一种油雾过滤换气装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械传动设备技术领域，更具体地说，特别涉及一种油雾过滤换气装置。


背景技术：

2.变速箱、变矩器在负载运行时，齿轮和轴承等传动部件长时间运转会产生热量，导致设备内的油液温度升高，油液温度升高会导致设备内气压升高，故需要在设备上增加换气装置，常用的换气装置直接将设备内外的空气连通，导致设备换气的同时，高温油液通过换气装置进行蒸发，形成换气装置附近出现滴油现象，造成空气污染，具有安全隐患，且常用的换气装置拆卸不便，无法进行清洗。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种油雾过滤换气装置。
4.为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种油雾过滤换气装置，其安装在设备上，包括呼吸帽、外滤芯网筒和内滤芯网筒，所述呼吸帽下部固定安装有阻隔板，组隔板与呼吸帽之间具有间隙，所述外滤芯网筒可拆卸式安装在阻隔板下部，所述内滤芯网筒位于外滤芯网筒内部，外滤芯网筒内部与内滤芯网筒之间安置有多个海绵圈，所述呼吸帽底中部开设有连通内滤芯网筒的进气口，呼吸帽底部开设有出气口，呼吸帽内部在进气口上方位置固定安装有v型缓流板。
5.优选地，所述外滤芯网筒内底部填充有海绵垫，所述内滤芯网筒置于海绵垫上。
6.优选地，所述呼吸帽内下部活动插设有圈板，圈板下端活动贯穿阻隔板，所述呼吸帽两侧均安装有螺栓，呼吸帽通过螺栓将圈板固定连接，所述外滤芯网筒上端与圈板下端固定连接。
7.优选地，所述v型缓流板底部开设有通孔。
8.优选地，所述v型缓流板的夹角在140
‑
160
°
之间。
9.优选地，所述v型缓流板两侧翼板下表面沿长度方向开设有弧形凹槽。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
11.本实用新型可将变速箱、变矩器等设备中的高温油雾阻隔、回流，保证了设备内外空气互通，减小设备排出的空气油雾含量，避免出现设备换气口出现滴油现象，减小了空气污染，且装置拆卸方便，便于清洗，保证装置能够持续使用。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1是本实用新型一种油雾过滤换气装置的结构图；
14.图2是图1中a处结构放大示意图。
15.图中：1呼吸帽、2阻隔板、3外滤芯网筒、4内滤芯网筒、5海绵圈、6海绵垫、7进气口、8圈板、9螺栓、11v型缓流板、12通孔、13弧形凹槽、14出气口。
具体实施方式
16.下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
17.实施例一
18.参阅图1和图2所示，本实用新型提供一种油雾过滤换气装置，其安装在设备上，设备可以为变速箱、变矩器，具体可安装在换气口位置，其包括呼吸帽1、外滤芯网筒3和内滤芯网筒4，呼吸帽1下部固定安装有阻隔板2，组隔板2与呼吸帽1之间具有间隙，呼吸帽1与设备安装面具有一定距离，方便置换空气，外滤芯网筒3可拆卸式安装在阻隔板2下部，内滤芯网筒4位于外滤芯网筒3内部，外滤芯网筒3内部与内滤芯网筒4之间安置有多个海绵圈5，呼吸帽1底中部开设有连通内滤芯网筒4的进气口7，呼吸帽底部开设有出气口(图中未示出)，出气口可开设在呼吸帽1底部沿边处，用于空气的交换，呼吸帽1内部在进气口7上方位置固定安装有v型缓流板11，v型缓流板11固定焊接在呼吸帽1内部。
19.通过设置海绵圈5，其为蜂窝状结构，不仅可以装置的换气和加油的功能，还能将高温油雾阻隔在海绵内，待海绵内的油雾形成油滴后，油滴回流到设备内，减小设备换气口空气中的油雾含量，避免设备因换气出现换气装置滴油现象，减小空气污染。
