全自动载体涂覆设备的制作方法

本技术涉及载体加工设备，尤其涉及全自动载体涂覆设备。

背景技术：

1、蜂窝状载体，是用于汽车尾气处理催化剂的一种惰性载体，截面为蜂窝状结构，它有平行的毛细管通道，流体阻力极小，可以使汽车发动机能量损耗降至最小，而涂覆就是在载体表面涂覆一层物质，用来增强载体的抗腐蚀能力、抗划伤能力和油墨印刷的附着力。

2、为了降低材料的浪费，在涂覆过程中，需要对多余的浆料进行回收，回收时会将载体放入设有通孔的吸料模具内，利用风机将浆料抽取到收集桶内，但是现有的设备在使用时存在以下不足：

3、1、吸料模具和收集桶一般通过螺栓进行固定式安装，不能快速对吸料模具和收集桶进行更换，安装和拆卸较为花费时间。

4、针对上述问题，本实用新型文件提出了全自动载体涂覆设备。

技术实现思路

1、本实用新型提供了全自动载体涂覆设备，解决了现有技术中存在吸料模具和收集桶一般通过螺栓进行固定式安装，不能快速对吸料模具和收集桶进行更换，安装和拆卸较为花费时间的缺点。

2、本实用新型提供了如下技术方案：

3、全自动载体涂覆设备，包括：

4、壳体，所述壳体的内壁固定连接有安装板，安装板的表面固定贯穿有浆料盆和安装管，所述安装板的表面设有吸料模具和机械臂；

5、贯穿固定在壳体一侧外壁的通风管，所述通风管的外壁设有气动蝶阀，所述通风管的一端固定连接有风机，所述通风管的另一端转动连接有连接管，所述连接管和安装管之间设有收集桶；

6、送料机构，所述送料机构设置在壳体的内侧，用于将载体送入浆料盆内；

7、循环机构，所述循环机构设置在壳体的内侧，用于循环浆料；

8、多个夹持机构，多个所述夹持机构均设置在安装板的表面，用于夹持模具。

9、在一种可能的设计中，所述送料机构包括气缸和两个滑轨，所述气缸固定连接在壳体的顶部内壁，两个所述滑轨均固定连接在安装板的表面，所述气缸活塞杆的一端固定连接有摆放篮，摆放篮的两侧均固定连接有滑块，两个所述滑块分别和两个滑轨滑动连接。

10、在一种可能的设计中，所述循环机构包括进料管、出料管和两个隔膜泵，所述进料管和出料管均连通设置在浆料盆的底部，两个所述隔膜泵均固定连接在壳体的底部内壁，所述进料管和出料管分别与两个隔膜泵相连通，两个所述隔膜泵彼此相连通。

11、在一种可能的设计中，所述夹持机构包括安装块，所述安装块固定连接在安装板的表面，所述安装块的一侧固定连接有两个弹簧，两个弹簧的另一端固定连接有同一个夹板。

12、在一种可能的设计中，所述收集桶包括桶体，所述桶体的表面转动连接有桶盖，所述桶体和桶盖之间设有卡扣，所述桶盖的表面开设有贯穿的通槽，所述通槽和安装管相连通，所述桶盖的一侧固定贯穿有固定管，所述固定管和连接管螺纹连接。

13、在一种可能的设计中，所述桶盖的表面固定连接有第一密封板，所述桶盖的表面转动连接有第二密封板，第二密封板的表面螺纹贯穿有限位螺栓，所述桶盖的表面开设有限位孔。

14、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本实用新型。

15、本实用新型中，通过夹块、弹簧、安装块和连接管等多个结构的设置，可以方便人们快速对模具和收集桶进行安装和拆卸，节省了人们的精力，可以对不同大小的模具进行夹持，提供了设备的适应范围；

16、本实用新型中，通过隔膜泵、进料管和出料管等多个结构的设置，可以使得浆料盆内的浆料循环流动，使得浆料不会沉淀，保证了涂覆的质量；

17、本实用新型中，通过第一密封板、第二密封板和限位螺栓等多个结构的设置，可以对桶盖和安装管的连接处进行密封，避免浆料从连接处溢出，使得浆料可以流入到收集桶内，降低了材料的浪费；

18、本实用新型中，可以快速对模具和收集桶进行更换，节省了人们的精力，并且适用于不同大小的模具，提高了设备的适用范围，可以带动浆料循环流动，避免浆料沉淀，还可以提高设备的密封性，避免材料的浪费。

技术特征：

1.全自动载体涂覆设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的全自动载体涂覆设备，其特征在于，所述送料机构包括气缸（12）和两个滑轨（13），所述气缸（12）固定连接在壳体（1）的顶部内壁，两个所述滑轨（13）均固定连接在安装板（2）的表面，所述气缸（12）活塞杆的一端固定连接有摆放篮（15），摆放篮（15）的两侧均固定连接有滑块（14），两个所述滑块（14）分别和两个滑轨（13）滑动连接。

3.根据权利要求1所述的全自动载体涂覆设备，其特征在于，所述循环机构包括进料管（16）、出料管（17）和两个隔膜泵（18），所述进料管（16）和出料管（17）均连通设置在浆料盆（3）的底部，两个所述隔膜泵（18）均固定连接在壳体（1）的底部内壁，所述进料管（16）和出料管（17）分别与两个隔膜泵（18）相连通，两个所述隔膜泵（18）彼此相连通。

4.根据权利要求1所述的全自动载体涂覆设备，其特征在于，所述夹持机构包括安装块（19），所述安装块（19）固定连接在安装板（2）的表面，所述安装块（19）的一侧固定连接有两个弹簧（20），两个弹簧（20）的另一端固定连接有同一个夹板（21）。

5.根据权利要求1所述的全自动载体涂覆设备，其特征在于，所述收集桶（9）包括桶体（901），所述桶体（901）的表面转动连接有桶盖（902），所述桶体（901）和桶盖（902）之间设有卡扣（903），所述桶盖（902）的表面开设有贯穿的通槽（905），所述通槽（905）和安装管（4）相连通，所述桶盖（902）的一侧固定贯穿有固定管（904），所述固定管（904）和连接管（8）螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的全自动载体涂覆设备，其特征在于，所述桶盖（902）的表面固定连接有第一密封板（906），所述桶盖（902）的表面转动连接有第二密封板（907），第二密封板（907）的表面螺纹贯穿有限位螺栓（908），所述桶盖（902）的表面开设有限位孔（909）。

技术总结
本技术属于载体加工设备领域，尤其是全自动载体涂覆设备，针对现有的吸料模具和收集桶一般通过螺栓进行固定式安装，不能快速对吸料模具和收集桶进行更换，安装和拆卸较为花费时间的问题，现提出如下方案，其包括壳体，所述壳体的内壁固定连接有安装板，安装板的表面固定贯穿有浆料盆和安装管，所述安装板的表面设有吸料模具和机械臂；贯穿固定在壳体一侧外壁的通风管，所述通风管的外壁设有气动蝶阀，本技术中，可以快速对模具和收集桶进行更换，节省了人们的精力，并且适用于不同大小的模具，提高了设备的适用范围，可以带动浆料循环流动，避免浆料沉淀，还可以提高设备的密封性，避免材料的浪费。

技术研发人员：黄南煜
受保护的技术使用者：无锡同益环保科技有限公司
技术研发日：20230807
技术公布日：2024/4/7