一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机器设备领域，具体涉及一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器。
【背景技术】
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，目的是降低转速，增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。然而现如今的减速器却存在着，漏油，密封效果差；传递性能差，效率低等等缺点，急需进行改进。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，包括圆锥齿轮，圆柱齿轮，上壳体和下壳体，所述下壳体外表面安装有肋板，所述下壳体一侧安装有油标尺，所述下壳体上部安装有所述上壳体，所述上壳体顶端安装有通气器，机器一端安装有输入轴，所述输入轴上安装有键，所述输入轴内侧安装有轴承端盖，所述轴承端盖内侧安装有橡胶油封，所述橡胶油封内侧安装有轴套，所述轴套内侧安装有轴承且均环绕于所述输入轴，中间传递轴和输出轴的结构与输入轴的结构相同，所述输入轴端部安装有所述圆锥齿轮，所述圆锥齿轮内部安装有所述中间传递轴，所述中间传递轴内端安装有所述圆柱齿轮，所述圆柱齿轮内部安装有所述输出轴，所述输出轴外伸于机器外部，且各个零件间均安装有螺栓。
[0006]上述结构中，从所述输入轴传入动力，经过所述圆锥齿轮换向，并带动所述中间传递轴转动，并带动所述圆柱齿轮转动，并带动所述输出轴转动，达到减速和传递动力的目标。
[0007]为了进一步提高传动效率，所述下壳体外表面与所述肋板和所述油标尺相连接，所述下壳体与所述上壳体相连接，所述上壳体顶端与所述通气器相连接。
[0008]为了进一步提高传动效率，所述输入轴、中间传递轴和输出轴的结构形式相同，轴上安装有所述键，轴内侧与所述轴承端盖，所述橡胶油封，所述轴套和所述轴承依次相连接，且均环绕于轴外围。
[0009]为了进一步提高传动效率，所述输入轴内端与所述圆锥齿轮相连接，所述圆锥齿轮内部与所述中间传递轴相连接，所述中间传递轴内端与所述圆柱齿轮相连接，所述圆柱齿轮内部与所述输出轴相连接。
[0010]为了进一步提高传动效率，所述零件之间由螺栓固定连接。
[0011]本实用新型的有益效果在于:传动稳定，传动比精确，工作效率高；壳体密封效果好，可长期使用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型所述一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器的主视图；
[0013]图2是本实用新型所述一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器的俯视图；
[0014]1、通气器；2、螺栓；3、上壳体；4、油标尺；5、下壳体；6、肋板；7、输入轴；8、键；9、圆锥齿轮；10、中间传递轴；11、圆柱齿轮；12、轴套；13、输出轴；14、橡胶油封；15、轴承端盖；16、轴承；
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0016]如图1-图2所示，一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，包括圆锥齿轮9，圆柱齿轮11，上壳体3和下壳体5，下壳体5外表面安装有肋板6，固定下壳体5的作用，下壳体5 —侧安装有油标尺4，测量机器内润滑油的深度，下壳体5上部安装有上壳体3，上壳体3顶端安装有通气器I，调节机器内外气压和换废气的作用，机器一端安装有输入轴7，输入轴7上安装有键8，从电动机输出轴连接键8，带动轴转动，输入轴7内侧安装有轴承端盖15，轴承端盖15内侧安装有橡胶油封14，密封，防止油泄漏，橡胶油封14内侧安装有轴套12，定位轴承16，轴套12内侧安装有轴承16且均环绕于输入轴7，中间传递轴10和输出轴13均有同样结构，输入轴7端部安装有圆锥齿轮9，圆锥齿轮9内部安装有中间传递轴10，中间传递轴10内端安装有圆柱齿轮11，圆柱齿轮11内部安装有输出轴13，输出轴13外伸于机器外部，完成机器从输入轴7到输出轴13的减速和传递动力，且各个零件间均安装有螺栓2，固定连接，防止松动。
[0017]上述结构中，从输入轴7传入动力，经过圆锥齿轮9换向，并带动中间传递轴10转动，并带动圆柱齿轮11转动，并带动输出轴13转动，达到减速和传递动力的目标。
[0018]为了进一步提高传动效率，下壳体5外表面与肋板6和油标尺4相连接，下壳体5与上壳体3相连接，上壳体3顶端与通气器I相连接，输入轴7，中间传递轴10和输出轴13有同样结构，轴上安装有键8，轴内侧与轴承端盖15，橡胶油封14，轴套12和轴承16依次相连接，且均环绕于轴外围，输入轴7内端与圆锥齿轮9相连接，圆锥齿轮9内部与中间传递轴10相连接，中间传递轴10内端与圆柱齿轮11相连接，圆柱齿轮11内部与输出轴13相连接。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，其特征在于:包括圆锥齿轮，圆柱齿轮，上壳体和下壳体，所述下壳体外表面安装有肋板，所述下壳体一侧安装有油标尺，所述下壳体上部安装有所述上壳体，所述上壳体顶端安装有通气器，机器一端安装有输入轴，所述输入轴上安装有键，所述输入轴内侧安装有轴承端盖，所述轴承端盖内侧安装有橡胶油封，所述橡胶油封内侧安装有轴套，所述轴套内侧安装有轴承且均环绕于所述输入轴，中间传递轴和输出轴的结构与输入轴的结构相同，所述输入轴端部安装有所述圆锥齿轮，所述圆锥齿轮内部安装有所述中间传递轴，所述中间传递轴内端安装有所述圆柱齿轮，所述圆柱齿轮内部安装有所述输出轴，所述输出轴外伸于机器外部，且各个零件间均安装有螺栓。2.根据权利要求1所述的一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，其特征在于:所述下壳体外表面与所述肋板和所述油标尺相连接，所述下壳体与所述上壳体相连接，所述上壳体顶端与所述通气器相连接。3.根据权利要求1所述的一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，其特征在于:所述输入轴、中间传递轴和输出轴的结构形式相同，轴上安装有所述键，轴内侧与所述轴承端盖，所述橡胶油封，所述轴套和所述轴承依次相连接，且均环绕于轴外围。4.根据权利要求1所述的一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，其特征在于:所述输入轴内端与所述圆锥齿轮相连接，所述圆锥齿轮内部与所述中间传递轴相连接，所述中间传递轴内端与所述圆柱齿轮相连接，所述圆柱齿轮内部与所述输出轴相连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种圆锥-圆柱齿轮二级减速器，包括圆锥齿轮，圆柱齿轮，上壳体和下壳体，下壳体外表面安装有肋板，下壳体一侧安装有油标尺，下壳体上部安装有上壳体，上壳体顶端安装有通气器，输入轴，中间传递轴和输出轴有同样结构，轴上安装有键，轴内侧依次安装有轴承端盖，橡胶油封，轴套和轴承，且均环绕于轴外围，输入轴端部安装有圆锥齿轮，圆锥齿轮内部安装有中间传递轴，中间传递轴内端安装有圆柱齿轮，圆柱齿轮内部安装有输出轴，输出轴外伸于机器外部，且零件，组件间均安装有螺栓。有益效果：传动稳定，传动比精确，工作效率高；壳体密封效果好，可长期使用。
【IPC分类】F16H57/023, F16H57/029, F16H1/22
【公开号】CN204828498
【申请号】CN201520529723
【发明人】胡喜华
【申请人】胡喜华
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月21日