一种可清洗的节能型加油机滤清器的制作方法

文档序号:24767156发布日期:2021-04-21 04:26阅读:57来源:国知局
一种可清洗的节能型加油机滤清器的制作方法

1.本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种可清洗的节能型加油机滤清器。


背景技术:

2.众所周知,加油机的发明为汽车加油提供了方便,随着科技的发展,加油机也在推陈出新。但是不管怎样变化,加油机必须用到的一个部件就是滤清器。滤清器的作用是将燃油中的杂质过滤掉,从而使较纯净的汽油加到汽车中去,进而让汽油燃烧更充分。目前,市面上存在的加油机滤清器大多是一次性用品或者不能更换或者清洗滤芯,这就造成了资源的浪费,并且还不环保。
3.因此需要一种可清洗的节约型加油机滤清器。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型提供一种可清洗的节能型加油机滤清器,在拆卸安装时容易操作,能够清洗或者更换滤芯,让资源更充分利用,还不会污染环境。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可清洗的节能型加油机滤清器,包括缸盖、缸杯、滤芯,所述缸盖内部设置有密封橡胶圈和缸盖螺纹,所述缸盖中间设置盖孔,所述滤芯包括上端盖、下托圆柱体壳、滤纸,所述上端盖设置有进油口,所述下托圆柱体壳的底部中间设置有出油口,所述上端盖与下托圆柱体壳之间为滤纸,所述缸杯上部设置与缸盖配套的缸体螺纹,所述缸杯底部中间设置凸台,所述凸台中间设置出油管。
6.进一步的,所述缸盖与缸杯为中空圆柱形,缸盖与缸杯采用合金钢制件。
7.进一步的,所述滤芯为中空圆柱体,其中上端盖和下托圆柱体壳均采用铝制件。
8.进一步的,所述进油口为中空螺栓管,螺栓管的上方是六角螺母,进油口的宽度与缸盖中间盖孔的宽度设置相同。
9.进一步的,所述上端盖与下托圆柱体壳的连接部分的形状设置为互补形。
10.进一步的,所述上端盖与下托圆柱体壳中间设置密封垫。
11.进一步的,所述滤芯下托圆柱体壳的出油口外径的宽度与凸台的出油管内径的宽度设置一样。
12.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
13.加油机滤清器的缸盖与缸体通过螺纹配合使用,在更换滤芯时,将缸盖从缸体上拧下来,这样操作就比较简单,而滤芯包括外壳与滤纸组成,加油机中的汽油通过导管进入到滤芯中,通过滤纸的过滤作用下,将汽油中的杂质过滤掉,又因为滤芯有外壳的存在,而外壳是由上半部分与下半部分组装而成,这样可以轻松地清洗或者更换滤纸,并且在外壳的作用下,汽油能够完全地经过滤纸,达到充分过滤的作用。
14.本实用新型根据滤纸的过滤原理,外加滤芯外壳和其它装置,再将各种装置组装起来,达到过滤汽油,节约资源的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型可清洗的节能型加油机滤清器的结构示意图;
16.图2为本实用新型滤芯的结构示意图;
17.图3为本实用新型缸杯的结构示意图;
18.图4为本实用新型缸盖的结构示意图。
19.1、密封橡胶圈;2、进油口;3、六角螺母;4、缸盖;5、缸杯;6、凸台;7、出油管;8、出油口;9、下托圆柱体壳;10、密封垫;11、上端盖;12、缸体螺纹;13、盖孔;14、滤纸;15、缸盖螺纹,16、滤芯。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图1

4,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例一
22.如图1

4所示:包括缸盖4、缸杯5、滤芯16,所述缸盖4内部设置有密封橡胶圈1和缸盖螺纹15,所述缸盖4中间设置盖孔13,所述滤芯16包括上端盖11、下托圆柱体壳9、滤芯14,所述上端盖11设置有进油口2,所述下托圆柱体壳9的底部中间设置出油口8,所述上端盖11与下托圆柱体壳9之间为滤纸14,所述缸杯5上部设置与缸盖4配套的缸体螺纹12,所述缸杯底部中间设置凸台6,所述凸台6中间设置出油管7。
23.具体而言,本产品是将各个部件组装起来,加油机与滤清器通过管道连接,使汽油从进油口进入,经过滤纸,再经过出油口,最后将汽油加到汽车中去,本技术结构比较简单,容易拆卸,清洗或者更换滤芯时也方便,也有利于节约资源。
24.根据本实用新型的一个实施例,如图1所示,
25.所述缸盖4与缸杯5采用合金钢制件,所述缸盖4内部有缸盖螺纹15以及缸杯5内部有缸杯螺纹12,这两个螺纹必须是配合连接的,这样设计的目的便于安装拆卸,而缸盖4内部还设置有密封橡胶圈1,当有汽油进入到缸杯5中去,汽油可能从缸盖4与缸杯(5)的缝隙中流出,而密封橡胶圈1的作用就是来防止汽油从缝隙中流出。
26.根据本实用新型的一个实施例,如图1所示,
27.所述进油口为中空螺栓管,螺栓管的上方是六角螺母,所述滤芯的进油口2与缸盖的盖孔13紧密连接,并且进油口2为中空的螺栓管,这是为了在上面用六角螺母3把缸盖4再固定一下,如果这样设计,加油机的导管需要与进油口2连接时需要用铁丝固定一下;也可以直接使用带有螺母的导管与进油口2紧固连接。
28.根据本实用新型的一个实施例,如图3所示,
29.所述缸杯5底部中间与设置凸台6,凸台6中间设置出油管7,缸杯底部、凸台和出油管是一体制造的,其中出油管7是中空的螺栓管,在连接加油机的时候,用一根带有螺母的导管与出油管7连接,这样通过螺栓螺母连接可以使拆卸安装方便,并且密封性好,另外,出油管7内径的宽度与出油口8外径的宽度要一致,这是为了防止滤芯在缸体里晃动。
30.根据本实用新型的一个实施例,如图2所示,
31.所述上端盖11与下托圆柱体壳9采用铝制件,所述上端盖11与下托圆柱体壳9的接口处是互补形的,这样设计的目的是为了使上端盖11与下托圆柱体壳9结合在一起,以便于拆卸更换滤纸。
32.本实用新型的使用方法是:将加油机的一端导管与滤清器的进油口连接,加油机的另一端导管与滤清器的出油管连接,当滤清器使用多次,通过拧开缸盖,取出滤芯,打开上端盖,可以对滤纸进行清洗,经过反复使用,可以达到节约资源的目的。
33.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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