基于尾气处理用化学脱硫塔的制作方法

1.本实用新型涉及尾气处理技术领域，具体为基于尾气处理用化学脱硫塔。


背景技术：

2.在对汽车排放出的废气进行处理时需要用到脱硫塔，现有脱硫塔的连接口大多数都是通过螺栓和密封板进行封闭的，这种螺栓固定的方式虽然密封性好，但是在拆卸使用时十分不便，需要工人将螺栓挨个拆卸，影响了脱硫塔的使用时间。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供基于尾气处理用化学脱硫塔，具备了便于固定的优点，解决了现有脱硫塔的连接口大多数都是通过螺栓和密封板进行封闭的，这种螺栓固定的方式虽然密封性好，但是在拆卸使用时十分不便，需要工人将螺栓挨个拆卸的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于尾气处理用化学脱硫塔，包括脱硫塔本体，所述脱硫塔本体正面连通有接口，所述接口的右侧通过活动块活动连接有挡板，所述挡板的背面与接口的正面接触，所述脱硫塔本体的正面固定连接有位于接口底部的连接杆，所述连接杆的表面滑动连接有限位板，所述脱硫塔本体的正面固定连接有位于接口顶部的限位块，所述限位板的顶部延伸至限位块的内部，所述限位块的左侧设置有固定机构；
5.所述固定机构包括固定连接在限位块左侧的传动盒，所述传动盒的正面设置有转杆，所述转杆的背面延伸至传动盒的内部并通过轴承与传动盒的内壁活动连接，所述转杆的表面螺纹连接有压板，所述压板的右侧贯穿至限位块的内部并与限位板的顶部接触。
6.作为本实用新型优选的，所述限位块的左侧开设有开口，所述开口的宽度大于压板的宽度，所述开口与压板配合使用。
7.作为本实用新型优选的，所述转杆的表面套设有密封套，所述密封套的背面与传动盒的正面接触。
8.作为本实用新型优选的，所述挡板的正面固定连接有把手，所述把手与挡板配合使用。
9.作为本实用新型优选的，所述连接杆的正面固定连接有挡块，所述挡块与限位板配合使用。
10.作为本实用新型优选的，所述转杆的表面螺纹连接有连接套，所述连接套的正面固定连接在压板的背面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过活动块向左翻转挡板，使挡板的背面与接口接触，接触完毕后逆时针旋转滑动连接在连接杆表面的压板，使压板的顶部移动至限位块的内部，然后转动转杆，转杆带动压板向下移动，压板带动限位板向下移动，限位板带动挡板向下移动，使挡
板与接口的表面接触的更紧密，最后如需打开挡板反向操作即可，从而具备了便于固定的优点，解决了现有脱硫塔的连接口大多数都是通过螺栓和密封板进行封闭的，这种螺栓固定的方式虽然密封性好，但是在拆卸使用时十分不便，需要工人将螺栓挨个拆卸的问题。
13.2、本实用新型通过设置开口，能够使压板完整的穿过开口进行传动，防止开口过小，压板出现卡死的现象。
14.3、本实用新型通过设置密封套，能够对转杆和传动盒的连接处进行密封，增加了密封套和传动盒的接触面积。
15.4、本实用新型通过设置把手，能够便于使用者拉动挡板，提高了使用者的舒适度。
16.5、本实用新型通过设置挡块，能够对压板进行限位，防止压板出现脱离连接杆的现象。
17.6、本实用新型通过设置连接套，能够对压板进行导向，防止压板在移动时出现倾斜的现象。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型局部零件剖面放大图；
20.图3为本实用新型局部仰视剖面放大图；
21.图4为本实用新型局部零件立体图。
22.图中：1、脱硫塔本体；2、接口；3、挡板；4、连接杆；5、限位板；6、限位块；7、固定机构；71、传动盒；72、转杆；73、压板；8、开口；9、密封套；10、把手；11、挡块；12、连接套。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图4所示，本实用新型提供的基于尾气处理用化学脱硫塔，包括脱硫塔本体1，脱硫塔本体1正面连通有接口2，接口2的右侧通过活动块活动连接有挡板3，挡板3的背面与接口2的正面接触，脱硫塔本体1的正面固定连接有位于接口2底部的连接杆4，连接杆4的表面滑动连接有限位板5，脱硫塔本体1的正面固定连接有位于接口2顶部的限位块6，限位板5的顶部延伸至限位块6的内部，限位块6的左侧设置有固定机构7；
25.固定机构7包括固定连接在限位块6左侧的传动盒71，传动盒71的正面设置有转杆72，转杆72的背面延伸至传动盒71的内部并通过轴承与传动盒71的内壁活动连接，转杆72的表面螺纹连接有压板73，压板73的右侧贯穿至限位块6的内部并与限位板5的顶部接触。
26.参考图3，限位块6的左侧开设有开口8，开口8的宽度大于压板73的宽度，开口8与压板73配合使用。
27.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置开口8，能够使压板73完整的穿过开口8进行传动，防止开口8过小，压板73出现卡死的现象。
28.参考图3，转杆72的表面套设有密封套9，密封套9的背面与传动盒71的正面接触。
29.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置密封套9，能够对转杆72和传动盒71的连接处进行密封，增加了密封套9和传动盒71的接触面积。
30.参考图1，挡板3的正面固定连接有把手10，把手10与挡板3配合使用。
31.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置把手10，能够便于使用者拉动挡板3，提高了使用者的舒适度。
32.参考图1，连接杆4的正面固定连接有挡块11，挡块11与限位板5配合使用。
33.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置挡块11，能够对压板73进行限位，防止压板73出现脱离连接杆4的现象。
34.参考图3，转杆72的表面螺纹连接有连接套12，连接套12的正面固定连接在压板73的背面。
35.作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置连接套12，能够对压板73进行导向，防止压板73在移动时出现倾斜的现象。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，首先通过活动块向左翻转挡板3，使挡板3的背面与接口2接触，接触完毕后逆时针旋转滑动连接在连接杆4表面的压板73，使压板73的顶部移动至限位块6的内部，然后转动转杆72，转杆72带动压板73向下移动，压板73带动限位板5向下移动，限位板5带动挡板3向下移动，使挡板3与接口2的表面接触的更紧密，最后如需打开挡板3反向操作即可，从而具备了便于固定的优点。
37.综上所述：该基于尾气处理用化学脱硫塔，通过活动块向左翻转挡板3，使挡板3的背面与接口2接触，接触完毕后逆时针旋转滑动连接在连接杆4表面的压板73，使压板73的顶部移动至限位块6的内部，然后转动转杆72，转杆72带动压板73向下移动，压板73带动限位板5向下移动，限位板5带动挡板3向下移动，使挡板3与接口2的表面接触的更紧密，最后如需打开挡板3反向操作即可，从而具备了便于固定的优点，解决了现有脱硫塔的连接口大多数都是通过螺栓和密封板进行封闭的，这种螺栓固定的方式虽然密封性好，但是在拆卸使用时十分不便，需要工人将螺栓挨个拆卸的问题。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。