一种燃料气过滤聚结滤芯内部除绿油装置的制作方法

文档序号:31425345发布日期:2022-09-06 20:27阅读:170来源:国知局
一种燃料气过滤聚结滤芯内部除绿油装置的制作方法

1.本实用新型属于化工设备技术领域,具体为一种燃料气过滤聚结滤芯内部除绿油装置。


背景技术:

2.在轻烃裂解装置燃料气主要成份为甲烷氢,在裂解炉气干燥器再生的工况下,会将干燥器中所吸附的重组分绿油带入燃料气系统,为了除去此部分绿油,燃料气系统设置了专门的燃料气过滤器,用于除去燃料气中所携带绿油、重烃、颗粒物和水份,该设备设计和制造严格按照lummus工艺包中数据进行,以保障了乙烯装置燃料气系统安全运行。
3.在装置运行一段时间后发现裂解炉底烧长明灯处有重组分油流出,且从燃料气管线低点排出墨绿色的重组分油,绿油堵塞了长明灯火嘴,造成部分长明灯烧嘴烧坏;主烧火嘴喷头积碳严重使流通面积降低。除去了燃料气中所携带的绿油,保护了燃烧器的烧嘴,延长其使用寿命,同时保证绿油不外漏,避免产生环境污染的问题,为了实现节能降耗的目的,我司研发了一种燃料气聚结滤芯内部除绿油装置。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种燃料气过滤聚结滤芯内部除绿油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种燃料气滤芯内部除绿油装置,包括支座、罐体、吊装弯管组件和聚结滤芯,聚结滤芯即分离滤芯由不锈钢网和聚酯纤维组成,它能够将微小的水滴聚结成大水滴除去并过滤掉颗粒状杂质,达到有效脱水除尘的效果,而燃料气中所携带的绿油则能穿透滤芯带入到下游设备。所述的支座上设置有罐体,所述的罐体左侧设置有吊柱组件,方便整体的吊装工作,其特征在于:所述的罐体下部还设置有燃料气入口,未净化燃料气从燃料气入口进入,所述的燃料气入口与罐体连通,所述的罐体右侧从下至上依次设置一组液位计口ⅰ、绿油弯管、一组液位计口ⅱ和燃料气出口,液位计口ⅰ内部设置液位计检测液位,排绿油弯管与隔板中心相连用于排出绿油,所述的罐体内部设置有隔板,用来收集绿油,所述的隔板上部分别设置有一组过滤组件和除沫器,除沫器防止绿油从燃料气出口逃逸,所述的隔板中心与绿油弯管连接贯通;
6.所述的过滤组件包括圆管ⅰ、横杆ⅰ、双螺头支杆ⅰ和聚结滤芯,所述的圆管ⅰ底部贯穿隔板并固定,所述的圆管ⅰ内部设置有横杆ⅰ,所述的横杆ⅰ中心设置有螺母座ⅰ,所述的螺母座ⅰ上螺旋设置有双螺头支杆ⅰ,双螺头支杆ⅰ起到支撑固定作用,所述的圆管ⅰ上方设置有聚结滤芯,所述的聚结滤芯上设置有压盖,利用压盖加密封垫压紧密封聚结滤芯,所述的双螺头支杆ⅰ贯穿聚结滤芯和压盖,所述的双螺头支杆ⅰ顶部螺旋设置有螺母ⅰ,所述的螺母ⅰ与压盖之间压紧固定;
7.所述的除沫器包括一组圆管ⅱ、横杆ⅱ、双螺头支杆ⅱ和丝网,所述的圆管ⅱ底部贯穿挡板并固定,所述的圆管ⅱ内部设置有横杆ⅱ,所述的横杆ⅱ中心设置有螺母座ⅱ,所
述的螺母座ⅱ上螺旋设置有双螺头支杆ⅱ,双螺头支杆ⅱ起到支撑固定作用,所述的一组圆管ⅱ上方设置有弧形挡板,弧形挡板同时也是防止绿油从燃料气出口逃逸,所述的一组圆管ⅱ上方设置有丝网,丝网能够有效防止绿油逃逸,所述的丝网外围设置有栅板,栅板起到一个定型固定加强作用,所述的双螺头支杆ⅱ分别贯穿弧形挡板、丝网和栅板,所述的双螺头支杆ⅱ顶部螺旋设置有螺母ⅱ压紧固定;
8.所述的除沫器右侧与燃料气出口紧密贴合,能够有效阻隔绿油,所述的罐体底部和中部隔板上设置有放净管,用来放掉重烃、水分和颗粒物,所述的罐体顶部设置放空口和压力计口,安全阀安装在燃料气出口管线上,根据锅炉压力容器压力管道设备上防止超压,压力计口安装压力计,监测罐体内部压力。
9.优选地,所述的罐体顶部封头还设置了吊耳,方便滤芯更换过程中吊装封头。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
