本技术涉及实验台,尤其涉及一种交通工程用实验台。
背景技术:
1、交通工程试验检测包括公路工程和水运工程试验检测,是指根据国家有关法律、法规的规定,依据工程建设技术标准、规范、规程,对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活。
2、交通工程检测物料往往包括了各种工程材料,包括沥青、水泥块、金属构件等,然而这些物料在实验室内进行检测过程中,由于取样检测过程物料难以保持固定的形状大小,同时各种材料特性各不相同,使得各种物料结构大小难以进行有效的固定,从而不便于对待检测的物料进行观察检测。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于取样检测过程物料难以保持固定的形状大小,同时各种材料特性各不相同,使得各种物料结构大小难以进行有效的固定,从而不便于对待检测的物料进行观察检测的缺点,而提出的一种交通工程用实验台。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、一种交通工程用实验台,包括两个活动杆、连接件和调节件,两个所述活动杆的端壁均固定安装于所述连接件上;
4、所述连接件包括两个安装板,两个所述安装板之间通过呈对称安装的两个转轴相连接;
5、所述调节件包括两个连接板,两个连接板之间通过呈对称转动安装的两个限位杆相连接;
6、位于两个所述限位杆的内侧滑动连接有两个转动夹臂,两个所述转动夹臂的端部分别转动连接于两个所述转轴的外壁上;
7、两个所述连接板的相对侧内壁上固定安装有推块,所述推块上转动安装有调节丝杆,两个所述安装板的相对侧内壁上固定安装有螺母,所述调节丝杆螺纹连接于所述螺母的内壁上。
8、上述技术方案进一步包括:所述转动夹臂上设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲盒、顶块和缓冲弹簧,所述缓冲盒固定安装于所述转动夹臂远离所述转轴一端的侧壁上,所述缓冲盒的内壁上滑动连接有顶块,所述顶块的底壁上固定安装有两个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离所述顶块的一端固定连接于所述转动夹臂的侧壁上。
9、所述转动夹臂的外部设置有固定组件,所述固定组件包括第一固定块、第二固定块和紧固螺栓,所述第一固定块固定安装于所述连接板的外壁上,所述第二固定块固定安装于所述转动夹臂的外壁上,所述第一固定块和所述第二固定块的外壁上分别螺纹连接有紧固螺栓。
10、所述活动杆的外部设置有底板,所述底板的外壁上固定连接有两个支架,所述支架远离所述底板的一端固定连接有固定框,所述活动杆滑动连接于所述固定框的内部,所述固定框的外壁上螺纹连接有锁止螺杆,所述锁止螺杆用于锁止固定所述活动杆。
11、相比现有技术,本实用新型的有益效果为:
12、1、本实用新型中,通过设置的夹紧机构中的连接件、调节件、转动夹臂、调节丝杆、螺母和推块的相互配合可实现对不同形状大小的物料进行固定,从而实现对于实验物料进行夹紧观察,提高装置的适用性。
13、2、本实用新型中,通过设置的缓冲机构中的缓冲盒、顶块和缓冲弹簧的相互配和可实现对一些混凝土等易碎待检测物料夹持时的缓冲保护,避免夹紧机构夹持物料时造成待检测物料的损坏。
14、3、本实用新型中,通过设置的固定组件中的固定块和紧固螺杆的相互配合可实现提高对金属物料夹持时的稳定性,避免因金属物料的重力较重导致夹持不稳定的现象发生。
1.一种交通工程用实验台,其特征在于,包括两个活动杆(13)、连接件(21)和调节件(22),两个所述活动杆(13)的端壁均固定安装于所述连接件(21)上;
2.根据权利要求1所述的一种交通工程用实验台,其特征在于,所述转动夹臂(23)上设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲盒(31)、顶块(32)和缓冲弹簧(33),所述缓冲盒(31)固定安装于所述转动夹臂(23)远离所述转轴(212)一端的侧壁上,所述缓冲盒(31)的内壁上滑动连接有顶块(32),所述顶块(32)的底壁上固定安装有两个缓冲弹簧(33),所述缓冲弹簧(33)远离所述顶块(32)的一端固定连接于所述转动夹臂(23)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程用实验台,其特征在于,所述转动夹臂(23)的外部设置有固定组件,所述固定组件包括第一固定块(41)、第二固定块(42)和紧固螺栓(43),所述第一固定块(41)固定安装于所述连接板(221)的外壁上,所述第二固定块(42)固定安装于所述转动夹臂(23)的外壁上,所述第一固定块(41)和所述第二固定块(42)的外壁上分别螺纹连接有紧固螺栓(43)。
4.根据权利要求1所述的一种交通工程用实验台,其特征在于,所述活动杆(13)的外部设置有底板(10),所述底板(10)的外壁上固定连接有两个支架(11),所述支架(11)远离所述底板(10)的一端固定连接有固定框(12),所述活动杆(13)滑动连接于所述固定框(12)的内部,所述固定框(12)的外壁上螺纹连接有锁止螺杆(14),所述锁止螺杆(14)用于锁止固定所述活动杆(13)。