三氯化硼尾气处理装置的制作方法

文档序号:33297867发布日期:2023-02-28 22:02阅读:243来源:国知局
三氯化硼尾气处理装置的制作方法

1.本实用新型属于三氯化硼尾气处理技术领域,涉及一种三氯化硼尾气处理装置。


背景技术:

2.在纯化或者生产工厂三氯化硼的工厂中,需要对三氯化硼的尾气进行处理,但是尾气三氯化硼的量较大且浓度较高,不易处理,仅仅通过一次处理,无法对三氯化硼的尾气进行有效的处理过滤,同时三氯化硼极易与空气中的水分发生反应,生成盐酸或是硼酸,硼酸为固体酸,则容易堵塞废气处理装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种结构紧凑且稳定性高的三氯化硼尾气处理装置,通过先将三氯化硼尾气进行冷凝去除固体硼酸,再将三氯化硼尾气输送至过滤处理腔内的多个存储槽内的naoh溶液,进行多次处理后,最终从出气口处排出,提高效率。
4.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
5.一种三氯化硼尾气处理装置,包括处理装置本体,本体两侧开设的进气口与出气口,所述本体的内部设有除酸腔、过滤处理腔和排气腔,除酸腔的入口与进气口连接,排气腔的出口与出气口连接,其特征在于,所述除酸腔内设置有能够将三氯化硼尾气凝结成固体硼酸的冷凝机构,冷凝机构上设置有能够将固体硼酸刮除的刮复机构,所述过滤处理腔的顶部设置有存气罐,存气罐的进口与除酸腔的出口设置有输送管道,所述过滤处理腔的底部设置有存储槽,所述存储槽内还设置有naoh溶液,所述存气罐内还设置有能够将存气管内的三氯化硼尾气输送至存储槽内naoh 溶液中的输送组件,存储槽的侧壁上设置有与排气腔连通的导气管,所述排气腔内设置有气液分离器,气液分离器的排气口与出气口连接。
6.三氯化硼尾气通过壳体侧部的进气口进入至除酸腔,进入至除酸腔内的三氯化硼尾气通过冷凝机构遇冷后发生凝结,凝结成固体硼酸,通过刮复机构能够将凝结的固体硼酸从冷凝机构上刮落下来,从而将三氯化硼尾气中大部分的硼酸去除掉,除酸腔内的被初次处理的三氯化硼尾气通过输送管道被输送至过滤处理腔的顶部存气罐内,存气罐能够存储三氯化硼尾气并将存气罐内的三氯化硼尾气输送至下部存储槽内的naoh溶液内,通过naoh溶液对三氯化硼尾气进行处理,能够除去或吸收三氯化硼尾气中混有的酸性气体杂质,除去完成后通过将三氯化硼尾气位于靠近排气腔的存储槽处,通过导气管排出至排气腔内,气液分离器进行对排入排气腔内的三氯化硼尾气气液分离,最终将气体与液体分别排出壳体,能够提高三氯化硼尾气的除酸效率,使得三氯化硼尾气与naoh溶液吸收更加充分,同时经过初次除酸,能够有效的避免管道内发生堵塞,保障三氯化硼尾气能够更加顺畅的进入至 naoh溶液内。
7.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述冷凝机构包括设置在壳体外壁的冷
凝器与设置在除酸腔内的冷凝管,所述冷凝管通过管道与冷凝器相连接,所述壳体的两侧内壁上还平行设置有安装块,所述冷凝管的两端分别连接在对称的两个安装块上,所述冷凝管矩阵均布在除酸腔的上部,所述安装块的数量与冷凝管的数量一一对应。
8.通过冷凝器的驱动下,能够使得位于除酸腔内的冷凝管温度下降,既而使得输送进入除酸腔内的三氯化硼尾气能够遇冷发生凝结,多根冷凝管的设置能够提高凝结效率,多个冷凝管能够提高三氯化硼尾气的接触面积,使得三氯化硼尾气大量固体硼酸被固化,能够有效的避免后道工序的管道内发生堵塞。
