反击破履带一体车的制作方法

本技术涉及履带一体车，具体为反击破履带一体车。

背景技术：

1、随着生产需求的多样性，市场上不仅有固定式的破碎机，还有移动式的破碎设备。而且随着环保政策的调整，砂石需求的提升，市场上对矿山、砂石料的加工越来越迫切。在这样的环境下，有越来越多的人倾向于转场方便灵活的移动破碎机，其中反击破履带一体车就为常见的移动式破碎机之一。

2、但是，传统的反击破履带一体车存在以下缺点：

3、传统的反击破履带一体车对物料进行破碎的不彻底，破损后的物料块体积仍然很大，极易堵塞反击破履带一体车，影响其正常使用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供反击破履带一体车，以解决上述背景技术中提出的传统的反击破履带一体车对物料进行破碎的不彻底，破损后的物料块体积仍然很大，极易堵塞反击破履带一体车，影响其正常使用的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：反击破履带一体车，包括小车主体，所述小车主体顶端的一侧固定安装有振动机，所述振动机的输出端安装有原料框，所述小车主体上固定安装有与原料框相连的粉碎框，所述粉碎框内壁的中部固定安装有滤网，所述粉碎框内壁顶端的两侧均转动连接有粉碎机构，两个所述粉碎机构均包括粉碎壳和若干个粉碎齿，若干个所述粉碎齿的一侧均与粉碎壳的一侧固定连接，所述粉碎框内壁的底端转动连接有粉碎刀辊，所述小车主体顶端远离振动机的一侧固定安装有主机，振动机通电后启动，振动机产生的振动使得原料框内的原料投入粉碎框内。

3、优选的，所述粉碎框的顶端固定安装有限位架，所述限位架的中部固定安装有安装杆，所述安装杆的底端固定安装有升降气缸，所述升降气缸的活动端固定安装有推动板，升降气缸通电后启动，升降气缸从顶部推动推动板。

4、优选的，所述推动板的底端与粉碎壳正对的一侧接触连接，推动板从一侧推动粉碎壳，使得粉碎壳沿着粉碎框发生角度偏转，粉碎壳上的粉碎齿与滤网上拦截的物料接触，对其进行粉碎。

5、优选的，两个所述粉碎壳的一端均与粉碎框转动连接，粉碎机构通过粉碎壳安装在粉碎框上。

6、优选的，所述小车主体上固定安装有位于主机一侧的吸尘风机，吸尘风机通电后启动，吸尘风机抽取小车主体周围因为粉碎产生的灰尘。

7、优选的，所述小车主体的表面传动连接有位于粉碎框下方的传送带，粉碎后的物料经过传送带传送至所需位置。

8、优选的，所述小车主体的两侧均安装有履带，履带与地面接触便于小车主体沿着地面行走。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、通过设置粉碎机构和粉碎刀辊，推动板从一侧推动粉碎壳，使得粉碎壳沿着粉碎框发生角度偏转，粉碎壳上的粉碎齿与滤网上拦截的物料接触，对其进行粉碎，粉碎刀辊二次对物料进行粉碎，避免出现破损后的物料块体积仍然很大，堵塞反击破履带一体车的现象，保证其正常使用。

技术特征：

1.反击破履带一体车，包括小车主体(1)，其特征在于：所述小车主体(1)顶端的一侧固定安装有振动机(3)，所述振动机(3)的输出端安装有原料框(4)，所述小车主体(1)上固定安装有与原料框(4)相连的粉碎框(5)，所述粉碎框(5)内壁的中部固定安装有滤网(7)，所述粉碎框(5)内壁顶端的两侧均转动连接有粉碎机构(6)，两个所述粉碎机构(6)均包括粉碎壳(65)和若干个粉碎齿(66)，若干个所述粉碎齿(66)的一侧均与粉碎壳(65)的一侧固定连接，所述粉碎框(5)内壁的底端转动连接有粉碎刀辊(8)，所述小车主体(1)顶端远离振动机(3)的一侧固定安装有主机(10)。

2.根据权利要求1所述的反击破履带一体车，其特征在于：所述粉碎框(5)的顶端固定安装有限位架(61)，所述限位架(61)的中部固定安装有安装杆(62)，所述安装杆(62)的底端固定安装有升降气缸(63)，所述升降气缸(63)的活动端固定安装有推动板(64)。

3.根据权利要求2所述的反击破履带一体车，其特征在于：所述推动板(64)的底端与粉碎壳(65)正对的一侧接触连接。

4.根据权利要求1所述的反击破履带一体车，其特征在于：两个所述粉碎壳(65)的一端均与粉碎框(5)转动连接。

5.根据权利要求1所述的反击破履带一体车，其特征在于：所述小车主体(1)上固定安装有位于主机(10)一侧的吸尘风机(9)。

6.根据权利要求1所述的反击破履带一体车，其特征在于：所述小车主体(1)的表面传动连接有位于粉碎框(5)下方的传送带(11)。

7.根据权利要求1所述的反击破履带一体车，其特征在于：所述小车主体(1)的两侧均安装有履带(2)。

技术总结
本技术公开了反击破履带一体车，包括小车主体，小车主体顶端的一侧固定安装有振动机，振动机的输出端安装有原料框，小车主体上固定安装有与原料框相连的粉碎框，粉碎框内壁的中部固定安装有滤网，粉碎框内壁顶端的两侧均转动连接有粉碎机构，两个粉碎机构均包括粉碎壳和若干个粉碎齿，粉碎框内壁的底端转动连接有粉碎刀辊，本技术反击破履带一体车，通过设置粉碎机构和粉碎刀辊，推动板从一侧推动粉碎壳，使得粉碎壳沿着粉碎框发生角度偏转，粉碎壳上的粉碎齿与滤网上拦截的物料接触，对其进行粉碎，粉碎刀辊二次对物料进行粉碎，避免出现破损后的物料块体积仍然很大，堵塞反击破履带一体车的现象，保证其正常使用。

技术研发人员：汪海洋
受保护的技术使用者：郑州流遍润滑设备有限公司
技术研发日：20230814
技术公布日：2024/3/21