一种多功能的渣土车防尘环保装置

文档序号:25526308发布日期:2021-06-18 20:16阅读:152来源:国知局
一种多功能的渣土车防尘环保装置

本发明属于环保渣土车技术领域,尤其涉及一种多功能的渣土车防尘环保装置。



背景技术:

近几年城市发展迅速,建筑工程、公路工程大量施工,作为工程建设中必备的渣土车的使用也是越来越多,渣土车作为土方与建筑垃圾的运输工具,其通常是采用开式结构,其装载的土块和建筑垃圾在行驶过程中非常容易散落到地面上,给城市环境造成了严重污染,同时也给其它车辆的行车安全造成了极大影响,所以人们设计了渣土车防尘环保装置。

但是现有的渣土车防尘环保装置还存在着在使用的过程中不方便进行遮挡罩伸缩工作,不方便在使用的过程中进行拆卸工作和不方便在使用的过程中进行洒水以及不方便在使用的过程中进行遮挡罩推动的问题。

因此,发明一种多功能的渣土车防尘环保装置显得非常必要。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题,本发明提供一种多功能的渣土车防尘环保装置,以解决现有的渣土车防尘环保装置还存在着在使用的过程中不方便进行遮挡罩伸缩工作,不方便在使用的过程中进行拆卸工作和不方便在使用的过程中进行洒水以及不方便在使用的过程中进行遮挡罩推动的问题。一种多功能的渣土车防尘环保装置,包括车厢,防腐垫,固定架,转动盖,密封垫,可转动收集吊装座结构,可伸缩滑动遮挡罩结构,可固定滑动支撑架结构,可伸缩喷洒管结构,倒l型固定板,滑槽,支撑板,遮挡板,插接槽和液压缸,所述的防腐垫胶接在车厢的下端;所述的固定架螺栓连接在车厢的右侧上部;所述的转动盖的上端轴接在固定架的内部中间位置;所述的密封垫胶接在转动盖的左侧;所述的可转动收集吊装座结构分别安装在车厢的正表面下部和后表面下部;所述的可伸缩滑动遮挡罩结构安装在车厢的上端外壁;所述的可固定滑动支撑架结构分别安装在车厢的正表面上部和后表面上部;所述的可伸缩喷洒管结构安装在支撑板的右侧内部中间位置;所述的倒l型固定板的下端螺栓连接在车厢的左侧上部;所述的滑槽开设在倒l型固定板的右侧内部中间位置;所述的支撑板的下端右侧螺栓连接在倒l型固定板的左侧上部;所述的遮挡板的下端螺栓连接在车厢的上端右侧;所述的插接槽开设在遮挡板的左侧内部中间位置;所述的液压缸分别螺栓连接在车厢的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置;所述的可转动收集吊装座结构包括第一连接板,第二连接板,倒l型转动杆,转动收集座和吊装环,所述的倒l型转动杆的上端分别轴接在第一连接板的左侧内部中间位置;所述的倒l型转动杆的上端还轴接在第二连接板的右侧内部中间位置;所述的倒l型转动杆的下端分别螺栓连接在转动收集座的上端左右两侧;所述的吊装环分别焊接在转动收集座的下端左右两侧中间位置。

优选的,所述的可伸缩滑动遮挡罩结构包括固定罩,滑孔,连接罩,滑动杆和伸缩罩,所述的滑孔分别开设在固定罩的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的滑孔还开设在伸缩罩的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的滑动杆分别螺栓连接在连接罩的正表面左右两侧中间位置和后表面左右两侧中间位置。

优选的,所述的可固定滑动支撑架结构包括支撑座,第一倒t型滑动座,第二倒t型滑动座,连接座和固定块,所述的第一倒t型滑动座和第二倒t型滑动座分别滑动贯穿支撑座的内部;所述的支撑座的两端分别螺栓连接在连接座的左右两侧中间位置;所述的第二倒t型滑动座的下端螺栓连接在固定块的上端中间位置。