9.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述刮复机构包括除酸腔两侧内壁上开设的滑道与套设在冷凝管上的刮刷,两相邻所述刮刷之间通过支撑杆相连接,所述滑道内还滑动连接有滑块,所述滑道与冷凝管为平行设置,位于两侧的所述支撑杆上还连接有连接杆,两所述连接杆分别对两滑道内的滑块连接在一起,所述支撑杆、连接杆均与冷凝管为垂直设置,所述壳体的外侧还安装有驱动器,驱动器的输出端连接在中部的支撑杆上,通过驱动器驱动能够使得滑块与滑块相连接的连接杆、支撑杆沿着滑道位移。
10.每个冷凝管上均套设有刮刷,刮刷与支撑杆相连接,且支撑杆的两侧分别与两个连接杆相连接在一起,连接杆上的滑块滑动连接在除酸腔两侧的滑道上,通过外部的驱动器能够驱动连接杆沿着滑道来回反复位移,使得刮刷能够沿着冷凝管来回反复的将凝结在冷凝管上的固体硼酸进行刮刷,多个匹配在冷凝管上刮刷能够增加刮刷的效率,通过来回反复刮刷能够去除大量凝结的硼酸,有效的起到了保护后道工序的管道,不易因为硼酸的凝结导致堵塞后道工序的管道。
11.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述存气罐的下部设置有注气管,所述注气管的端部设置有喷气罩,所述喷气罩设置在naoh溶液内部,所述存储槽的侧部还设置有与其相邻的存储槽,两所述存储槽之间还设置有呈u形的导流管,所述导流管的两端分别嵌入在两个相邻存储槽的naoh溶液内部,所述过滤处理腔的下部处还安装有密封板,所述密封板扣合在存储槽的上部,且密封板的两端分别固定连接在过滤处理腔的两侧。
12.过滤处理腔为一个恒温的密闭腔体,能够减少尾气遇冷发生凝结,输送管道能够将除酸腔内的被初次除酸后的尾气输送至过滤处理腔顶部的存气罐内,通过存气罐与连接在存气罐下部的注气管,能够将存气罐内的尾气输出至注气管端部的喷气罩内,且喷气罩位于存储槽内的naoh溶液内,输出的尾气能够通过naoh 溶液被吸收除酸,同时存储槽的侧部还设置有存储槽,两个相邻的存储槽之间还设置有呈u形的导流管,能够将喷气罩处存储槽内的尾气循环导流至另一个存储槽,再被另一个存储槽内的naoh 溶液吸收除酸,且密封板扣合在每个存储槽内,起到密封的作用,同时导流管两端穿过密封板,并分别穿设在两个相邻的存储槽内的naoh溶液内,导流管的端部露出密封板,能够直接将存气罐内的尾气输送至存储槽内的naoh溶液被吸收除酸,且通过多个存储槽与导流管,能够将一侧存储槽导流至另一侧存储槽内进行,多次吸收除酸,提高除酸的稳定性与除酸的效率。
13.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述存储槽的数量具有若干个,且多个存储槽均布在过滤处理腔内,存储槽的数量呈双数,且两个相邻的存储槽均设置有导流管,两所述存储槽与连接在两个相邻存储槽的导流管形成一个处理单元,所述处理单元的数量具有若干个,且多个处理单元均沿着过滤处理腔的长度方向均布设置。
14.两存储槽与连接在两个相邻存储槽的导流管形成一个处理单元,多个处理单元能
够大大的提高除酸的效率,通过多次导流与将尾气依次排入每个存储槽naoh溶液内,既而将尾气的酸性去除的更加彻底,提高效率,使得尾气与naoh溶液接触更加充分。
