尾气洗涤塔和低温甲醇洗涤系统的制作方法

1.本实用新型涉及尾气除水技术领域，具体而言，涉及一种尾气洗涤塔和低温甲醇洗涤系统。


背景技术：

2.二氧化碳尾气洗涤塔主要用于除去二氧化碳尾气中的甲醇，使得尾气能够达到环保排放标准，但现有的二氧化碳尾气洗涤塔的气量较大，排放口处的尾气的水雾难以除尽，导致尾气带水，冬季低温较低时，塔顶的尾气排放口容易结冰，若冰块坠落容易对附近的设备造成损坏或伤及人员，造成安全事故。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种尾气洗涤塔和低温甲醇洗涤系统，以解决现有技术中的洗涤后的二氧化碳尾气含水量较大，冬季易结冰，容易造成安全事故的问题。
4.为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种尾气洗涤塔，用于去除净化尾气中的甲醇，尾气洗涤塔包括塔本体、进气管道和排气管道，其中，塔本体具有洗涤腔以及与洗涤腔连通的进气口和排气口；进气管道的两端分别与尾气排放装置和进气口连通；排气管道设置在塔本体上，排气管道的第一端与排气口连通，排气管道的第二端形成排放口；其中，排气管道的第一端的管径大于排气管道的第二端的管径。
5.进一步地，排气管道包括相连接的第一子管段和第二子管段，其中，第一子管段与塔本体连接，第二子管段远离第一子管段的一端具有排放口，第一子管段与第二子管段平滑过渡。
6.进一步地，第一子管段的长度大于第二子管段的长度。
7.进一步地，第一子管段的管径为d1，其中，45
″
≤d1≤50
″
；第二子管段的管径为d2，其中，40
″
≤d2≤48
″
，且d2＜d1。
8.进一步地，第二子管段的长度为l，其中，0.2m≤l≤1m。
9.进一步地，排气管道包括相连接的第一子管段和第二子管段，其中，第一子管段与塔本体连接，第二子管段远离第一子管段的一端具有排放口，尾气洗涤塔还包括挡水环，第一子管段和第二子管段中的至少一个的内壁面处设置有挡水环。
10.进一步地，挡水环设置在第二子管段的内壁面处，且挡水环的外圈与第二子管段的内壁面连接，挡水环为多个，多个挡水环沿第二子管段的轴向间隔设置。
11.进一步地，挡水环的内径为d3，其中，38
″
≤d3≤45
″
；挡水环的外径为d4，第二子管段的管径为d2，其中，d4＝d2。
12.进一步地，挡水环所在的平面与排放口所在平面之间具有夹角a，其中，100
°
≤a≤120
°
。
13.根据本实用新型的另一方面，提供了一种低温甲醇洗涤系统，包括上述的尾气洗涤塔。
14.应用本实用新型的技术方案，尾气通过进气管道进入塔本体的洗涤腔内，进行尾气净化，净化后的尾气进入排气管道，从排放口排出，排气管道的第一端的管径大于排气管道的第二端的管径，这样，带水的尾气在经过排气管道的第二端的管径时，管径变小，减少了排放口处尾气的排放量，降低了排放口处的尾气水雾的量。
附图说明
15.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
16.图1示出了根据本实用新型的一种可选实施例的尾气洗涤塔的排气管道的结构示意图；
17.图2示出了图1中的排气管道的内部结构示意图；
18.图3示出了图2中的排气管道内的挡水环的结构示意图。
19.其中，上述附图包括以下附图标记：
20.10、排气管道；11、第一子管段；12、第二子管段；121、排放口；20、挡水环。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.为了解决现有技术中的洗涤后的二氧化碳尾气含水量较大，冬季易结冰，容易造成安全事故的问题，本实用新型提供了一种尾气洗涤塔和低温甲醇洗涤系统，其中，低温甲醇洗涤系统包括上述和下述的尾气洗涤塔。
23.如图1至图3所示，尾气洗涤塔用于去除净化尾气中的甲醇，尾气洗涤塔包括塔本体、进气管道和排气管道10，其中，塔本体具有洗涤腔以及与洗涤腔连通的进气口和排气口；进气管道的两端分别与尾气排放装置和进气口连通；排气管道10设置在塔本体上，排气管道10的第一端与排气口连通，排气管道10的第二端形成排放口121；其中，排气管道10的第一端的管径大于排气管道10的第二端的管径。
24.应用本实用新型的技术方案，尾气通过进气管道进入塔本体的洗涤腔内，进行尾气净化，净化后的尾气进入排气管道10，从排放口121排出，排气管道10的第一端的管径大于排气管道10的第二端的管径，这样，带有水雾的尾气在经过排气管道10的第二端的管径时，管径变小，减少了排放口121处尾气的排放量，降低了排放口121处的尾气水雾的量，减少排放口121处的结冰现象。
25.如图1和图2所示，排气管道10包括相连接的第一子管段11和第二子管段12，其中，第一子管段11与塔本体连接，第二子管段12远离第一子管段11的一端具有排放口121，第一子管段11与第二子管段12平滑过渡。这样，塔本体内经过净化处理后的尾气依次进入排气管道10的第一子管段11和第二子管段12，并从排放口121排出，第一子管段11与第二子管段
12平滑过渡，确保净化后的尾气能够从第一子管段11畅通进入第二子管段12，避免对第二子管段12产生过多冲击。