优选的,所述的可伸缩喷洒管结构包括第一固定管,连接软管,输送管,分流管,喷洒管,第二固定管,皮筋绳和拉伸固定板,所述的连接软管的左端套接在第一固定管的右端外壁;所述的连接软管的右端套接在输送管的左端外壁;所述的输送管的下端螺纹连接在分流管的上端中间位置且连通设置;所述的喷洒管的上端从前到后依次螺纹连接在分流管的下端;所述的第二固定管从左到右依次胶接在连接软管的外壁;所述的皮筋绳的一端分别胶接在第二固定管的上端中间位置;所述的皮筋绳另一端分别胶接在拉伸固定板的右侧。

优选的,所述的防腐垫采用长方体的硅胶垫;所述的密封垫采用橡胶垫且设置在车厢的右端和转动盖之间;所述的倒l型固定板设置在车厢的左侧上部。

优选的,所述的转动收集座采用上端中间位置横向开设有收集槽的不锈钢座;所述的第一连接板和第二连接板分别采用长方体的不锈钢座。

优选的,所述的第一连接板分别螺栓连接在车厢的正表面左侧下部和后表面左侧下部;所述的第二连接板分别螺栓连接在车厢的正表面右侧下部和后表面右侧下部;所述的转动收集座分别设置在车厢的正表面下部和后表面下部。

优选的,所述的滑动杆分别滑动贯穿滑孔;所述的连接罩的左端滑动插接在固定罩的右侧内部;所述的伸缩罩和固定罩滑动套接设置。

优选的,所述的固定罩的左端螺栓连接在倒l型固定板的右侧中间位置;所述的固定罩和连接罩以及伸缩罩分别滑动套接在车厢的上端外壁。

优选的,所述的连接座采用长方体的不锈钢座且分别设置在支撑座的两端;所述的支撑座采用内部开设有滑动孔的不锈钢座;所述的固定块采用正方体的不锈钢块。

优选的,所述的连接座分别螺栓连接在车厢的正表面上部左右两侧中间位置和后表面上部左右两侧中间位置;所述的支撑座分别设置在车厢的正表面上部和后表面上部;所述的液压缸的右端螺栓连接在固定块的左侧中间位置;所述的第一倒t型滑动座的上端螺栓连接在伸缩罩的下端左侧前面和左侧后面;所述的第二倒t型滑动座螺栓连接在伸缩罩的下端右侧前面和右侧后面。

优选的,所述的第二固定管分别采用不锈钢管且与连接软管的连接处设置有海绵圈;所述的喷洒管的下侧内部分别螺纹连接有雾化喷头。

优选的,所述的第一固定管采用倒l型的不锈钢管且贯穿支撑板的右侧内部中间位置并螺栓连接设置;所述的拉伸固定板螺栓连接在支撑板的右侧上部;所述的输送管的下端贯穿伸缩罩的右侧内部中间位置且螺栓连接设置;所述的分流管和喷洒管设置在伸缩罩的内部顶端右侧。

与现有技术相比,本发明的有益效果为:

1.本发明中,所述的固定罩,滑孔,连接罩,滑动杆和伸缩罩的设置,有利于在使用的过程通过滑动杆在滑孔的内部进行滑动工作,然后使连接罩插入固定罩的右侧内部,同时将伸缩罩滑动套接在固定罩的外壁,方便在使用的过程中进行遮挡罩伸缩工作。

2.本发明中,所述的第一连接板,第二连接板,倒l型转动杆,转动收集座和吊装环以及车厢的设置,有利于在使用的过程中通过外部吊装设备连接吊装环,然后进行车厢吊动工作,方便在使用的过程中辅助车厢进行拆卸和安装工作。

3.本发明中,所述的第一固定管,连接软管,输送管,分流管,喷洒管和车厢的设置,有利于在使用的过程中通过配合渣土车上安装的喷水设备,方便对车厢的底部和渣土的上端进行喷水工作,防止在装卸以及运输过程中渣土产生的灰尘污染工作环境。

