技术特征：
1.一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：包括底座(1)和主机(6)，所述底座(1)的左侧安装有滚轮(2)，且滚轮(2)的上方安装有支架(3)，所述支架(3)的内部安装有横杆(4)，且横杆(4)的左侧安装有辊轴(5)，所述主机(6)安装于横杆(4)的上方，且主机(6)的上方安装有推手(7)，所述推手(7)的右侧安装有调高机构(8)，且调高机构(8)的上方安装有料桶(9)，所述滚轮(2)的右侧安装有尾板(10)，且滚轮(2)的内部开设空槽(11)，所述空槽(11)的内部安装有滑板(12)，且空槽(11)的左右两侧开设有第三滑槽(13)，所述第三滑槽(13)的内部安装有转轴(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：所述辊轴(5)与支架(3)之间构成转动结构，且辊轴(5)与横杆(4)相互垂直。3.根据权利要求1所述的一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：所述调高机构(8)包括第一滑槽(801)、第一滑块(802)、支撑杆(803)、液压杆(804)、顶板(805)、第二滑槽(806)和第二滑块(807)，所述第一滑槽(801)的内部安装有第一滑块(802)，且第一滑块(802)的上方连接有支撑杆(803)，所述支撑杆(803)的后方安装有液压杆(804)，且液压杆(804)的上方安装有顶板(805)，所述顶板(805)的内部开设有第二滑槽(806)，且第二滑槽(806)的内部安装有第二滑块(807)。4.根据权利要求3所述的一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：所述支撑杆(803)通过第一滑块(802)与第一滑槽(801)之间构成滑动结构，且支撑杆(803)之间构成转动结构。5.根据权利要求3所述的一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：所述顶板(805)通过液压杆(804)构成升降结构，且支撑杆(803)通过第二滑块(807)与顶板(805)之间构成滑动结构。6.根据权利要求1所述的一种汽车壳体的静电喷涂装置，其特征在于：所述尾板(10)通过转轴(14)与第三滑槽(13)之间的配合与底座(1)构成伸缩结构，且滑板(12)通过转轴(14)与第三滑槽(13)之间构成转动结构。
技术总结
实用新型属于静电喷涂装置技术领域，具体的说是一种汽车壳体的静电喷涂装置，包括底座和主机，所述底座的左侧安装有滚轮，且滚轮的上方安装有支架，所述支架的内部安装有横杆，且横杆的左侧安装有辊轴，所述主机安装于横杆的上方，且主机的上方安装有推手，所述推手的右侧安装有调高机构。本实用新型通过设置有滑板与空槽相互配合，使得尾板能够通过滑板在空槽的内部滑动而调节与滚轮之间相对长度，方便使用者对尾板的位置进行调节，将尾板的位置向右拉动到端部之后，再通过转轴对滑板进行转动，因此底座就借助滑板在第三滑槽的内部转动构成一个三角形结构，方便使用者将料桶从地面滑动到调高机构的上方，方便省力。方便省力。方便省力。
技术研发人员：沈卫兴
受保护的技术使用者：杭州凯能精密机械有限公司
技术研发日：2022.01.16
技术公布日：2022/8/11