一种汽车配件喷涂机构的制作方法

本技术涉及喷涂设备领域，具体是一种汽车配件喷涂机构。

背景技术：

1、汽车配件喷涂机构是一种专用设备，用于对汽车配件进行喷涂涂料、涂胶或涂漆等表面涂层处理，在汽车制造过程中，很多汽车配件需要进行表面喷涂处理，以提供保护、美化或功能增强等效果。

2、公开号为cn212596691u的中国专利中，公开了一种汽车配件喷涂机构，通过设置电机和搅拌杆，可以对涂料进行搅拌，避免涂料因为长时间放置而凝固，方便使用，通过设置输料泵、水管和喷淋管，可以将涂料从搅拌箱内抽取出来喷涂到配件表面，通过设置伺服电机和转盘，可以带动整个配件旋转，使得涂料的喷涂更加的均匀。

3、但是上述专利中的汽车配件喷涂机构在将涂料喷涂至配件的表面之后，处于相邻喷头交叉处的配件区域可能会比其他区域喷涂的涂料更厚，而对比专利中的汽车配件喷涂机构难以将涂料刮匀，从而可能使得汽车配件喷涂表面产生厚薄不均的现象，影响汽车配件的质量和美观性；因此，针对上述问题提出一种汽车配件喷涂机构。

技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足，对比专利中的汽车配件喷涂机构在将涂料喷涂至配件的表面之后，处于相邻喷头交叉处的配件区域可能会比其他区域喷涂的涂料更厚，而对比专利中的汽车配件喷涂机构难以将涂料刮匀，从而可能使得汽车配件喷涂表面产生厚薄不均的现象，影响汽车配件的质量和美观性的问题，本实用新型提出一种汽车配件喷涂机构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车配件喷涂机构，包括喷涂台；所述喷涂台的上端连接有刮匀组件，所述喷涂台的上端连接有封闭喷涂组件，所述喷涂台的下端连接有搅拌组件，所述封闭喷涂组件的外端设置有风干组件，所述刮匀组件包括直线导轨，所述直线导轨嵌合连接在喷涂台的上端，所述直线导轨的上端滑动连接有直线电机，所述直线电机的上端固定连接有液压缸，所述液压缸伸缩端的上端固定连接有支撑轴，所述支撑轴的上端固定连接有连接板，所述连接板的下端固定连接有刮板。

3、作为优选，所述封闭喷涂组件包括抽取泵，所述抽取泵固定连接在喷涂台上端的后侧，所述抽取泵进料端的下端固定连通有进料管，所述抽取泵排料端的上端固定连通有排料管，所述排料管的下端固定连通有分流管，所述分流管的下端固定连接有喷头，所述分流管的外端固定连接有阀门一。

4、作为优选，所述喷涂台的上端开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有密封板，所述密封板呈对称分布，所述排料管贯穿密封板并与密封板活动连接。

5、作为优选，所述搅拌组件包括搅拌箱，所述搅拌箱固定连接在喷涂台的下端，所述进料管延伸至搅拌箱的内部。

6、作为优选，所述喷涂台的上端固定连通有进入管，所述进入管与搅拌箱相连通，所述搅拌箱前端的下方固定连通有排出管，所述排出管的外端固定连接有阀门二。

7、作为优选，所述搅拌箱的左端固定装配有搅拌电机，所述搅拌电机传动端的右端固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的外端固定连接有搅拌叶。

8、作为优选，所述风干组件包括通风槽，所述通风槽开设在密封板的外端，左侧所述通风槽的内端固定连接有支架。

9、作为优选，所述支架的外端固定装配有伺服电机，所述伺服电机传动端的右端固定连接有扇叶。

10、本实用新型的有益之处在于：

11、1.本实用新型通过刮匀组件的结构设计，实现了在汽车配件的表面喷涂完之后，液压缸带动支撑轴、连接板和刮板升降，使得刮板与不同厚度的汽车配件的喷涂表面相贴合，直线电机带动刮板沿着直线导轨左右往复运动，即可利用刮板将不同厚度的汽车配件表面喷涂的涂料刮匀，使其厚薄均匀，提高汽车配件喷涂的效果和美观性的功能，解决了对比专利中的汽车配件喷涂机构在将涂料喷涂至配件的表面之后，处于相邻喷头交叉处的配件区域可能会比其他区域喷涂的涂料更厚，而对比专利中的汽车配件喷涂机构难以将涂料刮匀，从而可能使得汽车配件喷涂表面产生厚薄不均的现象，影响汽车配件的质量和美观性的问题。