4.本发明中,所述的支撑座,第一倒t型滑动座,第二倒t型滑动座,连接座,固定块和车厢以及液压缸的设置,有利于在使用的过程中通过第一倒t型滑动座和第二倒t型滑动座与伸缩罩连接,方便在渣土车的控制台上控制液压缸在工作中进行伸缩罩推动工作。

5.本发明中,所述的第一连接板,第二连接板,倒l型转动杆,转动收集座和车厢的设置,有利于在使用的过程中通过转动收集座分别设置在车厢的正表面下部和后表面下部,方便在运输渣土的过程中进行渣土收集工作,防止渣土落在路面上造成污染。

6.本发明中,所述的固定罩,滑孔,连接罩,滑动杆,伸缩罩,支撑座,第一倒t型滑动座和第二倒t型滑动座的设置,有利于在使用的过程中通过第一倒t型滑动座和第二倒t型滑动座与伸缩罩连接,防止伸缩罩在运输的过程中掉落,增加伸缩罩的牢固性。

7.本发明中,所述的第一固定管,连接软管,输送管,分流管,喷洒管,第二固定管,皮筋绳和拉伸固定板以及支撑板相互配合的设置,有利于在伸缩罩移动的过程中通过皮筋绳拉动连接软管进行移动,防止连接软管挤入连接罩和伸缩罩之间影响喷水工作。

8.本发明中,所述的固定罩,连接罩,伸缩罩,车厢,倒l型固定板,遮挡板,支撑座,第一倒t型滑动座和第二倒t型滑动座相互配合的设置,有利于在使用的过程中对固定罩和连接罩以及伸缩罩进行防护工作,防止固定罩和连接罩以及伸缩罩收到损坏影响遮挡环保工作。

9.本发明中,所述的车厢,固定架,转动盖和密封垫的设置,有利于在使用的过程中通过密封垫对车厢和转动盖的连接处进行密封工作,防止在运输渣土的过程中出现泄漏。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的可转动收集吊装座结构的结构示意图。

图3是本发明的可伸缩滑动遮挡罩结构的结构示意图。

图4是本发明的可固定滑动支撑架结构的结构示意图。

图5是本发明的可伸缩喷洒管结构的结构示意图。

图中:

1、车厢;2、防腐垫;3、固定架;4、转动盖;5、密封垫;6、可转动收集吊装座结构;61、第一连接板;62、第二连接板;63、倒l型转动杆;64、转动收集座;65、吊装环;7、可伸缩滑动遮挡罩结构;71、固定罩;72、滑孔;73、连接罩;74、滑动杆;75、伸缩罩;8、可固定滑动支撑架结构;81、支撑座;82、第一倒t型滑动座;83、第二倒t型滑动座;84、连接座;85、固定块;9、可伸缩喷洒管结构;91、第一固定管;92、连接软管;93、输送管;94、分流管;95、喷洒管;96、第二固定管;97、皮筋绳;98、拉伸固定板;10、倒l型固定板;11、滑槽;12、支撑板;13、遮挡板;14、插接槽;15、液压缸。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种多功能的渣土车防尘环保装置,包括车厢1,防腐垫2,固定架3,转动盖4,密封垫5,可转动收集吊装座结构6,可伸缩滑动遮挡罩结构7,可固定滑动支撑架结构8,可伸缩喷洒管结构9,倒l型固定板10,滑槽11,支撑板12,遮挡板13,插接槽14和液压缸15,所述的防腐垫2胶接在车厢1的下端;所述的固定架3螺栓连接在车厢1的右侧上部;所述的转动盖4的上端轴接在固定架3的内部中间位置;所述的密封垫5胶接在转动盖4的左侧;所述的可转动收集吊装座结构6分别安装在车厢1的正表面下部和后表面下部;所述的可伸缩滑动遮挡罩结构7安装在车厢1的上端外壁;所述的可固定滑动支撑架结构8分别安装在车厢1的正表面上部和后表面上部;所述的可伸缩喷洒管结构9安装在支撑板12的右侧内部中间位置;所述的倒l型固定板10的下端螺栓连接在车厢1的左侧上部;所述的滑槽11开设在倒l型固定板10的右侧内部中间位置;所述的支撑板12的下端右侧螺栓连接在倒l型固定板10的左侧上部;所述的遮挡板13的下端螺栓连接在车厢1的上端右侧;所述的插接槽14开设在遮挡板13的左侧内部中间位置;所述的液压缸15分别螺栓连接在车厢1的正表面上部中间位置和后表面上部中间位置;所述的可转动收集吊装座结构6包括第一连接板61,第二连接板62,倒l型转动杆63,转动收集座64和吊装环65,所述的倒l型转动杆63的上端分别轴接在第一连接板61的左侧内部中间位置;所述的倒l型转动杆63的上端还轴接在第二连接板62的右侧内部中间位置;所述的倒l型转动杆63的下端分别螺栓连接在转动收集座64的上端左右两侧;所述的吊装环65分别焊接在转动收集座64的下端左右两侧中间位置;进行使用时,通过外部吊装设备连接吊装环65,然后对车厢1进行吊装工作,将车厢1吊动至渣土车的上端,然后使用螺栓将车厢1和渣土车进行连接工作,方便在安装和维护的过程中进行车厢1吊装工作,同时通过转动收集座64分别设置在车厢1的正表面下部和后表面下部,方便在输送渣土的过程中进行收集工作。