11.现有的设备在过滤聚结燃料中的杂质、水分和重组分油时,有少量的绿油从燃料气出口逃逸,发现裂解炉底部的燃料气管线有绿油排出,绿油堵塞了长明灯和侧壁燃烧器火嘴,造成部分长明灯和侧烧的烧嘴烧坏,通过安装除沫器由一组圆管ⅱ、横杆ⅱ、双螺头支杆ⅱ、弧形挡板和丝网组成,双螺头支杆ⅱ起到支撑固定作用,弧形挡板阻挡了出口处燃料气对绿油的冲刷夹带,丝网能够有效防止绿油逃逸,栅板起到一个定型固定作用,除沫器右侧与燃料气出口紧密贴合,能够有效阻隔绿油,过滤下来的绿油会通过下部的弧形板引流至下部进行收集排出,除去了燃料气中所携带的绿油,保护了燃烧器的烧嘴,延长其使用寿命,同时保证绿油不外漏,避免产生环境污染的问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的内部结构图;
13.图2为本实用新型图1a内部结构图;
14.图3为本实用新型图1b内部结构图;
15.图4为本实用新型图1c内部结构图;
16.图5为本实用新型的主视图;
17.图6为为原始设备的内部图。
18.图中:1.支座;2.罐体;3.吊装弯管组件;4.燃料气入口;5.液位计口ⅰ; 6.绿油弯管;7.液位计口ⅱ;8.燃料气出口;9.隔板;10.过滤组件;11.除沫器;12.圆管ⅰ;13.横杆ⅰ;14.螺母座ⅰ;15.双螺头支杆ⅰ;16.聚结滤芯;17.压盖;18.螺母ⅰ;19.圆管ⅱ;19-1.弧形挡板;20.横杆ⅱ;21.螺母座ⅱ;22.双螺头支杆ⅱ;23.丝网;24.栅板;25.螺母ⅱ25;26.放净管; 27.放空口;28.压力计口;29.吊耳。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1
21.参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种燃料气聚结滤芯内部除绿油装置,包括支座1、罐体2、吊装弯管组件3和聚结滤芯16,所述的支座 1上设置有罐体2,所述的罐体2左侧设置有吊装弯管组件3,其特征在于:所述的罐体2顶部还设置吊耳29,所述的罐体2左侧还设置有燃料气入口4,所述的燃料气入口4与罐体2连通,所述的罐体2右侧从下至上依次设置一组液位计口ⅰ5、绿油弯管6、一组液位计口ⅱ7和燃料气出口8,所述的罐体 2内部设置有隔板9,所述的隔板9分别设置有一组过滤组件10和除沫器11,所述的隔板9中心与绿油弯管6连接贯通;
22.所述的过滤组件10包括圆管ⅰ12、横杆ⅰ13、双螺头支杆ⅰ15和聚结滤芯16,所述的圆管ⅰ12底部贯穿隔板9并固定,所述的圆管ⅰ12内部设置有横杆ⅰ13,所述的横杆ⅰ13中心设置有螺母座ⅰ14,所述的螺母座ⅰ14上螺旋设置有双螺头支杆ⅰ15,所述的圆管ⅰ12上方设置有聚结滤芯16,所述的聚结滤芯16上设置有压盖17,所述的双螺头支杆ⅰ15贯穿聚结滤芯16和压盖17,所述的双螺头支杆ⅰ15顶部螺旋设置有螺母ⅰ18,所述的螺母ⅰ18与压盖17之间压紧固定;
23.所述的除沫器11包括一组圆管ⅱ19、横杆ⅱ20、双螺头支杆ⅱ22和丝网 23,所述的圆管ⅱ19底部贯穿隔板9并固定,所述的圆管ⅱ19内部设置有横杆ⅱ20,所述的横杆ⅱ20中心设置有螺母座ⅱ21,所述的螺母座ⅱ21上螺旋设置有双螺头支杆ⅱ22,所述的一组圆管ⅱ19上方设置有弧形挡板19-1,所述的一组圆管ⅱ19上方设置有丝网23,所述的丝网23外围设置有栅板24,所述的双螺头支杆ⅱ22分别贯穿弧形挡板19-1、丝网23和栅板24,所述的双螺头支杆ⅱ22顶部螺旋设置有螺母ⅱ25压紧固定;
24.所述的除沫器11右侧与燃料气出口8紧密贴合,所述的罐体2底部设置有放净管26,所述的罐体2顶部设置放空口27和压力计口28。
25.本实用新型的工作原理及使用流程:
26.首先燃料气入口4与外部原料进气管相连,在一组液位计口ⅰ5安装第一液位计,绿油弯管6通过外部接管排放至绿油储罐,一组液位计口ⅱ7安装第二液位计,燃料气出口8接有外部出气管,原料气进入罐体2内从圆管ⅰ12 进入经过聚结滤芯16,过滤燃料气中所携带重烃、颗粒物和水份,绿油落在隔板9上从绿油弯管6流出,净化后的燃料气中带有少许绿油通过除沫器11 时,经丝网23流下,完全净化后的燃料气经过丝网23经燃料气出口8通入下一个生产步骤,罐体2底部的杂质通过原料气加压将杂质经过放净管26压入外部处理罐中,罐体出口管线上安装安全阀达到最高压自动泄压,压力计口28上安装压力检测器监测罐体内部压强。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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