1.本实用新型涉及船舶制造领域，特别涉及一种船舶制造用喷漆装置。
背景技术：
2.船舶是一种使用在水上的交通工具，可用于载人或载客，船舶在制造的过程中需要对船舶表面进行喷漆，因此需要使用喷漆装置，通过喷漆可有效对船舶表面进行防腐蚀、防锈保护；
3.但现有的船舶制造用喷漆装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的船舶制造用喷漆装置不具备清灰功能，在喷漆的时候需要将油漆雾化喷在船舶表面，当船舶表面出现灰尘、杂物的时候，会导致油漆喷在灰尘或杂物上，导致船舶表面没有被喷上油漆，影响喷漆质量；其次，现有的船舶制造用喷漆装置不具备导向功能，无法让喷头与船舶始终保持合适的间距范围，导致喷漆面不均匀的现象，距离越远喷漆面越薄，距离越近喷漆面越厚。
技术实现要素：
4.本实用新型的主要目的在于提供一种船舶制造用喷漆装置，可以有效解决背景技术中：现有的船舶制造用喷漆装置不具备清灰功能，在喷漆的时候需要将油漆雾化喷在船舶表面，当船舶表面出现灰尘、杂物的时候，会导致油漆喷在灰尘或杂物上，导致船舶表面没有被喷上油漆，影响喷漆质量；其次，现有的船舶制造用喷漆装置不具备导向功能，无法让喷头与船舶始终保持合适的间距范围，导致喷漆面不均匀的现象，距离越远喷漆面越薄，距离越近喷漆面越厚的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种船舶制造用喷漆装置，包括支架，所述支架的顶部安装有台面，所述台面的上部靠近后方一侧位置安装有储存罐，所述台面的上部位于储存罐的一侧安装有泵，所述台面的上部位于泵的前部安装有压力罐，所述压力罐通过管道连接有喷头，所述支架的一侧安装有推把，所述台面的上部一侧靠近前方位置设有清灰结构，所述支架的内侧中心位置设有导向结构。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述清灰结构包括有滑槽、丝杆、滑座、支杆、吸尘器、吸尘头、硬管和螺栓，所述滑槽开设在台面的上表面，所述丝杆转动连接在滑槽的内部，所述滑座滑动连接在滑槽的上部，所述支杆安装在滑座的上部，所述吸尘器安装在台面的上部位于储存罐的前部，所述硬管贯穿支杆与吸尘头连接，所述螺栓螺纹连接在支杆的顶端。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述硬管与吸尘器之间通过软管连接，所述支架的底部安装有脚轮。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述滑座的底部安装有t形块，t形块与滑槽滑动连接，所述丝杆与t形块螺纹连接。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述滑槽、丝杆、滑座、支杆、硬管和螺栓组成调节组件，所述喷头和压力罐之间的管道与台面之间同样设有调节组件。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述导向结构包括有螺座、螺杆和滚轮，所述螺座安装在支架的内侧底部位置，所述螺杆贯穿螺座与滚轮活动连接，所述螺杆与螺座螺纹连接。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置清灰结构，吸尘器工作，通过软管和硬管从吸尘头抽风，从而将船舶表面的灰尘、毛絮等杂物吸入到吸尘器的内部，解决了传统喷漆装置不具备清灰功能的问题，具备清灰功能，可在喷漆前对船舶表面进行清灰，避免灰尘、毛絮等杂物影响喷漆质量，喷漆效果更好，同时，可转动丝杆，丝杆通过螺纹作用带动滑座底部的t形块在滑槽的内部滑动，滑动的同时带动滑座和支杆移动，即可调整吸尘头移动位置，转动螺栓后，也可移动硬管的位置，移动到合适位置后再次转动螺栓压紧在硬管表面即可，便于对吸尘头的位置进行调节，适用于各种不同的使用情况，此外，同样的方法也可对喷头的位置进行调节，喷头的位置也可调节，更加利于使用；
13.通过设置导向结构，根据需求的喷漆距离设置好滚轮的位置，使得滚轮始终贴合在船舶表面即可，然后通过推把推动支架移动，推动的过程中让滚轮始终贴合在船舶表面，解决了传统喷漆装置不具备导向功能的问题，具备导向功能，便于让喷头与船舶始终保持合适的间距范围，提高喷漆均匀性，增加漆面厚度的一致性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种船舶制造用喷漆装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种船舶制造用喷漆装置的侧视图；
