减速器，如图1所示，其由驱动电机部分I和齿轮减速部分2构成；所述驱动电机部分I为交流无碳刷电机。本实施例中使用交流无碳刷电机，其输出动力稳定，且不存在碳刷损坏的问题，有效延长了产品使用寿命。
[0016]进一步，所述驱动电机部分I与所述齿轮减速部分2设于一共用壳体3内，所述共用壳体3开口端设有用于安装固定的安装板4，该齿轮减速器的动力输出轴5设于所述安装板4上，并在两者之间设置有轴承6。所述驱动电机部分I与齿轮减速部分2共用一个壳体，较之现有技术中驱动电机部分I与齿轮减速部分2各自带有壳体，在装配时需要将两壳体固定一起的结构相比，有效减少了零部件数量，降低了装配及材料成本；另外设置轴承6以避免动力输出轴5与安装板4发生摩擦。
[0017]再进一步，所述共用壳体3开口端周缘均布有数个凸片31，所述安装板4通过螺钉7与所述凸片31固定连接；所述凸片31上冲压有定位凸台32，所述安装板4与所述定位凸台32对应位置设有定位孔41，具体参看图1和图2，本实施例中，通过在凸片31上冲压成型有定位凸台32与安装板4上的定位孔41配合，以便于安装板4上的螺丝孔与凸片31上的螺丝孔对齐，从而便于固定操作。
[0018]为了便于产品安装，本实施例中的所述安装板4上设置了腰形安装孔。
[0019]显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种稳压器专用齿轮减速器，由驱动电机部分(I)和齿轮减速部分(2)构成；其特征在于:所述驱动电机部分(I)为交流无碳刷电机。2.根据权利要求1所述的稳压器专用齿轮减速器，其特征在于:所述驱动电机部分(I)与所述齿轮减速部分(2)设于一共用壳体(3)内，所述共用壳体(3)开口端设有用于安装固定的安装板(4)，该齿轮减速器的动力输出轴(5)设于所述安装板(4)上，并在两者之间设置有轴承(6)。3.根据权利要求2所述的稳压器专用齿轮减速器，其特征在于:所述共用壳体(3)开口端周缘均布有数个凸片(31)，所述安装板(4)通过螺钉(7)与所述凸片(31)固定连接； 所述凸片(31)上冲压有定位凸台(32)，所述安装板(4)与所述定位凸台(32)对应位置设有定位孔(41)。4.根据权利要求3所述的稳压器专用齿轮减速器，其特征在于:所述安装板(4)上设有腰形安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种稳压器专用齿轮减速器，由驱动电机部分和齿轮减速部分构成；所述驱动电机部分为交流无碳刷电机。所述驱动电机部分与所述齿轮减速部分设于一共用壳体内，所述共用壳体开口端设有用于安装固定的安装板，该齿轮减速器的动力输出轴设于所述安装板上，并在两者之间设置有轴承。本实用新型的稳压器专用齿轮减速器的驱动电机部分使用交流无碳刷电机，其输出动力稳定，且不存在碳刷损坏的问题，有效延长了产品使用寿命。
【IPC分类】H02K7/116, F16H57/02
【公开号】CN204835817
【申请号】CN201520678363
【发明人】陈通朴
【申请人】陈通朴
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月2日