一种涂覆气流过滤装置的制作方法

1.本发明属于工业涂覆领域，具体为一种涂覆气流过滤装置。


背景技术：

2.cn108355425 b公开了一种用于工业涂覆系统的过滤模块。该过滤模块具有由围绕外围延伸的外围壁构成的壳体。支撑背板安装在壳体内，支撑背板带有穿过其形成的开口，使得气体可以流过而没有显著的阻力。制成支撑背板的优选平面片材是褶皱式的。褶皱式制成背板限定了一系列板件，每个板件均与下一相邻的板件成角度。将过滤介质安装至支撑背板，将端盖附接至支撑背板的端部以保持褶皱式构造，并且将组件插入到壳体中。
3.不同褶皱式的过滤模块的内部结构组件类似，过滤介质褶皱式折叠插入壳体中，两端紧贴壳体，使壳体在通流方向上形成原料气体侧和清洁气体侧。过滤介质为具有三维结构的纸垫或无规则纤维垫，有限的扩大了过滤模块的有效表面，该结构将壳体完美的分成了两个部分，但有效的漆过喷物容纳空间仅有壳体的一半。
4.cn111836674a公开一种用于惯性分离含在流经的流体中的成分的惯性分离模块，特别是涂料颗粒或涂料聚集体。惯性分离模块一般由一个或多个简单成型的腔体构成，通常的材质可为金属、塑料和纸板，将其布置在气流中，形成流动曲径。
5.惯性过滤只适用于质量大，黏性大的杂质，其适用面窄。


