一种汽车饰板涂装遮蔽治具的制作方法

本实用新型涉及涂装治具技术领域，特别是涉及一种汽车饰板涂装遮蔽治具。

背景技术：

p42q汽车饰板是一个中间为带双孔平板、两侧为安装脚的注塑件，其电镀之后需要对中间的平板上表面进行涂装，其它部位不需涂装，为此，需要对汽车饰板的其它部位进行遮蔽；现有生产中，一般采用辅助板和覆膜材料进行包覆，喷涂完成后，拆除的包覆材料随处乱放，使得车间很乱，这些材料不能进行二次利用，也增加了生产成本，污染环境。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其采用组合式喷涂治具，对产品进行封装，从而起到支撑和遮蔽作用，同时可以重复使用，经济环保。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车饰板涂装遮蔽治具，包括底板和盖板，所述底板焊接有滑轨，所述滑轨的一端固定有安装板，所述安装板固定有仿形块一，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块设置有过渡板，所述过渡板固定有仿形块二和仿形块三；所述盖板的中间设置有短底边为开口的梯形卡口，所述盖板在所述梯形卡口的底边铰接有翻板。

进一步的，所述仿形块一包括通过螺钉与所述安装板固定的斜立板，所述斜立板的一侧上端设置有两个大插块，两个所述大插块的中间设置有一个短插块。

进一步的，所述仿形块二、所述仿形块三与所述过渡板之间通过销钉销孔连接。

进一步的，所述仿形块二的顶部设置有截面为u型的槽口一和槽口二，所述仿形块二的顶部设置有分别贯穿所述槽口一、所述槽口二的u型底部和另一侧面的两个矩形槽。

进一步的，所述仿形块三的顶部设置有六个凸块，所述仿形块三的顶部一条长边的两端分别设置有削边槽一和削边槽二，所述削边槽一、所述削边槽二的侧面根部为弧形。

本实用新型的有益效果是：一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其包括底板和盖板，所述底板焊接有滑轨，所述滑轨的一端固定有安装板，所述安装板固定有仿形块一，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块设置有过渡板，所述过渡板固定有仿形块二和仿形块三；所述盖板的中间设置有短底边为开口的梯形卡口，所述盖板在所述梯形卡口的底边铰接有翻板。本实用新型是对汽车饰板涂装定制治具，其采用组合式结构，使用时把产品卡在该治具上，同时起到支撑和遮蔽作用，可以重复使用，经济环保。

附图说明

图1是本实用新型的一种汽车饰板涂装遮蔽治具的立体图；

图2是本实用新型的一种汽车饰板涂装遮蔽治具的主视图；

图3是所述仿形块一的立体图；

图4是所述仿形块二的立体图；

图5是所述仿形块三的立体图。

附图标记说明：

1——底板、2——盖板、21——梯形卡口、3——滑轨、4——安装板、5——仿形块一、51——斜立板、52——大插块、53——短插块、6——滑块、7——过渡板、8——仿形块二、81——槽口一、82——槽口二、83——矩形槽、9——仿形块三、91——凸块、92——削边槽一、93——削边槽二、10——翻板。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的说明，并不是把本实用新型的实施范围限制于此。

如图1-5所示，本实施例的一种汽车饰板涂装遮蔽治具，包括底板1和盖板2，所述底板1焊接有滑轨3，所述滑轨3的一端固定有安装板4，所述安装板4固定有仿形块一5，所述滑轨3滑动连接有滑块6，所述滑块6设置有过渡板7，所述过渡板7固定有仿形块二8和仿形块三9；所述盖板2的中间设置有短底边为开口的梯形卡口21，所述盖板2在所述梯形卡口21的底边铰接有翻板10。