本实施方案中,结合附图3所示,所述的可伸缩滑动遮挡罩结构7包括固定罩71,滑孔72,连接罩73,滑动杆74和伸缩罩75,所述的滑孔72分别开设在固定罩71的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的滑孔72还开设在伸缩罩75的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的滑动杆74分别螺栓连接在连接罩73的正表面左右两侧中间位置和后表面左右两侧中间位置;在进行渣土装载的过程中通过渣土车上的设备在工作中带动连接罩73和伸缩罩75进行移动,然后使连接罩73进入固定罩71的内部,使伸缩罩75滑动套接在固定罩71的外壁,方便进行渣土装载工作,防止在装载的过程中人们拉动伸缩罩75降低工作效率。

本实施方案中,结合附图4所示,所述的可固定滑动支撑架结构8包括支撑座81,第一倒t型滑动座82,第二倒t型滑动座83,连接座84和固定块85,所述的第一倒t型滑动座82和第二倒t型滑动座83分别滑动贯穿支撑座81的内部;所述的支撑座81的两端分别螺栓连接在连接座84的左右两侧中间位置;所述的第二倒t型滑动座83的下端螺栓连接在固定块85的上端中间位置;在装载完成后,通过渣土车内部设置的控制台,控制液压缸15进行工作,使液压缸15在工作的过程中推动固定块85进行移动,在固定块85移动的同时带动第一倒t型滑动座82和第二倒t型滑动座83进行移动,同时带动伸缩罩75进行遮挡工作。

本实施方案中,结合附图5所示,所述的可伸缩喷洒管结构9包括第一固定管91,连接软管92,输送管93,分流管94,喷洒管95,第二固定管96,皮筋绳97和拉伸固定板98,所述的连接软管92的左端套接在第一固定管91的右端外壁;所述的连接软管92的右端套接在输送管93的左端外壁;所述的输送管93的下端螺纹连接在分流管94的上端中间位置且连通设置;所述的喷洒管95的上端从前到后依次螺纹连接在分流管94的下端;所述的第二固定管96从左到右依次胶接在连接软管92的外壁;所述的皮筋绳97的一端分别胶接在第二固定管96的上端中间位置;所述的皮筋绳97另一端分别胶接在拉伸固定板98的右侧;在装载和运输的过程中通过第一固定管91与渣土车上的喷水设备进行管道连接工作,然后经过输送管93和分流管94以及喷洒管95后,喷洒在车厢1的底部和装载渣土的上端,进行渣土湿润工作,防止在渣土在装载和运输的过程中产生的灰尘污染环境,增加喷水工作,进而完成渣土运输工作。