20.本实施例中，为了方便拆卸外滤芯网筒3，在呼吸帽1内下部活动插设有圈板8，圈板8下端活动贯穿阻隔板2，呼吸帽1两侧均安装有螺栓9，呼吸帽1通过螺栓9将圈板8固定连接，外滤芯网筒3上端与圈板8下端固定连接，为了保证密封性，可在圈板8下部套设密封圈。
21.当需要拆卸外滤芯网筒3时，只需将螺栓9拆卸，此时能够将内滤芯网筒4从外滤芯网筒3中取出，从而方便清洗外滤芯网筒3和海绵圈5，保证后续的使用。
22.实施例二
23.本实施例中与其它实施例的区别在于，外滤芯网筒3内底部填充有海绵垫6，内滤芯网筒4置于海绵垫5上，通过将海绵垫6设置在底部，能够避免封堵海绵圈6下部，避免油雾经过海绵圈6下部缝隙直接排出至呼吸帽1，提高了过滤的效果。
24.实施例三
25.本实施例中与其它实施例的区别在于，v型缓流板11底部开设有通孔12，通过开设通孔12能够使v型缓流板11上部附着的油液从通孔12中滴回入设备内，避免油液在呼吸帽1中积存。
26.实施例四
27.本实施例中与其它实施例的区别在于，v型缓流板11角在140
‑
160
°
之间，能够形成较大的展开面，提高了油雾与v型缓流板11接触的面积，保证油雾能够最大限度的附着在v型缓流板11表面。
28.实施例五
29.本实施例与其它实施例的区别在于，v型缓流板两侧翼板下表面沿长11向开设有弧形凹槽13，弧形凹槽13进一步增加了v型缓流板下表面的面积。
30.虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是专利所有者可以在所附权利要求的范围之内做出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种油雾过滤换气装置，其安装在设备上，其特征在于：包括呼吸帽、外滤芯网筒和内滤芯网筒，所述呼吸帽下部固定安装有阻隔板，组隔板与呼吸帽之间具有间隙所述外滤芯网筒可拆卸式安装在阻隔板下部，所述内滤芯网筒位于外滤芯网筒内部，外滤芯网筒内部与内滤芯网筒之间安置有多个海绵圈，所述呼吸帽底中部开设有连通内滤芯网筒的进气口，呼吸帽底部开设有出气口，呼吸帽内部在进气口上方位置固定安装有v型缓流板。2.根据权利要求1所述的一种油雾过滤换气装置，其特征在于：所述外滤芯网筒内底部填充有海绵垫，所述内滤芯网筒置于海绵垫上。3.根据权利要求1所述的一种油雾过滤换气装置，其特征在于：所述呼吸帽内下部活动插设有圈板，圈板下端活动贯穿阻隔板，所述呼吸帽两侧均安装有螺栓，呼吸帽通过螺栓将圈板固定连接，所述外滤芯网筒上端与圈板下端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种油雾过滤换气装置，其特征在于：所述v型缓流板底部开设有通孔。5.根据权利要求4所述的一种油雾过滤换气装置，其特征在于：所述v型缓流板的夹角在140
‑
160
°
之间。6.根据权利要求5所述的一种油雾过滤换气装置，其特征在于：所述v型缓流板两侧翼板下表面沿长度方向开设有弧形凹槽。

技术总结
本实用新型公开了一种油雾过滤换气装置，其安装在设备上，包括呼吸帽、外滤芯网筒和内滤芯筒，呼吸帽下部固定安装有阻隔板，外滤芯网筒可拆卸式安装在阻隔板下部，内滤芯网筒位于外滤芯网筒内部，外滤芯网筒内部与内滤芯网筒之间安置有多个海绵圈，所述呼吸帽底中部开设有连通内滤芯网筒的进气口，呼吸帽底部开设有出气口，呼吸帽内部在进气口上方位置固定安装有V型缓流板。本实用新型可将变速箱、变矩器等设备中的高温油雾阻隔、回流，保证了设备内外空气互通，减小设备排出的空气油雾含量，避免出现设备换气口出现滴油现象，减小了空气污染，且装置拆卸方便，便于清洗，保证装置能够持续使用。续使用。续使用。


技术研发人员：郭磊 穆亮圣 杨夏 周超群
受保护的技术使用者：上海粒沣传动技术有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/12/3