一种非可燃气体与氧气预混的装置的制作方法

文档序号:31141281发布日期:2022-08-16 21:31阅读:87来源:国知局
一种非可燃气体与氧气预混的装置的制作方法

1.本实用新型涉及燃烧装置技术领域,具体是一种非可燃气体与氧气预混的装置。


背景技术:

2.燃料和氧气(或空气)预先混合成均匀的混合气,此可燃混合气称为预混合气,预混合气在燃烧器内进行着火、燃烧的过程称为预混燃烧,而氧气往往由于氧气含量过高不能直接作为混合气体中的一部分,从而需要提前进行对氧气和非可燃性气体进行预混。
3.而现有的非可燃气体体与氧气在进行预混时往往预混不够均匀,从而不便于工作人员的使用。因此,本领域技术人员提供了一种非可燃气体与氧气预混的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种非可燃气体与氧气预混的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种非可燃气体与氧气预混的装置,包括预混机构,所述预混机构的两侧共同设置有管路机构,所述预混机构包括预混管和挡圈,所述挡圈的一侧设置有密封圈,所述预混管包括预混管本体,所述预混管本体的下侧设置有氧气导入管,所述预混管本体的内侧开设有氧气槽,所述预混管本体的内侧环形设置有若干个氧气出口,所述预混管本体的内侧位于若干个氧气出口的两侧均开设有定位卡槽,所述定位卡槽内设置有密封环,所述预混管本体的内侧位于定位卡槽的一侧设置有内螺纹环。
6.作为本实用新型再进一步的方案:所述挡圈和密封圈固定连接,所述挡圈的外径和预混管本体的外径相匹配,所述密封圈的外径和预混管本体的内径相匹配。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述预混管本体和氧气导入管固定连接,所述预混管本体和若干个氧气出口固定连接,所述预混管本体和内螺纹环固定连接。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述氧气导入管和氧气槽相互连通,所述氧气槽和氧气出口相互连通。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述管路机构包括非可燃气体进气管和混合气体导出管,所述非可燃气体进气管外侧的一端开设有第一外螺纹圈,所述混合气体导出管外侧的一端开设有第二外螺纹圈,所述混合气体导出管外侧的另一端设置有气体扩出口。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述混合气体导出管和气体扩出口固定连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述第二外螺纹圈和内螺纹环相匹配,所述第一外螺纹圈和内螺纹环相匹配。
12.作为本实用新型再进一步的方案:所述非可燃气体进气管的外径和预混管本体的内径相匹配,所述混合气体导出管的外径和预混管本体的内径相匹配。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
14.1、将氧气导入管和氧气进行连接,氧气进入氧气槽的内部,当氧气不断导入氧气槽内时,氧气通过若干个氧气出口溢出,当非可燃气体通过若干个氧气出口的中间位置时非可燃气体和氧气混合,从而达到预混的目的,避免氧气浓度过高的情况,同时可以使得非可燃气体和氧气充分混合,通过密封环可以起到密封作用,避免非可燃气体通过交接处渗漏,通过内螺纹环可以固定非可燃气体进气管和混合气体导出管的位置。
15.2、将非可燃气体进气管上的第一外螺纹圈和内螺纹环旋转连接,再将非可燃气体进气管和非可燃气体管路进行连接可以供给非可燃气体,将混合气体导出管上的第二外螺纹圈和内螺纹环旋转连接,可使得混合后的气体通过混合气体导出管导出,再到达气体扩出口可以进行使用。
附图说明
16.图1为一种非可燃气体与氧气预混的装置的结构示意图;
17.图2为一种非可燃气体与氧气预混的装置的分解结构示意图;
18.图3为一种非可燃气体与氧气预混的装置中预混机构的结构示意图;
19.图4为一种非可燃气体与氧气预混的装置中预混管的结构示意图;
20.图5为一种非可燃气体与氧气预混的装置中管路机构的结构示意图。
21.图中:1、预混机构;11、预混管;111、预混管本体;112、氧气导入管;113、密封环;114、内螺纹环;115、氧气槽;116、氧气出口;12、挡圈;121、密封圈;2、管路机构;21、非可燃气体进气管;211、第一外螺纹圈;22、混合气体导出管;221、气体扩出口;222、第二外螺纹圈。