26.如图1和图2所示，第一子管段11的长度大于第二子管段12的长度。这样，第一子管段11的长度大于第二子管段12的长度，第一子管段11兼具储气功能，大量净化后的尾气率先进入第一子管段11，确保净化后的尾气能够及时顺畅地进入排气管道10，避免对塔本体产生过大的压强。
27.需要说明的是，在本技术中，第一子管段11的管径为d1，其中，45
″
≤d1≤50
″
；第二子管段12的管径为d2，其中，40
″
≤d2≤48
″
，且d2＜d1。这样，通过合理优化第一子管段11的管径和第二子管段12的管径，使得净化后的尾气能过够从第一子管段11顺畅进入第二子管段12，避免对第二子管段12产生过大的冲击，第二子管段12的管径小于第一子管段11的管径，减小了排放口121处尾气的排放量，同时，减小了排放口121处水雾的量，减少排放口121处结冰现象。
28.优选地，第一子管段11的管径为48
″
，第二子管段12的管径为44
″
。
29.需要说明的是，在本技术中，第二子管段12的长度为l，其中，0.2m≤l≤1m。这样，通过合理优化第二子管段12的长度，使得净化后的尾气进入第二子管段12后，延长尾气的排出时间，能够为净化后的尾气内的水雾增加液化时间，减少排放口121处尾气中水雾的含量。
30.优选地，第二子管段12的长度为0.5m。
31.如图2所示，排气管道10包括相连接的第一子管段11和第二子管段12，其中，第一子管段11与塔本体连接，第二子管段12远离第一子管段11的一端具有排放口121，尾气洗涤塔还包括挡水环20，第一子管段11和第二子管段12中的至少一个的内壁面处设置有挡水环20。这样，通过在排气管道10上设置挡水环20，当净化后的尾气从塔本体进入排气管道10后，依次经过第一子管段11和第二子管段12，第一子管段11和第二子管段12中的至少一个的内壁面处设置有挡水环20，尾气流动的过程中与挡水环20产生接触，尾气中的水雾液化成水滴附着在挡水环20上，并回落入塔本体内，降低了排放口121处尾气中水雾的含量。
32.需要说明的是，在本技术中，挡水环20设置在第二子管段12的内壁面处，且挡水环20的外圈与第二子管段12的内壁面连接，挡水环20为多个，多个挡水环20沿第二子管段12的轴向间隔设置。这样，将挡水环20设置在第二子管段12的内壁面处，使得尾气中残留的水雾进入第二子管段12时，止挡在挡水环20处，降低尾气中水雾的含量，设置多个挡水环20，进一步降低排放口121处尾气的含水量，同时避免排放口121处出现结冰现象，造成设备损害或人员伤害。
33.需要说明的是，在本技术中，第二子管段12的内壁面处的挡水环20的数量为3个，挡水环20由合金钢制材料制成，具有防冲刷性能，提高了挡水环20的耐用性。
34.如图3所示，挡水环20的内径为d3，其中，38
″
≤d3≤45
″
；挡水环20的外径为d4，第二子管段12的管径为d2，其中，d4＝d2。这样，通过合理优化挡水环20的内径，使得挡水环20能够止挡部分水雾，同时确保净化后的尾气能够穿过挡水环20，从排放口121顺畅排出，挡水环20的外径与第二子管段12的管径相同，使得挡水环20与第二子管段12之间在径向上紧密配合，增加挡水环20与第二子管段12连接的可靠性。
35.优选的挡水环20的内径为43.5
″
，挡水环20的外径为44
″
。
36.需要说明的是，在本技术中，挡水环20所在的平面与排放口121所在平面之间具有夹角a，其中，100
°
≤a≤120
°
。这样，通过合理优化挡水环20所在的平面与排放口121所在平面之间的夹角，使得水雾在挡水环20表面液化为液滴后，能够沿挡水环20外径至内径的方向滑动并汇聚至挡水环20的内径处，并回落至塔本体内，加速了液滴回落的时间，使得挡水环20能够液化更多的水雾。
37.需要说明的是，挡水环20的内径处的高度低于外径处的高度，使得尾气中水雾液化为液滴后，能够汇聚在挡水环20的内径处，加速了液滴滴落，减小了挡水环20表面水膜的厚度，加速后续尾气中水雾的液化速度，提高了挡水环20的工作效率。
38.优选地，挡水环20所在的平面与排放口121所在平面之间的夹角为108
°
。
39.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
40.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
41.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
42.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
43.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
44.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则
之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。