本实用新型是针对汽车饰板涂装需要防溅油漆遮蔽，而定制的涂装遮蔽治具，其采用组合结构，使用方便，可以重复使用，经济环保，该治具各部分分别定制，然后通过焊接、螺钉连接、销钉连接等方式进行组装，各仿形块可采用电木制作。使用时，把产品卡入所述仿形块二8和所述仿形块三9，然后移动所述滑块6，使产品的左侧与所述仿形块一5相互卡合，再把所述盖板2从上压合到产品的右侧支脚斜面上，利用产品中间的凸起卡住所述梯形卡口21，防止其掉落，再把所述翻板10下翻盖住产品中间的凸起，从而定位并固定产品，同时对要求区域进行遮蔽。

所述仿形块一5包括通过螺钉与所述安装板4固定的斜立板51，所述斜立板51的一侧上端设置有两个大插块52，两个所述大插块52的中间设置有一个短插块53。所述斜立板51的下斜面、所述大插块52、所述短插块53与产品的左侧支脚相互卡合，可以定位产品，防止所述滑块6移动。

所述仿形块二8、所述仿形块三9与所述过渡板7之间通过销钉销孔连接，具体为在所述过渡板7上设置四个销钉，所述仿形块二8、所述仿形块三9各设置两个销孔，销钉销孔配合连接，可以便于拆卸替换。

所述仿形块二8的顶部设置有截面为u型的槽口一81和槽口二82，所述仿形块二8的顶部设置有分别贯穿所述槽口一81、所述槽口二82的u型底部和另一侧面的两个矩形槽83，所述槽口一81、所述槽口二82、所述矩形槽83，均是产品筋板的避位缺口，是为了仿形块与产品更好的贴合。

所述仿形块三9的顶部设置有六个凸块91，所述仿形块三9的顶部一条长边的两端分别设置有削边槽一92和削边槽二93，所述削边槽一92、所述削边槽二93的侧面根部为弧形。六个所述凸块91卡入产品纵横筋板拼合的槽，起到支撑和定位产品的作用，所述削边槽一92、所述削边槽二93为产品弧形边避位槽。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

技术特征：

1.一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其特征在于：包括底板和盖板，所述底板焊接有滑轨，所述滑轨的一端固定有安装板，所述安装板固定有仿形块一，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块设置有过渡板，所述过渡板固定有仿形块二和仿形块三；所述盖板的中间设置有短底边为开口的梯形卡口，所述盖板在所述梯形卡口的底边铰接有翻板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其特征在于：所述仿形块一包括通过螺钉与所述安装板固定的斜立板，所述斜立板的一侧上端设置有两个大插块，两个所述大插块的中间设置有一个短插块。

3.根据权利要求1所述的一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其特征在于：所述仿形块二、所述仿形块三与所述过渡板之间通过销钉销孔连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其特征在于：所述仿形块二的顶部设置有截面为u型的槽口一和槽口二，所述仿形块二的顶部设置有分别贯穿所述槽口一、所述槽口二的u型底部和另一侧面的两个矩形槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其特征在于：所述仿形块三的顶部设置有六个凸块，所述仿形块三的顶部一条长边的两端分别设置有削边槽一和削边槽二，所述削边槽一、所述削边槽二的侧面根部为弧形。

技术总结
本实用新型涉及涂装治具技术领域，尤其涉及一种汽车饰板涂装遮蔽治具，其包括底板和盖板，所述底板焊接有滑轨，所述滑轨的一端固定有安装板，所述安装板固定有仿形块一，所述滑轨滑动连接有滑块，所述滑块设置有过渡板，所述过渡板固定有仿形块二和仿形块三；所述盖板的中间设置有开口为短底边的梯形卡口，所述盖板在所述梯形卡口的底边铰接有翻板。本实用新型是对汽车饰板涂装定制治具，其采用组合式结构，使用时把产品卡在该治具上，同时起到支撑和遮蔽作用，可以重复使用，经济环保。

技术研发人员：黄启帆
受保护的技术使用者：襄阳东阳汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.10.22
技术公布日：2021.07.23