本实施方案中,具体的,所述的防腐垫2采用长方体的硅胶垫;所述的密封垫5采用橡胶垫且设置在车厢1的右端和转动盖4之间;所述的倒l型固定板10设置在车厢1的左侧上部。

本实施方案中,具体的,所述的转动收集座64采用上端中间位置横向开设有收集槽的不锈钢座;所述的第一连接板61和第二连接板62分别采用长方体的不锈钢座。

本实施方案中,具体的,所述的第一连接板61分别螺栓连接在车厢1的正表面左侧下部和后表面左侧下部;所述的第二连接板62分别螺栓连接在车厢1的正表面右侧下部和后表面右侧下部;所述的转动收集座64分别设置在车厢1的正表面下部和后表面下部。

本实施方案中,具体的,所述的滑动杆74分别滑动贯穿滑孔72;所述的连接罩73的左端滑动插接在固定罩71的右侧内部;所述的伸缩罩75和固定罩71滑动套接设置。

本实施方案中,具体的,所述的固定罩71的左端螺栓连接在倒l型固定板10的右侧中间位置;所述的固定罩71和连接罩73以及伸缩罩75分别滑动套接在车厢1的上端外壁。

本实施方案中,具体的,所述的连接座84采用长方体的不锈钢座且分别设置在支撑座81的两端;所述的支撑座81采用内部开设有滑动孔的不锈钢座;所述的固定块85采用正方体的不锈钢块。

本实施方案中,具体的,所述的连接座84分别螺栓连接在车厢1的正表面上部左右两侧中间位置和后表面上部左右两侧中间位置;所述的支撑座81分别设置在车厢1的正表面上部和后表面上部;所述的液压缸15的右端螺栓连接在固定块85的左侧中间位置;所述的第一倒t型滑动座82的上端螺栓连接在伸缩罩75的下端左侧前面和左侧后面;所述的第二倒t型滑动座83螺栓连接在伸缩罩75的下端右侧前面和右侧后面。

本实施方案中,具体的,所述的第二固定管96分别采用不锈钢管且与连接软管92的连接处设置有海绵圈;所述的喷洒管95的下侧内部分别螺纹连接有雾化喷头。

本实施方案中,具体的,所述的第一固定管91采用倒l型的不锈钢管且贯穿支撑板12的右侧内部中间位置并螺栓连接设置;所述的拉伸固定板98螺栓连接在支撑板12的右侧上部;所述的输送管93的下端贯穿伸缩罩75的右侧内部中间位置且螺栓连接设置;所述的分流管94和喷洒管95设置在伸缩罩75的内部顶端右侧。

工作原理

本发明中,进行使用时,通过外部吊装设备连接吊装环65,然后对车厢1进行吊装工作,将车厢1吊动至渣土车的上端,然后使用螺栓将车厢1和渣土车进行连接工作,方便在安装和维护的过程中进行车厢1吊装工作,同时通过转动收集座64分别设置在车厢1的正表面下部和后表面下部,方便在输送渣土的过程中进行收集工作,在进行渣土装载的过程中通过渣土车上的设备在工作中带动连接罩73和伸缩罩75进行移动,然后使连接罩73进入固定罩71的内部,使伸缩罩75滑动套接在固定罩71的外壁,方便进行渣土装载工作,防止在装载的过程中人们拉动伸缩罩75降低工作效率,在装载完成后,通过渣土车内部设置的控制台,控制液压缸15进行工作,使液压缸15在工作的过程中推动固定块85进行移动,在固定块85移动的同时带动第一倒t型滑动座82和第二倒t型滑动座83进行移动,同时带动伸缩罩75进行遮挡工作,在装载和运输的过程中通过第一固定管91与渣土车上的喷水设备进行管道连接工作,然后经过输送管93和分流管94以及喷洒管95后,喷洒在车厢1的底部和装载渣土的上端,进行渣土湿润工作,防止在渣土在装载和运输的过程中产生的灰尘污染环境,增加喷水工作,进而完成渣土运输工作。

利用本发明所述的技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

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