具体实施方式
22.请参阅图1~5,本实用新型实施例中,一种非可燃气体与氧气预混的装置,包括预混机构1,预混机构1的两侧共同设置有管路机构2,预混机构1包括预混管11和挡圈12,挡圈12的一侧设置有密封圈121,预混管11包括预混管本体111,预混管本体111的下侧设置有氧气导入管112,预混管本体111的内侧开设有氧气槽115,预混管本体111的内侧环形设置有若干个氧气出口116,预混管本体111的内侧位于若干个氧气出口116的两侧均开设有定位卡槽,定位卡槽内设置有密封环113,预混管本体111的内侧位于定位卡槽的一侧设置有内螺纹环114,将氧气导入管112和氧气进行连接,氧气进入氧气槽115的内部,当氧气不断导入氧气槽115内时,氧气通过若干个氧气出口116溢出,当非可燃气体通过若干个氧气出口116的中间位置时非可燃气体和氧气混合,从而达到预混的目的,避免氧气浓度过高的情况,同时可以使得非可燃气体和氧气充分混合,通过密封环113可以起到密封作用,避免非可燃气体通过交接处渗漏,通过内螺纹环114可以固定非可燃气体进气管21和混合气体导出管22的位置。
23.所述挡圈12和密封圈121固定连接,挡圈12的外径和预混管本体111的外径相匹配,密封圈121的外径和预混管本体111的内径相匹配,通过挡圈12和密封圈121固定连接使得工作人员将挡圈12卡嵌在预混管本体111外侧时,密封圈121抵在预混管本体111的内部,通过挡圈12的外径和预混管本体111的外径相匹配使得挡圈12和预混管本体111连接部位不会有凸起部位,通过密封圈121的外径和预混管本体111的内径相匹配使得密封圈121恰
好卡嵌在预混管本体111的内侧。
24.所述预混管本体111和氧气导入管112固定连接,预混管本体111和若干个氧气出口116固定连接,预混管本体111和内螺纹环114固定连接,通过预混管本体111和氧气导入管112固定连接使得氧气导入管112被固定,通过预混管本体111和若干个氧气出口116固定连接使得若干个氧气出口116被固定,通过预混管本体111和内螺纹环114固定连接使得内螺纹环114被固定,从而方便固定非可燃气体进气管21和混合气体导出管22的位置。
25.所述氧气导入管112和氧气槽115相互连通,氧气槽115和氧气出口116相互连通,通过氧气导入管112和氧气槽115相互连通使得通过氧气导入管112导入的氧气可以进入氧气槽115内,通过氧气槽115和氧气出口116相互连通使得进入氧气槽115内的氧气可以由氧气出口116导出。
26.所述管路机构2包括非可燃气体进气管21和混合气体导出管22,非可燃气体进气管21外侧的一端开设有第一外螺纹圈211,混合气体导出管22外侧的一端开设有第二外螺纹圈222,混合气体导出管22外侧的另一端设置有气体扩出口221,将非可燃气体进气管21上的第一外螺纹圈211和内螺纹环114旋转连接,再将非可燃气体进气管21和非可燃气体管路进行连接可以供给非可燃气体,将混合气体导出管22上的第二外螺纹圈222和内螺纹环114旋转连接,可使得混合后的气体通过混合气体导出管22导出,再到达气体扩出口221可以进行使用。
27.所述混合气体导出管22和气体扩出口221固定连接,通过混合气体导出管22和气体扩出口221固定连接使得混合气体导出管22导出的混合气体可以在气体扩出口221位置被使用。所述第二外螺纹圈222和内螺纹环114相匹配,第一外螺纹圈211和内螺纹环114相匹配,通过第二外螺纹圈222和内螺纹环114相匹配使得混合气体导出管22可以旋转嵌在内螺纹环114上,通过第一外螺纹圈211和内螺纹环114相匹配使得非可燃气体进气管21可以旋转嵌在内螺纹环114上。
28.所述非可燃气体进气管21的外径和预混管本体111的内径相匹配,混合气体导出管22的外径和预混管本体111的内径相匹配,通过非可燃气体进气管21的外径和预混管本体111的内径相匹配使得非可燃气体进气管21可以恰好卡嵌在预混管本体111上,通过混合气体导出管22的外径和预混管本体111的内径相匹配使得混合气体导出管22可以恰好卡嵌在预混管本体111上。
29.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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