16.图3为本实用新型一种船舶制造用喷漆装置的台面局部结构截面图。
17.图中：1、支架；2、台面；3、储存罐；4、泵；5、压力罐；6、推把；7、喷头；8、清灰结构；9、滑槽；10、丝杆；11、滑座；12、支杆；13、吸尘器；14、吸尘头；15、硬管；16、螺栓；17、导向结构；18、螺座；19、螺杆；20、滚轮。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种船舶制造用喷漆装置，包括支架1，支架1的顶部安装有台面2，台面2的上部靠近后方一侧位置安装有储存罐3，台面2的上部位于储存罐3的一侧安装有泵4，台面2的上部位于泵4的前部安装有压力罐5，压力罐5通过管道连接有喷头7，支架1的一侧安装有推把6，台面2的上部一侧靠近前方位置设有清灰结构8，支架1的内侧中心位置设有导向结构17。
20.本实施例中，为了解决传统喷漆装置不具备清灰功能的问题，设置了清灰结构8，清灰结构8包括有滑槽9、丝杆10、滑座11、支杆12、吸尘器13、吸尘头14、硬管15和螺栓16，滑槽9开设在台面2的上表面，丝杆10转动连接在滑槽9的内部，滑座11滑动连接在滑槽9的上部，支杆12安装在滑座11的上部，吸尘器13安装在台面2的上部位于储存罐3的前部，硬管15
贯穿支杆12与吸尘头14连接，螺栓16螺纹连接在支杆12的顶端，具备清灰功能，可在喷漆前对船舶表面进行清灰，避免灰尘、毛絮等杂物影响喷漆质量，喷漆效果更好。
21.此外，硬管15与吸尘器13之间通过软管连接，支架1的底部安装有脚轮，软管能够起到连通的作用，脚轮能够起到便于移动支架1的作用。
22.本实施例中，滑座11的底部安装有t形块，t形块与滑槽9滑动连接，丝杆10与t形块螺纹连接，t形块能够起到与滑槽9滑动连接的作用。
23.此外，滑槽9、丝杆10、滑座11、支杆12、硬管15和螺栓16组成调节组件，喷头7和压力罐5之间的管道与台面2之间同样设有调节组件，调节组件便于调节喷头7的位置。
24.本实施例中，为了解决传统喷漆装置不具备导向功能的问题，设置了导向结构17，导向结构17包括有螺座18、螺杆19和滚轮20，螺座18安装在支架1的内侧底部位置，螺杆19贯穿螺座18与滚轮20活动连接，螺杆19与螺座18螺纹连接，具备导向功能，便于让喷头7与船舶始终保持合适的间距范围，提高喷漆均匀性，增加漆面厚度的一致性。
25.需要说明的是，本实用新型为一种船舶制造用喷漆装置，在使用时，将支架1移动到船舶边缘，然后转动螺杆19，螺杆19通过螺座18的螺纹带动滚轮20移动，根据需求的喷漆距离设置好滚轮20的位置，使得滚轮20始终贴合在船舶表面即可，然后通过推把6推动支架1移动，推动的过程中让滚轮20始终贴合在船舶表面，同时泵4工作，将储存罐3内的油漆抽出，配合压力罐5，将油漆通过喷头7高压喷出，喷到船舶表面，在过程中，吸尘器13工作，通过软管和硬管15从吸尘头14抽风，从而将船舶表面的灰尘、毛絮等杂物吸入到吸尘器13的内部，同时，可转动丝杆10，丝杆10通过螺纹作用带动滑座11底部的t形块在滑槽9的内部滑动，滑动的同时带动滑座11和支杆12移动，即可调整吸尘头14移动位置，转动螺栓16后，也可移动硬管15的位置，移动到合适位置后再次转动螺栓16压紧在硬管15表面即可，此外，同样的方法也可对喷头7的位置进行调节。
26.本实用新型通过设置清灰结构8，吸尘器13工作，通过软管和硬管15从吸尘头14抽风，从而将船舶表面的灰尘、毛絮等杂物吸入到吸尘器13的内部，解决了传统喷漆装置不具备清灰功能的问题，具备清灰功能，可在喷漆前对船舶表面进行清灰，避免灰尘、毛絮等杂物影响喷漆质量，喷漆效果更好，同时，可转动丝杆10，丝杆10通过螺纹作用带动滑座11底部的t形块在滑槽9的内部滑动，滑动的同时带动滑座11和支杆12移动，即可调整吸尘头14移动位置，转动螺栓16后，也可移动硬管15的位置，移动到合适位置后再次转动螺栓16压紧在硬管15表面即可，便于对吸尘头14的位置进行调节，适用于各种不同的使用情况，此外，同样的方法也可对喷头7的位置进行调节，喷头7的位置也可调节，更加利于使用；通过设置导向结构17，根据需求的喷漆距离设置好滚轮20的位置，使得滚轮20始终贴合在船舶表面即可，然后通过推把6推动支架1移动，推动的过程中让滚轮20始终贴合在船舶表面，解决了传统喷漆装置不具备导向功能的问题，具备导向功能，便于让喷头7与船舶始终保持合适的间距范围，提高喷漆均匀性，增加漆面厚度的一致性。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。