15.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述导气管的一端穿设在靠近排气腔处存储槽处,且导气管的端部平行设置在naoh 溶液液面,另一端穿入在排气腔的上部,并与气液分离器相连接,所述气液分离器的出口处还分别安装有两根支管,所述排气腔的底部开有排液口,所述一根支管与出气口相连通,另一根支管与下部的排液口相连通。
16.导气管的一端位于存储槽的naoh溶液液面,另一端与排气腔内的气液分离器相连接,位于存储槽处处理完成的尾气被输送至导气管端部的气液分离器,通过气液分离器能够将尾气内含有的液体分离出来,从而使得分离出来的液体与气体分别通过出气口、液体通过排液口分别排出壳体。
17.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述除酸腔的底部还具有集料槽,所述集料槽的上部还设置有过滤挡板。
18.能够接取从冷凝管上刮除下来的固体硼酸等,且通过过滤挡板能够过滤,既而使得过滤下来的固体硼酸等被集料槽收集。
19.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述刮刷呈圆筒状,且刮刷的两侧均设置有呈圆环状刮刀,所述刮刀倾斜设置,且刮刀的小端尺寸与冷凝管的尺寸相匹配。
20.能够增刮刷呈圆筒状套设在冷凝管上,且刮刷两端的环形刮刀尺寸与冷凝管的尺寸相匹配,能够更好的刮除冷凝管上的凝结的固体硼酸。
21.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述存气罐内还设置有输送泵,所述输送泵的进口处存气罐的内部相连通,输送泵的出口与注气管相连通,所述喷气罩呈扇形,且喷气罩的表面开设有若干个喷气微孔,所述导流管的端部设置在喷气罩的上部。
22.通过输送泵能够将存气罐内的三氯化硼尾气输出至注气管内,再由注气管与喷气罩,输出至喷气罩外部,由于喷气罩设置在naoh溶液内,喷出的三氯化硼尾气之间能够与naoh溶液相接触,增加尾气与naoh溶液的接触面积,提高反应效率。
23.在上述的一种三氯化硼尾气处理装置中,所述壳体的下部还设置有多个沉淀腔,多个所述沉淀腔与存储槽相匹配,且沉淀腔与存储槽相连通。
24.沉淀腔能够收集存储槽内尾气与naoh溶液发生反应的固定酸性物质,且沉淀腔处还设置有排液孔,能够将naoh溶液排出或是更换新的naoh溶液。
25.与现有技术相比,本三氯化硼尾气处理装置将本体分隔成三个腔室,第一为除酸腔,第二为过滤处理腔,第三为排气腔,先将三氯化硼尾气孔进气口输送进入除酸腔内,通过尾气遇冷凝结成固体的硼酸等,再由刮刷来回沿着冷凝管来回反复刮刷,既而将冷凝管上的固体酸刮复下来,尾气进过初次凝结过滤后,尾气被输送至过滤处理腔内,由于过滤处理腔为恒温腔体,能够有效的减少尾气的气化或是液化,尾气依次通过多个存储槽内的naoh 溶液,使得尾气被多次吸收过滤除酸,被处理完成的尾气最终输入进入排气腔,排气腔内的气液分离器能够将尾气内含有的液体分离出来,从而使得气体通过出气口、液体通过排液口分别排出壳体,密封板将每一个存储槽密封住,能够提高三氯化硼尾气的除酸处理效率,使得三氯化硼尾气与naoh溶液吸收更加充分,同时经过初次除酸,能够有效的避免管道内发生堵塞,保障尾气能够更加顺畅的进入至naoh溶液内,安全性更好,更加环保。
附图说明
26.图1是本三氯化硼尾气处理装置的结构示意图。
