技术特征：
1.一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，包括底箱(1)，其特征在于：所述底箱(1)的前侧转动安装有活动门(2)，所述活动门(2)的前侧设置有把手(3)，所述底箱(1)的顶端定安装有输送架(4)，所述输送架(4)的顶端通过螺栓固定安装有干燥箱(5)，所述干燥箱(5)的前侧固定安装有控制开关(6)，所述干燥箱(5)的顶端固定安装有工业烘干扇(7)，所述干燥箱(5)的背面固定安装有排气扇(11)，所述干燥箱(5)的两侧固定安装有阻隔帘(9)，所述输送架(4)内部的底部开设有排液槽(10)，所述输送架(4)的内部设置有传动组件(8)；所述传动组件(8)包括有驱动电机(801)、轴承座(802)、转杆(803)、皮带轮(804)和传动皮带(805)，所述驱动电机(801)固定安装在输送架(4)的前侧，所述轴承座(802)固定安装在输送架(4)的内部，所述轴承座(802)的内部转动安装有转杆(803)，所述转杆(803)的外侧固定安装有皮带轮(804)，所述皮带轮(804)的外侧设置有传动皮带(805)；所述驱动电机(801)、工业烘干扇(7)和排气扇(11)均与控制开关(6)为电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，其特征在于：所述工业烘干扇(7)设置有相同的两个，所述工业烘干扇(7)关于干燥箱(5)的中心线呈对称分布。3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，其特征在于：所述排气扇(11)设置有相同的两组，每组所述排气扇(11)设置有相同的四个，且四个排气扇(11)呈等间距分布。4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，其特征在于：所述转杆(803)和皮带轮(804)设置有相同的多个，所述转杆(803)和皮带轮(804)等间距分布在输送架(4)的内部。5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，其特征在于：所述驱动电机(801)与输送架(4)内部最左侧的转杆(803)为传动连接，所述干燥箱(5)的内部设置有温度传感器。6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，其特征在于：所述排液槽(10)开设有相同两组，每组所述排液槽(10)开设有相同的四个，所述排液槽(10)呈“丿”字型结构。
技术总结
本实用新型涉及轨道交通配件生产技术领域，且公开了一种用于轨道交通配件涂装的干燥装置，包括底箱，所述底箱的前侧转动安装有活动门，所述活动门的前侧设置有把手，所述底箱的顶端定安装有输送架。该用于轨道交通配件涂装的干燥装置，驱动电机的输出轴可带动输送架内部最左侧的转杆转动，转杆可通过皮带轮可传动皮带带动其他的转杆转动，可对轨道交通配件进行输送，不需要人工搬运可大大降低工作人员的劳动强度，干燥箱顶端的工业烘干扇吹出热风，可对轨道交通配件进行干燥，使用后的热空气可通过干燥箱背面的排气扇排出，位于干燥箱内部的设温度传感器可实时检测干燥箱内部的温度，避免干燥箱内部温度过高造成轨道交通配件损坏，实用性较高。实用性较高。实用性较高。
技术研发人员：韩广刚 吕慧
受保护的技术使用者：青岛海翼川涂装设备有限公司
技术研发日：2022.07.14
技术公布日：2023/1/3