一种适用于海上设备的管路过滤器的制作方法

本技术涉及一种适用于海上设备的管路过滤器，属于过滤器领域。

背景技术：

1、液压过滤器是液压系统中用以控制油液污染度的重要元件，它的作用是滤除油液中的固体颗粒污染物，使油液的污染度控制在关键液压元件能够耐受的限度以内，以保证液压系统的工作可靠性和延长元件的寿命。在液压系统中正确地选择污染控制元件以实现系统目标清洁度，可直接提高系统性能，延长元件和油液的寿命以及减少维修，并且能够避免80％以上液乐系统的故障。并且能够避免.80％以上液乐系统的故障。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种适用于海上设备的管路过滤器，可改变寿命低，过滤效果差等问题。

2、按照本实用新型提供的技术方案，一种适用于海上设备的管路过滤器，包括过滤器滤头、滤筒、底盖、安装法兰和滤芯总成，所述过滤器滤头与所述安装法兰固定，所述滤筒内部设置有滤芯，所述滤筒的一端与所述过滤器滤头螺纹连接，所述滤筒的另一端与所述底盖相旋接，所述过滤器滤头的侧面固定有发讯器和油堵螺丝；

3、所述滤芯总成包括滤芯本体、旁通阀和粗滤，所述旁通阀和粗滤分别设置在滤芯本体的一端；

4、所述滤芯本体包括滤芯上盖、旁通阀、拎手、销轴、外网、滤材、螺旋内骨架、中间环及滤芯下盖，所述外网、滤材和螺旋内骨架分别设置在滤芯下盖及滤芯上盖之间，所述滤芯上盖上设置有销轴和拎手；所述旁通阀设置在滤芯上盖内，所述粗滤设置在滤芯下盖处。

5、作为本实用新型的进一步改进，所述粗滤包括粗滤下盖、粗滤滤材、粗滤内骨架和粗滤上盖，其中粗滤滤材与粗滤内骨架设置在所述粗滤下盖与粗滤上盖之间。

6、作为本实用新型的进一步改进，所述滤筒与所述过滤器滤头之间设置有第一o型圈。

7、作为本实用新型的进一步改进，所述滤筒与所述底盖之间设置有第二o型圈。

8、作为本实用新型的进一步改进，所述滤芯总成的下端设置有第三o型圈，用于与底盖的连接密封。

9、作为本实用新型的进一步改进，所述旁通阀与所述滤芯上盖之间设置有第四密封圈。

10、本实用新型的有益效果在于：

11、此过滤器的滤材选用优质滤材，纳污量比普通滤材的纳污能力增强很多，也提高了滤芯的适用寿命，降低成本。

技术特征：

1.一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，包括过滤器滤头(1)、滤筒(9)、底盖(7)、安装法兰(4)和滤芯总成(5)，所述过滤器滤头(1)与所述安装法兰(4)固定，所述滤筒(9)内部设置有滤芯总成(5)，所述滤筒(9)的一端与所述过滤器滤头(1)螺纹连接，所述滤筒(9)的另一端与所述底盖(7)相旋接，所述过滤器滤头(1)的侧面固定有发讯器(2)和油堵螺丝(8)；

2.如权利要求1所述的一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，所述粗滤(10)包括粗滤下盖(19)、粗滤滤材(20)、粗滤内骨架(21)和粗滤上盖(24)，其中粗滤滤材(20)与粗滤内骨架(21)设置在所述粗滤下盖(19)与粗滤上盖(24)之间。

3.如权利要求1所述的一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，所述滤筒(9)与所述过滤器滤头(1)之间设置有第一o型圈(3)。

4.如权利要求1所述的一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，所述滤筒(9)与所述底盖之间设置有第二o型圈(6)。

5.如权利要求1所述的一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，所述滤芯总成(5)的下端设置有第三o型圈(23)，用于与底盖(7)的连接密封。

6.如权利要求1所述的一种适用于海上设备的管路过滤器，其特征在于，所述旁通阀(12)与所述滤芯上盖(11)之间设置有第四密封圈(25)。

技术总结
本技术涉及一种适用于海上设备的管路过滤器，属于过滤器领域，其包括过滤器滤头、滤筒、底盖、安装法兰和滤芯总成，所述过滤器滤头与所述安装法兰固定，所述滤筒内部设置有滤芯，所述滤筒的一端与所述过滤器滤头螺纹连接，所述滤筒的另一端与所述底盖相旋接，所述过滤器滤头的侧面固定有发讯器和油堵螺丝；所述滤芯总成包括滤芯本体、旁通阀和粗滤，所述旁通阀和粗滤分别设置在滤芯本体的一端。本技术纳污量比普通滤材的纳污能力增强很多，也提高了滤芯的适用寿命，降低成本。

技术研发人员：张海洋
受保护的技术使用者：无锡市海卓力克液压机械有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/2/8