技术特征：

1.一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：包括喷涂台(1)；所述喷涂台(1)的上端连接有刮匀组件(2)，所述喷涂台(1)的上端连接有封闭喷涂组件(3)，所述喷涂台(1)的下端连接有搅拌组件(4)，所述封闭喷涂组件(3)的外端设置有风干组件(5)，所述刮匀组件(2)包括直线导轨(201)，所述直线导轨(201)嵌合连接在喷涂台(1)的上端，所述直线导轨(201)的上端滑动连接有直线电机(202)，所述直线电机(202)的上端固定连接有液压缸(203)，所述液压缸(203)伸缩端的上端固定连接有支撑轴(204)，所述支撑轴(204)的上端固定连接有连接板(205)，所述连接板(205)的下端固定连接有刮板(206)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述封闭喷涂组件(3)包括抽取泵(301)，所述抽取泵(301)固定连接在喷涂台(1)上端的后侧，所述抽取泵(301)进料端的下端固定连通有进料管(302)，所述抽取泵(301)排料端的上端固定连通有排料管(303)，所述排料管(303)的下端固定连通有分流管(304)，所述分流管(304)的下端固定连接有喷头(305)，所述分流管(304)的外端固定连接有阀门一(306)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述喷涂台(1)的上端开设有滑槽(307)，所述滑槽(307)的内部滑动连接有滑块(308)，所述滑块(308)的上端固定连接有密封板(309)，所述密封板(309)呈对称分布，所述排料管(303)贯穿密封板(309)并与密封板(309)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述搅拌组件(4)包括搅拌箱(401)，所述搅拌箱(401)固定连接在喷涂台(1)的下端，所述进料管(302)延伸至搅拌箱(401)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述喷涂台(1)的上端固定连通有进入管(402)，所述进入管(402)与搅拌箱(401)相连通，所述搅拌箱(401)前端的下方固定连通有排出管(403)，所述排出管(403)的外端固定连接有阀门二(404)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述搅拌箱(401)的左端固定装配有搅拌电机(405)，所述搅拌电机(405)传动端的右端固定连接有搅拌杆(406)，所述搅拌杆(406)的外端固定连接有搅拌叶(407)。

7.根据权利要求3所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述风干组件(5)包括通风槽(501)，所述通风槽(501)开设在密封板(309)的外端，左侧所述通风槽(501)的内端固定连接有支架(502)。

8.根据权利要求7所述的一种汽车配件喷涂机构，其特征在于：所述支架(502)的外端固定装配有伺服电机(503)，所述伺服电机(503)传动端的右端固定连接有扇叶(504)。

技术总结
本技术属于喷涂设备领域，具体的说是一种汽车配件喷涂机构，包括喷涂台；所述喷涂台的上端连接有刮匀组件，所述喷涂台的上端连接有封闭喷涂组件，所述喷涂台的下端连接有搅拌组件，所述封闭喷涂组件的外端设置有风干组件，所述刮匀组件包括直线导轨，所述直线导轨嵌合连接在喷涂台的上端，所述直线导轨的上端滑动连接有直线电机；通过刮匀组件的结构设计，实现了在汽车配件的表面喷涂完之后，液压缸带动支撑轴、连接板和刮板升降，使得刮板与不同厚度的汽车配件的喷涂表面相贴合，直线电机带动刮板沿着直线导轨左右往复运动，即可利用刮板将不同厚度的汽车配件表面喷涂的涂料刮匀，使其厚薄均匀，提高汽车配件喷涂的效果和美观性的功能。

技术研发人员：王仁均
受保护的技术使用者：重庆鑫淳科技有限公司
技术研发日：20230921
技术公布日：2024/5/16