一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置的制作方法

文档序号:36881275发布日期:2024-02-02 20:59阅读:17来源:国知局
一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置的制作方法

本发明涉及喷涂装置,尤其涉及一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置。


背景技术:

1、随着社会不断的发展,科技不断的进步,喷涂装置相关的技术也在不断提升,汽车标准件在生产加工的过程中,为了更好的投入使用,一般会在汽车标准件的表面喷涂防腐膜,以便于提高抗腐蚀性。

2、公开号为“cn113499921a”的授权文件公开了一种具有旋转机构的汽车标准件生产用喷涂装置,包括后侧底部开设有敞口的装置外壳;喷涂器,所述喷涂器可滑动地设置于所述装置外壳内腔的顶部;后驱动电机,所述后驱动电机设置于所述装置外壳的后侧。

3、上述对比文件虽然解决了喷涂出的防腐液容易溅射在工作人员的身上,对工作人员身体造成伤害的问题,但是仍存在以下缺点:对汽车标准件进行喷涂的过程中,需要工作人员依次手动将汽车标准件投入到夹持腔内,加工连续性较差,操作十分繁琐,工作人员的工作量较大,对汽车标准件的喷涂效率较低。


技术实现思路

1、本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,对汽车标准件进行喷涂的过程中,需要工作人员依次手动将汽车标准件投入到夹持腔内,加工连续性较差,操作十分繁琐,工作人员的工作量较大,对汽车标准件的喷涂效率较低,而提出的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置。

2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

3、一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,包括壳体、壳盖、收纳箱和喷涂器,所述壳体的内部转动连接有夹持框,所述夹持框上安装有用于夹持加工件的夹持组件,所述壳体的一侧内壁设置有用于驱动所述夹持框转动的伺服电机,所述壳体的一侧开设有进料口,所述壳体的内部固定连接有呈倾斜设置的进料导板;

4、上料组件,所述上料组件用于自动上移加工件,所述上料组件包括固定安装在所述壳体一侧的存储箱,所述存储箱的内部通过两个支撑弹簧连接有用于支撑加工件的横板,所述壳体内部安装有用于推动所述加工件上移的充气组件;

5、推料组件,所述推料组件用于推动加工件进入所述进料导板,所述推料组件包括滑动安装在所述壳体上的挤压块,所述挤压块通过第一弹簧和所述壳体连接。

6、作为一种优选方案,所述夹持组件包括滑动安装在所述夹持框上的滑杆,所述滑杆上套设有第二弹簧,所述第二弹簧的一端和所述滑杆固定连接,所述第二弹簧的另一端和所述夹持框固定连接,所述滑杆的一端固定连接有第一夹板,所述夹持框上固定设置有液压缸,所述液压缸的驱动端固定连接有第二夹板。

7、作为一种优选方案,所述夹持框上转动连接有转轴,所述转轴上套设有第一扭转弹簧,所述第一扭转弹簧的一端和所述转轴固定连接,所述第一扭转弹簧的另一端和所述夹持框固定连接,所述转轴上固定连接有第一转动片、第二转动片和横截面呈l形设置的支撑板。

8、作为一种优选方案,所述进料导板上转动连接有转动杆,所述转动杆上套设有第二扭转弹簧,所述第二扭转弹簧的一端和所述转动杆固定连接,所述第二扭转弹簧的另一端和所述进料导板固定连接,所述转动杆上固定连接有转动板和遮挡板,所述转动板的表面和所述第一转动片的表面相贴合。

9、作为一种优选方案,所述夹持框上开设有凹槽,所述凹槽的一侧内壁固定连接有耳板,所述耳板上滑动连接有固定杆,所述滑杆上开设有横截面呈直角梯形设置的移动槽,所述固定杆的上端和所述移动槽的斜表面相贴合,所述固定杆的下端和所述第二转动片的表面相贴合。

10、作为一种优选方案,所述夹持框上固定连接有圆形块,所述圆形块上滑动连接有多个呈等距设置的挤压杆,所述滑杆和所述圆形块滑动连接,所述滑杆上铰接有多个铰接杆,每个所述铰接杆远离所述滑杆的一端均和对应的所述挤压杆铰接。

11、作为一种优选方案,所述壳体的一侧内壁开设有矩形槽,所述矩形槽内滑动连接有固定块,所述矩形槽的下内壁固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧和所述固定块固定连接,所述充气组件包括固定安装在所述壳体内部的气囊,所述气囊的表面和所述固定块的表面相贴合,所述气囊通过进气管和所述存储箱连接,所述存储箱上设置有手动阀和两个单向阀。

12、作为一种优选方案,所述固定块上开设有横截面呈直角梯形设置的开口,所述挤压块的一端和所述开口的斜表面相贴合。

13、作为一种优选方案,所述壳体的一侧内壁固定连接有两个固定板,两个所述固定板之间转动连接有丝杆,所述丝杆上固定连接有叶轮,其中一个所述固定板上固定连接有空心筒,所述存储箱通过出气管和所述空心筒连接,所述固定板上开设有排气口。

14、作为一种优选方案,所述丝杆上螺纹连接有固定套,所述壳体的内壁开设有限位槽,所述固定套和所述限位槽滑动连接,所述固定套通过复位弹簧连接有弯折杆,所述弯折杆上固定连接有推板。

15、与现有技术相比,本发明的有益效果是:

16、1、挤压块移动的过程中,会推动最上方的加工件,使其大部分位于进料导板的正上方,加工件重心偏移,在重力作用下则会掉落到进料导板上,且滑动至夹持框内,即可对加工件进行自动上料处理,不需要人工手动将加工件依次投入到夹持框内,加工连续性较好,操作十分便捷,工作人员的工作量较小,对汽车标准件的喷涂效率较高;