27.图2是本三氯化硼尾气处理装置中凝结刮复机构处的结构示意图。
28.图3是本三氯化硼尾气处理装置中刮刷的结构示意图。
29.图中,1、本体;1a、进气口;1b、出气口;2、除酸腔;3、过滤处理腔;4、排气腔;5、存气罐;6、存储槽;7、气液分离器;8、冷凝管;9、支撑杆;10、连接杆;11、滑块;12、驱动器;13、输送管道;14、注气管;15、喷气罩;16、导流管;17、密封板;18、导气管;19、排液口;20、刮刷;21、集料槽;22、过滤挡板;23、刮刀;24、沉淀腔。
具体实施方式
30.如图1、图2与图3所示,本三氯化硼尾气处理装置,包括处理装置本体1,本体1两侧开设的进气口1a与出气口1b,所述本体1的内部设有除酸腔2、过滤处理腔3和排气腔4,除酸腔2 的入口与进气口1a连接,排气腔4的出口与出气口1b连接,所述除酸腔2内设置有能够将三氯化硼尾气凝结成固体硼酸的冷凝机构,冷凝机构上设置有能够将固体硼酸刮除的刮复机构,所述过滤处理腔3的顶部设置有存气罐5,存气罐5的进口与除酸腔2 的出口设置有输送管道13,所述过滤处理腔3的底部设置有存储槽6,所述存储槽6内还设置有naoh溶液,所述存气罐5内还设置有能够将存气管内的三氯化硼尾气输送至存储槽6内naoh溶液中的输送组件,存储槽6的侧壁上设置有与排气腔4连通的导气管18,所述排气腔4内设置有气液分离器7,气液分离器7的排气口与出气口1b连接。
31.所述冷凝机构包括设置在壳体外壁的冷凝器与设置在除酸腔 2内的冷凝管8,所述冷凝管8通过管道与冷凝器相连接,所述壳体的两侧内壁上还平行设置有安装块,所述冷凝管8的两端分别连接在对称的两个安装块上,所述冷凝管8矩阵均布在除酸腔2 的上部,所述安装块的数量与冷凝管8的数量一一对应。
32.所述刮复机构包括除酸腔2两侧内壁上开设的滑道与套设在冷凝管8上的刮刷20,两相邻所述刮刷20之间通过支撑杆9相连接,所述滑道内还滑动连接有滑块11,所述滑道与冷凝管8为平行设置,位于两侧的所述支撑杆9上还连接有连接杆10,两所述连接杆10分别对两滑道内的滑块11连接在一起,所述支撑杆 9、连接杆10均与冷凝管8为垂直设置,所述壳体的外侧还安装有驱动器12,驱动器12的输出端连接在中部的支撑杆9上,通过驱动器12驱动能够使得滑块11与滑块11相连接的连接杆10、支撑杆9沿着滑道位移。
33.所述存气罐5的下部设置有注气管14,所述注气管14的端部设置有喷气罩15,所述喷气罩15设置在naoh溶液内部,所述存储槽6的侧部还设置有与其相邻的存储槽6,两所述存储槽6 之间还设置有呈u形的导流管16,所述导流管16的两端分别嵌入在两个相邻存储槽6的naoh溶液内部,所述过滤处理腔3的下部处还安装有密封板17,所述密封板17扣合在存储槽6的上部,且密封板17的两端分别固定连接在过滤处理腔3的两侧。
34.所述存储槽6的数量具有若干个,且多个存储槽6均布在过滤处理腔3内,存储槽6的数量呈双数,且两个相邻的存储槽6 均设置有导流管16,两所述存储槽6与连接在两个相邻存储槽6 的导流管16形成一个处理单元,所述处理单元的数量具有若干个,且多个处理单元均沿着过滤处理腔3的长度方向均布设置。
35.所述导气管18的一端穿设在靠近排气腔4处存储槽6处,且导气管18的端部平行设
置在naoh溶液液面,另一端穿入在排气腔4的上部,并与气液分离器7相连接,所述气液分离器7的出口处还分别安装有两根支管,所述排气腔4的底部开有排液口19,所述一根支管与出气口1b相连通,另一根支管与下部的排液口 19相连通。