技术实现要素：

6.本发明的目的是针对现有技术的缺点，采用在壳体内交错设置第一过滤板和第二过滤板的方式，设计了一种涂覆气流过滤装置，解决了目前的工业气流过滤装置内的涂覆气流容纳空间仅有壳体的一半造成容漆量不大的问题。
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
8.一种涂覆气流过滤装置，包括壳体，所述壳体的内侧壁上沿所述壳体的轴线方向上排布有若干径向设置的第一过滤板，所述第一过滤板的一端与所述壳体的内侧壁固定连接，另一端为自由端，所述壳体的内侧壁上沿壳体的轴线方向在两块相邻的所述第一过滤板之间径向设有若干第二过滤板，所述第二过滤板在所述壳体的横截面上的投影包围所述第一过滤板与所述壳体的内侧壁构成的第一间隙在壳体的横截面上的投影，所述第二过滤板在所述壳体的横截面上的投影与所述壳体的内侧壁之间形成有第二间隙，所述第一过滤板在所述壳体的横截面上的投影包围所述第二间隙。
9.优选的，沿所述壳体的轴线的一端至另一端上的第一过滤板和第二过滤板上的滤孔逐渐递减。
10.优选的，所述壳体内沿壳体的轴线从滤孔最大的一端起始，相邻两块第一过滤板与第二过滤板之间的间距由大到小逐渐递减。
11.优选的，所述壳体内沿壳体的轴线方向上在滤孔最小的一端设有过滤网，所述过滤网的四周与所述壳体的侧壁密闭连接，所述过滤网的网孔小于与过滤网相邻的第一过滤
板或第二过滤板上的滤孔。
12.优选的，所述壳体内沿壳体的轴线从滤孔最大的一端起始，第一块第一过滤板与第一块第二过滤板之间的间距为3-5厘米，最后一块第一过滤板与第一块第二过滤板之间的间距为1厘米。
13.优选的，所述壳体内在所述壳体的同一横截面上至少有两块所述第一过滤板。
14.优选的，所述第过滤板与第二过滤板之间的距离与第一间隙的大小之比为1：1/2到1:2之间。
15.优选的，所述第一过滤板和第二过滤板通过插接的方式与所述壳体固定连接。
16.优选的，位于同一横截面上的所述第一过滤板在所述壳体的横截面上的投影的面积占所述壳体的内横截面的面积的50％-90％，位于同一横截面上的所述第二过滤板在所述壳体的横截面上的投影的面积占所述壳体的内横截面的面积的50％-90％。
17.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
18.1、本发明采用在壳体内交错设置第一过滤板和第二过滤板的方式，设计了一种涂覆气流过滤装置，解决了目前的工业气流过滤装置内的涂覆气流容纳空间仅有壳体的一半造成容漆量不大的问题。
19.2、本发明中过滤板式过滤装置特有的过滤形式使得整个壳体内空间都为原料气体侧，壳体上滤孔小的一端的外侧为清洁气体侧。这样的结构将有效的气过喷物容纳空间提高了一半，使用相同面积的过滤介质漆过喷物的容纳能力也就提升了一倍。另外的，在使用过程中，前端的过滤板(包括第一过滤板和第二过滤板)过滤介质慢慢被堵塞，涂覆气流沿着第一间隙和第二间隙流入壳体，被堵塞的过滤板变成了惯性分离模块的冲击面，利用惯性撞击来捕获涂覆气流中的喷物(杂质，以下统称喷物)，此时整个过滤装置前端利用惯性分离原理分离粘性大颗粒大的涂覆气流，后端仍利用过滤原理过滤掉粘性小颗粒小的气流喷物。不同于传统惯性分离模组冲击面表面为平面结构，被涂覆气流中的喷物堵塞的过滤板表面有不规则的漆渣和纸网结构，气流喷物冲击过滤板时大大增加了被捕获的可能。同时，因为第三间隙大于第一过滤板与第二过滤板之间的距离，涂覆气流中的喷物在壳体内部通道通过过程中，杂质被持续的加速和减速，被堵塞的过滤板和壳体捕获。
20.最优的结果是所有过滤板的过滤介质利用过滤原理在过滤介质中容纳了大量涂覆气流的喷物而被堵死，此时过滤模块成为惯性分离模块。过滤介质中容纳了足够多的涂覆气流的喷物，
21.第一过滤板与第二过滤板之间的距离足够大，也容纳了大量的漆过喷物而壳体内仍有风量。
附图说明
22.图1为本发明的结构示意图；
23.图2为图1的a-a的截面图。
24.其中，1、壳体；2、第一过滤板；3、第二过滤板；4、第一间隙；5、第二间隙；6、滤孔；7、过滤网；8、网孔。
具体实施方式
25.参见图1-2，一种涂覆气流过滤装置，包括壳体1，所述壳体1的内侧壁上沿所述壳体1的轴线方向上排布有若干径向设置的第一过滤板2，所述第一过滤板2的一端与所述壳体1的内侧壁固定连接，另一端为自由端，所述壳体1的内侧壁上沿壳体1的轴线方向在两块相邻的所述第一过滤板之间径向设有若干第二过滤板2，所述第二过滤板2在所述壳体1的横截面上的投影包围所述第一过滤板2与所述壳体1的内侧壁构成的第一间隙4在壳体1的横截面上的投影，所述第二过滤板3在所述壳体1的横截面上的投影与所述壳体1的内侧壁之间形成有第二间隙5，所述第一过滤板2在所述壳体1的横截面上的投影包围所述第二间隙5。
26.在本实施方式中，壳体1的横截面可以是圆形、矩形、无规则形状等，在位于壳体1的轴线方向的壳体1内部底面和顶面通过冲压工艺形成有卡槽，过滤板(包括第一过滤板和第二过滤板)通过插槽固定设置在壳体1内，壳体1内沿壳体1的轴线方向可以径向安装5到10个过滤板，过滤板被制成网状或者格栅状，使得其最大程度的提高通风量。过滤板为刚性材质，可以为纸板、塑料、木质框架等。过滤板上还可以设置过滤介质，过滤介质为具有三维结构的纸垫或无规则纤维垫，进一步的可以是纸网叠加而成，沿壳体1的轴线方向上，可以是每块过滤板上的过滤介质都是相同的纸网；不同滤孔大小的纸网组成的过滤板分别沿气流方向由大到小排列，最后一层可以是过滤网7，过滤网7上的网孔8的孔径小于滤孔6的孔径。特别的是，针对特殊油漆，前三块过滤板的过滤介质采用多层瓦楞纸板叠加而成的网格材料，并且在每层瓦楞纸板之间设置间隙，这样设置之后，瓦楞纸板可以制造出大的网格，使得瓦楞纸板形成过滤介质更加立体蓬松，从而使得油漆在经过瓦楞纸板形成的过滤介质时，油漆吸附在瓦楞纸板上，同时使得前三块过滤板不容易被杂质堵塞，过滤介质也可以是每块都不同的纸网，分别承担对不同粘性或颗粒大小的油漆喷物的吸附，最大程度的吸纳漆渣而不会堵塞。优选的，最后三快挡板的过滤介质可以选用塑料丝网制成的网格材料，因为塑料丝网能够制成网格的内径在0.5-1mm的网格材料，使得杂质的拦截效率提高，更容易捕捉到气流中的杂质。
27.作为一种优选的方式，沿所述壳体1的轴线的一端至另一端上的第一过滤板2和第二过滤板3上的滤孔6逐渐递减，分别承担对涂覆气流中不同粒径大小的杂质进行过滤。
28.作为一种优选的方式，所述壳体1内沿壳体1的轴线从滤孔6最大的一端起始，相邻两块第一过滤板2与第二过滤板3之间的间距由大到小逐渐递减，以使得壳体1内有足够大的气流通过。
29.作为一种优选的方式，所述壳体内沿壳体1的轴线方向上在滤孔6最小的一端设有过滤网7，所述过滤网7的四周与所述壳体1的侧壁密闭连接，所述过滤网7的网孔8小于与过滤网7相邻的第一过滤板2或第二过滤板3上的滤孔6。
30.作为一种优选的方式，所述壳体1内沿壳体1的轴线从滤孔6最大的一端起始，第一块第一过滤板2与第一块第二过滤板3之间的间距为3-5厘米，最后一块第一过滤板2与第一块第二过滤板3之间的间距为1厘米。
31.作为一种优选的方式，所述壳体1内在所述壳体1的同一横截面上至少有两块所述第一过滤板2。
32.作为一种优选的方式，所述第过滤板1与第二过滤板2之间的距离与第一间隙的大
小之比为1：1/2到1:2之间。
33.作为一种优选的方式，所述第一过滤板2和第二过滤板3通过插接的方式与所述壳体1固定连接。
34.作为一种优选的方式，位于同一横截面上的所述第一过滤板2在所述壳体1的横截面上的投影的面积占所述壳体1的内横截面的面积的50％-90％，位于同一横截面上的所述第二过滤板3在所述壳体1的横截面上的投影的面积占所述壳体1的内横截面的面积的50％-90％。