冷凝吸附油气回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及油气回收技术领域，具体领域为冷凝吸附油气回收装置。


背景技术：

2.油气回收是节能环保型的新技术，运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气，防止油气挥发造成的大气污染，消除安全隐患，通过提高对能源的利用率，减小经济损失，从而得到可观的效益回报，常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统，然而在现实生活中，目前市场上现有的油气回收装置使用时，通常只是对油气进行一遍回收，排出的气体中仍然会含有油气，油气过多积攒后会造成空气排放指数超标，甚至会引起火灾和爆炸，油气回收率较低，无法满足现有的生产和使用需求，为此，提出一种多次循环回收的冷凝吸附油气回收装置。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供冷凝吸附油气回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：冷凝吸附油气回收装置，包括回收箱本体，所述回收箱本体内设有空腔，所述空腔内设有第一冷凝器和第二冷凝器以及第三冷凝器，所述第一冷凝器和所述第二冷凝器以及所述第三冷凝器之间分别通过导管依次连接，所述回收箱本体一端侧壁上开设有进气口，所述进气口和所述第一冷凝器之间通过导管相连通，所述回收箱本体另一端侧壁上开设有出气口，所述出气口和所述第三冷凝器之间通过导管相连通，所述回收箱本体下端固定安装有两对支腿，所述回收箱本体另一端侧壁内开设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有过滤机构，所述第一放置槽贯穿于所述出气口，所述回收箱本体下壁面开设有第三放置槽和第四放置槽，所述第三放置槽内插装有收水箱，所述收水箱上设有一对进水口，所述第四放置槽内设有收油箱，所述收油箱上设有进油口，所述第一冷凝器和所述第二冷凝器下方设有一对出水口，一对所述出水口分别与一对所述进水口相连通，所述第三冷凝器下方设有出油口，所述出油口与所述进油口相连通。
5.优选的，所述过滤机构包括活动安装在所述第一放置槽内的过滤网，所述回收箱本体另一端侧壁内且位于所述第一放置槽上方开设有一对第二放置槽，一对所述第二放置槽内分别固定安装有一对弹簧，一对所述弹簧一端分别固定安装有一对固定块，一对所述固定块下壁面分别与所述过滤网相接触，一对所述固定块上壁面分别固定安装有连接杆，所述连接杆两端贯穿于所述回收箱本体且位于一对所述弹簧内。
6.优选的，所述收水箱和所述收油箱两端分别固定安装有两对支耳，所述回收箱本体下壁面且位于所述第三放置槽和所述第四放置槽侧壁分别开设有两对插槽，两对所述支耳分别插装在两对所述插槽中。
7.优选的，两对所述支耳下端分别开设有两对凹面。
8.优选的，所述连接杆上固定套接有防滑套。
9.优选的，所述进气口和所述出气口内分别设有一对风扇。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：冷凝吸附油气回收装置，风扇可以帮助装置对外部的油气进行吸收，加强空气的循环，吸入外部的油气，油气会经过三级冷却，可以使油和水更好的进行分离，帮助人民节省了更多的能源，人们便可以再一次利用，支耳上的凹面更加的符合人们的用力方式，可以帮助人们在取出收水箱和收油箱后，更好的进行搬运，同时净化后的油气会经由过滤网的吸附，再一次对油气进行净化，净化效果好，对于油气的回收更为彻底，对于空气的净化更为高效，在过滤网使用很久后，通过向上拉动连接杆进而可以进行过滤网的更换，操作简单方便，在更换过后直接放下连接杆，弹簧的弹力便会将新的过滤网进行固定，本实用新型同时可以进行多次循环净化，净化的效果也非常好。
附图说明
11.图1为本实用新型的轴测结构示意图；
12.图2为本实用新型的主视剖视结构示意图；
13.图3为本实用新型过滤机构的结构示意图；