17、2、在摩擦力的作用下,滑杆的移动速度较小,第二夹板快速移动后,加工件的表面则会和第二夹板的表面脱离,此时第一夹板和第二夹板无法对加工件夹持,支撑板仍然处于倾斜状态,加工件在重力作用下,则会沿着支撑板的表面落到收纳箱内,支撑板可以对加工件下落进行一定的缓冲,避免加工件磕坏,使得加工件自动下料,不需要手动对加工件进行下料,操作十分简便快捷;

18、3、推板向远离空心筒方向移动的过程中,可以将收纳箱中部位置处的加工件自动推移至一侧,避免加工件较多的堆叠在中心处,以便于后续加工件的顺利下移,不需要人工手动对加工件进行推移处理,有利于提高加工件的喷涂效率。



技术特征:

1.一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,包括壳体(1)、壳盖、收纳箱(7)和喷涂器,所述壳体(1)的内部转动连接有夹持框(14),所述夹持框(14)上安装有用于夹持加工件的夹持组件,所述壳体(1)的一侧内壁设置有用于驱动所述夹持框(14)转动的伺服电机,所述壳体(1)的一侧开设有进料口,所述壳体(1)的内部固定连接有呈倾斜设置的进料导板(12);

2.根据权利要求1所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述夹持组件包括滑动安装在所述夹持框(14)上的滑杆(20),所述滑杆(20)上套设有第二弹簧(23),所述第二弹簧(23)的一端和所述滑杆(20)固定连接,所述第二弹簧(23)的另一端和所述夹持框(14)固定连接,所述滑杆(20)的一端固定连接有第一夹板(11),所述夹持框(14)上固定设置有液压缸(24),所述液压缸(24)的驱动端固定连接有第二夹板(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述夹持框(14)上转动连接有转轴(8),所述转轴(8)上套设有第一扭转弹簧,所述第一扭转弹簧的一端和所述转轴(8)固定连接,所述第一扭转弹簧的另一端和所述夹持框(14)固定连接,所述转轴(8)上固定连接有第一转动片(27)、第二转动片(35)和横截面呈l形设置的支撑板(18)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述进料导板(12)上转动连接有转动杆(28),所述转动杆(28)上套设有第二扭转弹簧,所述第二扭转弹簧的一端和所述转动杆(28)固定连接,所述第二扭转弹簧的另一端和所述进料导板(12)固定连接,所述转动杆(28)上固定连接有转动板(26)和遮挡板(25),所述转动板(26)的表面和所述第一转动片(27)的表面相贴合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述夹持框(14)上开设有凹槽,所述凹槽的一侧内壁固定连接有耳板(33),所述耳板(33)上滑动连接有固定杆(36),所述滑杆(20)上开设有横截面呈直角梯形设置的移动槽,所述固定杆(36)的上端和所述移动槽的斜表面相贴合,所述固定杆(36)的下端和所述第二转动片(35)的表面相贴合。

6.根据权利要求2所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述夹持框(14)上固定连接有圆形块(10),所述圆形块(10)上滑动连接有多个呈等距设置的挤压杆(9),所述滑杆(20)和所述圆形块(10)滑动连接,所述滑杆(20)上铰接有多个铰接杆(32),每个所述铰接杆(32)远离所述滑杆(20)的一端均和对应的所述挤压杆(9)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述壳体(1)的一侧内壁开设有矩形槽,所述矩形槽内滑动连接有固定块(22),所述矩形槽的下内壁固定连接有第三弹簧(21),所述第三弹簧(21)和所述固定块(22)固定连接,所述充气组件包括固定安装在所述壳体(1)内部的气囊(19),所述气囊(19)的表面和所述固定块(22)的表面相贴合,所述气囊(19)通过进气管(4)和所述存储箱(2)连接,所述存储箱(2)上设置有手动阀和两个单向阀。

8.根据权利要求7所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述固定块(22)上开设有横截面呈直角梯形设置的开口,所述挤压块(5)的一端和所述开口的斜表面相贴合。

9.根据权利要求1所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述壳体(1)的一侧内壁固定连接有两个固定板(37),两个所述固定板(37)之间转动连接有丝杆(30),所述丝杆(30)上固定连接有叶轮(29),其中一个所述固定板(37)上固定连接有空心筒(15),所述存储箱(2)通过出气管(3)和所述空心筒(15)连接,所述固定板(37)上开设有排气口。

10.根据权利要求9所述的一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,其特征在于,所述丝杆(30)上螺纹连接有固定套(31),所述壳体(1)的内壁开设有限位槽,所述固定套(31)和所述限位槽滑动连接,所述固定套(31)通过复位弹簧连接有弯折杆(16),所述弯折杆(16)上固定连接有推板(17)。


技术总结
本发明涉及喷涂装置技术领域,尤其涉及一种汽车标准件生产用旋转喷涂装置,包括壳体、壳盖、收纳箱和喷涂器,所述壳体的内部转动连接有夹持框,所述夹持框上安装有用于夹持加工件的夹持组件,所述壳体的一侧内壁设置有用于驱动所述夹持框转动的伺服电机,所述壳体的一侧开设有进料口,所述壳体的内部固定连接有呈倾斜设置的进料导板;上料组件,所述上料组件用于自动上移加工件,所述上料组件包括固定安装在所述壳体一侧的存储箱。本发明可以对加工件进行自动上料处理,不需要人工手动将加工件依次投入到夹持框内,加工连续性较好,操作十分便捷,工作人员的工作量较小,对汽车标准件的喷涂效率较高。

技术研发人员:叶德科
受保护的技术使用者:浙江强邦工业有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/1
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