36.所述除酸腔2的底部还具有集料槽21,所述集料槽21的上部还设置有过滤挡板22。
37.所述刮刷20呈圆筒状,且刮刷20的两侧均设置有呈圆环状刮刀23,所述刮刀23倾斜设置,且刮刀23的小端尺寸与冷凝管 8的尺寸相匹配。
38.所述存气罐5内还设置有输送泵,所述输送泵的进口处存气罐5的内部相连通,输送泵的出口与注气管14相连通,所述喷气罩15呈扇形,且喷气罩15的表面开设有若干个喷气微孔,所述导流管16的端部设置在喷气罩15的上部。
39.所述壳体的下部还设置有多个沉淀腔24,多个所述沉淀腔24 与存储槽6相匹配,且沉淀腔24与存储槽6相连通。
40.三氯化硼尾气通过壳体侧部的进气口1a进入至除酸腔2,冷凝管 8上均套设有刮刷20,刮刷20与支撑杆9相连接,且支撑杆9 的两侧分别与两个连接杆10相连接在一起,连接杆10上的滑块 11滑动连接在除酸腔2两侧的滑道上,通过外部的驱动器12能够驱动连接杆10沿着滑道来回反复位移,既而使得套设在冷凝管 8上的刮刷20能够对凝结在冷凝管8上的固体硼酸进行刮刷20,多个冷凝管8能够提高三氯化硼尾气的接触面积,多个匹配在冷凝管8上刮刷20能够增加刮刷20的效率,通过来回反复刮刷20 能够去除大量凝结的硼酸,有效的起到了保护后道工序的管道,先将三氯化硼尾气全部注入进除酸腔2内部,通过遇冷凝结,刮刷20挂掉凝结在冷凝管8上的固体硼酸,既而去除掉大量的酸性物质,当尾气在除酸腔2内部混合除去后,通过输送管道13能够被输送至过滤处理腔3内的存气罐5内,过滤处理腔3为一个恒温的密闭腔体,能够减少尾气遇冷发生凝结,通过存气罐5与连接在存气罐5下部的注气管14,能够将存气罐5内的尾气输出至注气管14端部的喷气罩15内,且喷气罩15位于存储槽6内的 naoh溶液内,输出的尾气能够通过naoh溶液被吸收除酸,同时存储槽6的侧部还设置有存储槽6,两个相邻的存储槽6之间还设置有呈u形的导流管16,能够将喷气罩15处存储槽6内的尾气循环导流至另一个存储槽6,再被另一个存储槽6内的naoh溶液吸收除酸,两存储槽6与连接在两个相邻存储槽6的导流管16 形成一个处理单元,多个处理单元能够大大的提高除酸的效率,密封板17扣合在每个存储槽6内,起到密封的作用,导气管18 的一端位于在靠近排气腔4处存储槽6的naoh溶液液面上,另一端与气液分离器7相连接,位于存储槽6处处理完成的尾气通过导气管18被输送至气液分离器7内,通过气液分离器7能够将尾气内含有的液体分离出来,从而使得气体通过出气口1b、液体通过排液口19分别排出壳体,这样的结构能使得尾气先在除酸腔2 内进行遇冷凝结,除去掉大量的固体喷酸,然后再输送至过滤处理腔3内,过滤处理腔3为恒温的腔体,且通过密封板17将每一个的存储槽6密封住,仅仅通过导流管16相连接在一起,使得尾气依次通过每一个存储槽6的naoh溶液,既而被一次次的吸收处理,最终排出,能够提高三氯化硼尾气的除酸效率,使得三氯化硼尾气与naoh溶液吸收更加充分,同时经过初次除酸,能够有效的避免管道内发生堵塞,保障尾气能够更加顺畅的进入至naoh 溶液内,使得尾气与naoh溶液接触更加充分,多次吸收除酸,提高除酸的稳定性与除酸的效率,安全性更好,更加环保。
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