14.图中：1-回收箱本体、2-空腔、3-进气口、4-第一冷凝器、5-支腿、6-收水箱、7-第二冷凝器、8-出水口、9-第三冷凝器、10-收油箱、11-出油口、12-支耳、13-出气口、14-过滤网、15-风扇、16-固定块、17-弹簧、18-第二放置槽、19-连接杆、20-防滑套。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：冷凝吸附油气回收装置，包括回收箱本体1，所述回收箱本体1内设有空腔2，所述空腔2内设有第一冷凝器4和第二冷凝器7以及第三冷凝器9，所述第一冷凝器4和所述第二冷凝器7以及所述第三冷凝器9之间分别通过导管依次连接，所述回收箱本体1一端侧壁上开设有进气口3，所述进气口3和所述第一冷凝器4之间通过导管相连通，所述回收箱本体1另一端侧壁上开设有出气口13，所述出气口13和所述第三冷凝器9之间通过导管相连通，所述回收箱本体1下端固定安装有两对支腿5，所述回收箱本体1另一端侧壁内开设有第一放置槽，所述第一放置槽内设有过滤机构，所述第一放置槽贯穿于所述出气口13，所述回收箱本体1下壁面开设有第三放置槽和第四放置槽，所述第三放置槽内插装有收水箱6，所述收水箱6上设有一对进水口，所述第四放置槽内设有收油箱10，所述收油箱10上设有进油口，所述第一冷凝器4和所述第二冷凝器7下方设有一对出水口8，一对所述出水口8分别与一对所述进水口相连通，所述第三冷凝器9下方设有出油口11，所述出油口11与所述进油口相连通，本实用新型首先通过启动风扇15，吸入外部的油气，油气会经过三级冷却，分别经过第一冷凝器4和第二冷凝器7以及第三冷凝器9的冷凝，油气首先进行第一次降温，冷凝出碳氢化合物重组份和空气中携带的水，并且降低在以
后阶段的结霜可能性，然后进行第二次制冷，油气进一步冷却，此时第二冷凝器4内部剩余的水蒸气会结霜，然后通过第三次制冷，油会液化经由出油口11进入到收油箱10中，人们便可以再一次利用，同时净化后的油气会经由过滤网14的吸附，再一次对油气进行净化，净化效果好，同时可以进行多次循环净化。
17.具体而言，所述过滤机构包括活动安装在所述第一放置槽内的过滤网14，所述回收箱本体1另一端侧壁内且位于所述第一放置槽上方开设有一对第二放置槽18，一对所述第二放置槽18内分别固定安装有一对弹簧17，一对所述弹簧17一端分别固定安装有一对固定块16，一对所述固定块16下壁面分别与所述过滤网14相接触，一对所述固定块16上壁面分别固定安装有连接杆19，所述连接杆19两端贯穿于所述回收箱本体1且位于一对所述弹簧17内，过滤网14可以帮助净化后的油气再一次吸附，可以做到二次净化的作用，对于油气的回收更为彻底，对于空气的净化更为高效，在过滤网14使用很久后，通过向上拉动连接杆19可以使固定块16进行向上移动，进而可以进行过滤网14的更换，操作简单方便，在更换过后直接放下连接杆19，弹簧17的弹力便会将新的过滤网14进行固定。
18.具体而言，所述收水箱6和所述收油箱10两端分别固定安装有两对支耳12，所述回收箱本体1下壁面且位于所述第三放置槽和所述第四放置槽侧壁分别开设有两对插槽，两对所述支耳12分别插装在两对所述插槽中，收水箱6和收油箱10可以对内部液化的水和液化的油分别进行储存，统一进行处理。
19.具体而言，两对所述支耳12下端分别开设有两对凹面，两对凹面更加的符合人们的用力方式，可以帮助人们在取出收水箱6和收油箱10后，更好的进行搬运。
20.具体而言，所述连接杆19上固定套接有防滑套20，由于空气中存在油气，防滑套20可以更好的帮助人们对连接杆19进行操作。
21.具体而言，所述进气口3和所述出气口13内分别设有一对风扇15，一对风扇15可以帮助装置对外部的油气进行吸收，加强空气的循环。
22.工作原理：本实用新型在使用时，首先通过启动风扇15，一对风扇15可以帮助装置对外部的油气进行吸收，加强空气的循环，吸入外部的油气，油气会经过三级冷却，分别经过第一冷凝器4和第二冷凝器7以及第三冷凝器9的冷凝，油气首先进行第一次降温，冷凝出碳氢化合物重组份和空气中携带的水，并且降低在以后阶段的结霜可能性，然后进行第二次制冷，油气进一步冷却，此时第二冷凝器4内部剩余的水蒸气会结霜，然后通过第三次制冷，油会液化经由出油口11进入到收油箱10中，水会经由出水口8进入到收水箱6人们便可以再一次利用，支耳12上的凹面更加的符合人们的用力方式，可以帮助人们在取出收水箱6和收油箱10后，更好的进行搬运，同时净化后的油气会经由过滤网14的吸附，再一次对油气进行净化，净化效果好，对于油气的回收更为彻底，对于空气的净化更为高效，在过滤网14使用很久后，通过向上拉动连接杆19可以使固定块16进行向上移动，进而可以进行过滤网14的更换，操作简单方便，在更换过后直接放下连接杆19，弹簧17的弹力便会将新的过滤网14进行固定，本实用新型同时可以进行多次循环净化。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。