一种汽车前舱盖面漆工装器具的制作方法

文档序号:34400560发布日期:2023-06-08 14:20阅读:81来源:国知局
一种汽车前舱盖面漆工装器具的制作方法

本技术属于汽车生产辅助工装,尤其是涉及一种汽车前舱盖面漆工装器具。


背景技术:

1、由于在整个涂装生产过程中汽车前舱盖需要反复关闭和开启,但现有工装器具的安装及拆卸较为繁琐,降低了涂装生产作业效率,因此本领域技术人员致力于开发一种汽车前舱盖面漆工装器具,以解决现有技术中的问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种汽车前舱盖面漆工装器具,结构简单,能够快速实现安装及拆卸,有效提高涂装生产作业效率。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:

3、一种汽车前舱盖面漆工装器具,包括手柄和限位装置,所述手柄和所述限位装置相互铰接,所述限位装置包括用于锁紧汽车前舱盖锁扣的第一限位组件和用于限定所述手柄自由度的第二限位组件;所述第一限位组件包括用于容纳汽车前舱盖锁扣的凹槽、在所述凹槽的一侧开设的第一限位孔以及第一连杆,所述第一连杆贯穿所述第一限位孔;所述第二限位组件包括在所述凹槽的另一侧开设的第二限位孔以及第二连杆;所述手柄的一端铰接在所述第一限位组件和所述第二限位组件之间。

4、作为优选,所述手柄的另一端设有用于握持的方形框。

5、作为优选,所述第一限位组件还包括第一弹性元件,所述第一弹性元件套装在所述第一连杆上。

6、作为优选,所述第一限位组件还包括用于压缩所述第一弹性元件的第一固定板,所述第一固定板的一端开设有用于所述第一连杆贯穿的第一通孔,所述第一固定板的另一端固定连接在所述凹槽的一侧。

7、作为优选,所述第一连杆的一端设有用于保证汽车前舱盖锁扣锁牢的u形结构。

8、作为优选,所述u形结构上设置有用于限定所述第一连杆的移动位置的六边形凸起。

9、作为优选,所述第二限位组件还包括第二弹性元件,所述第二弹性元件套装在所述第二连杆上。

10、作为优选,所述第二限位组件还包括用于压缩所述第二弹性元件的第二固定板,所述第二固定板的一端开设有用于所述第二连杆贯穿的第二通孔,所述第二固定板的另一端固定连接在所述凹槽的另一侧。

11、作为优选,所述第二连杆上设置有用于限定所述第二连杆的移动位置的圆形凸起。

12、作为优选,所述第一连杆的的至少一端设有用于握持的t形结构。

13、综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

14、本工装器具结构简单,能够快速实现安装及拆卸,有效提高涂装生产作业效率;此外,通过手柄和限位装置的配合能够对手柄的使用位置进行限定,避免了对前舱盖内表面进行打胶及喷漆作业的干涉影响,保证了涂装工艺质量。



技术特征:

1.一种汽车前舱盖面漆工装器具,包括手柄(11)和限位装置(21),所述手柄(11)和所述限位装置(21)相互铰接,其特征在于,所述限位装置(21)包括用于锁紧汽车前舱盖锁扣的第一限位组件(211)和用于限定所述手柄自由度的第二限位组件(212);所述第一限位组件(211)包括用于容纳汽车前舱盖锁扣的凹槽(2111)、在所述凹槽(2111)的一侧开设的第一限位孔(801)以及第一连杆(2113),所述第一连杆(2113)贯穿所述第一限位孔(801);所述第二限位组件(212)包括在所述凹槽的另一侧开设的第二限位孔(802)以及第二连杆(2123);所述手柄(11)的一端铰接在所述第一限位组件(211)和所述第二限位组件(212)之间。

2.如权利要求1所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述手柄(11)的另一端设有用于握持的方形框。

3.如权利要求1所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第一限位组件(211)还包括第一弹性元件(2115),所述第一弹性元件(2115)套装在所述第一连杆(2113)上。

4.如权利要求3所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第一限位组件(211)还包括用于压缩所述第一弹性元件(2115)的第一固定板(2114),所述第一固定板(2114)的一端开设有用于所述第一连杆(2113)贯穿的第一通孔(601),所述第一固定板(2114)的另一端固定连接在所述凹槽(2111)的一侧。

5.如权利要求4所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第一连杆(2113)的一端设有用于保证汽车前舱盖锁扣锁牢的u形结构。

6.如权利要求5所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述u形结构上设置有用于限定所述第一连杆(2113)的移动位置的六边形凸起。

7.如权利要求1所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第二限位组件(212)还包括第二弹性元件(2125),所述第二弹性元件(2125)套装在所述第二连杆(2123)上。

8.如权利要求7所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第二限位组件(212)还包括用于压缩所述第二弹性元件(2125)的第二固定板(2124),所述第二固定板(2124)的一端开设有用于所述第二连杆(2123)贯穿的第二通孔(602),所述第二固定板(2124)的另一端固定连接在所述凹槽(2111)的另一侧。

9.如权利要求8所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第二连杆(2123)上设置有用于限定所述第二连杆(2123)的移动位置的圆形凸起。

10.如权利要求1至9任一项所述的汽车前舱盖面漆工装器具,其特征在于,所述第一连杆(2113)的至少一端设有用于握持的t形结构。


技术总结
本技术公开了一种汽车前舱盖面漆工装器具,解决了现有技术中工装器具的安装及拆卸较为繁琐,降低了涂装生产作业效率的问题,其包括手柄和限位装置,手柄和限位装置相互铰接,限位装置包括用于锁紧汽车前舱盖锁扣的第一限位组件和用于限定手柄自由度的第二限位组件;第一限位组件包括用于容纳汽车前舱盖锁扣的凹槽、在凹槽的一侧开设的第一限位孔以及第一连杆,第一连杆贯穿第一限位孔;第二限位组件包括在凹槽的另一侧开设的第二限位孔以及第二连杆;手柄的一端铰接在第一限位组件和第二限位组件之间。所述汽车前舱盖面漆工装器具,结构简单,能够快速实现安装及拆卸,有效提高涂装生产作业效率。

技术研发人员:汪金东,王兵,贾永红,倪海华,屈斌
受保护的技术使用者:合众新能源汽车股份有限公司
技术研发日:20221230
技术公布日:2024/1/12
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