一种压合轮间隙自动调节装置的制作方法

在纺织品或革类海绵类材料复合工艺中，需将基材表面涂层胶粘剂，而胶粘剂的涂层均匀度与硅胶压合轮的间隙调节直接相关，本发明涉及辊涂复合类设备，具体为一种压合轮间隙自动调节装置。

背景技术：

1、压合轮间隙调节应用广泛且对间隙调节精度要求较常，但目应市面上应用的结构基本是气动丝杆类节构，或压臂升降电机机构。气缸类节构的调节缺陷在气缸的每次压合都会有由于气压的不均衡造成的压合精度误差大，并且调节不方便。太臂升降结构也因为活动关节太多，使反复压合后造成误差，并且丝杆的螺距间隙也会造成一定的误差。

技术实现思路

1、本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种一种压合轮间隙自动调节装置来解决气缸类节构的调节缺陷在气缸的每次压合都会有由于气压的不均衡造成的压合精度误差大，并且调节不方便。太臂升降结构也因为活动关节太多，使反复压合后造成误差，并且丝杆的螺距间隙也会造成一定的误差的问题。

2、本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种压合轮间隙自动调节装置，包括，

3、压合轮安装部，压合轮安装部包括一边侧面具有第一接触面和第二接触面的移动块以及与移动块的第一接触面和第二接触面相对的边侧面连接的推动器，移动块一侧开设有用于安装接触轴承的容纳槽，压合轮与接触轴承连接，背离容纳槽的移动块一侧开设有与容纳槽连通的安装孔，第一接触面和第二接触面之间形成有与容纳槽连通的通槽，接触轴承的部分表面穿过通槽裸露于外部；

4、压合轮间隙自动调节部，压合轮间隙自动调节部与压合轮安装部的横截面呈小于90度夹角，压合轮间隙自动调节部包括具有微型滑块的导向机构以及由导向机构导向并滑设于微型滑块上的锥型滑块以及驱动锥型滑块与接触轴承裸露于通槽的表面接触的丝杆以及驱动丝杆旋转的步进电机和行星减速机。

5、在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

6、进一步，第一接触面和第二接触面为斜面，第一接触面与第二接触面呈夹角设置，且第一接触面的倾斜角度大于第二接触面的倾斜角度。

7、进一步，导向机构包括由若干限位板围成的活动区，微型滑块设于活动区内，微型滑块上滑设有与锥型滑块连接的直线轴承，丝杆通过轴承转动安装于相对的两限位板上，微型滑块为导轨。

8、进一步，锥型滑块设有贯穿于锥型滑块的与丝杆上的螺纹配合的螺纹孔，且靠近于移动块的锥型滑块一侧设有数个沉头孔。

9、进一步，锥型滑块的锥型部朝向第一接触面，且锥型部的顶部可与第一接触面接触。

10、进一步，容纳槽的内侧壁设有与接触轴承侧面抵接的环形凸边。

11、进一步，移动块的另外两侧面上均设有导向滑槽。

12、进一步，步进电机的输出端与行星减速机输入端连接，行星减速机的输出端通过联轴器与丝杆连接传动。

13、进一步，接触轴承为深沟球接触轴承，设置有2个。

14、进一步，位于螺纹孔两侧的锥型滑块上设有凹槽。

15、有益效果是：

16、1、本结构由设备上的plc系统控制，本结构在微型滑块上安装有锥型滑块，使压合轮调节时不用分开，就不会产生由于分合造成的误差，锥型滑块与深沟球轴承表面接触，减轻压合阻力，利用轴承的钢性而不会产生磨损，锥型滑块与压合轮的深沟球轴承表面接触，锥型滑块中间的丝杆，通过精密行星减速机的减速，经由绝对值步进电机的驱动，使动力转移给丝杆后驱动锥型滑块在微型滑块上移动，从而实现压合轮的间隙精密调节。

17、2、间隙调节精度可达0.01mm。

18、3、丝杆精密推动锥型滑块，可使调节过程非常稳定。

19、4、可压合调节，壁免反复压合产生的误差，压合调节时，底部有微型滑块，可释放压合阻力。

技术特征：

1.一种压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，包括，

2.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，第一接触面和第二接触面为斜面，第一接触面与第二接触面呈夹角设置，且第一接触面的倾斜角度大于第二接触面的倾斜角度。

3.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，导向机构包括由若干限位板围成的活动区，微型滑块设于活动区内，微型滑块上滑设有与锥型滑块连接的直线轴承，丝杆通过轴承转动安装于相对的两限位板上，微型滑块为导轨。

4.根据权利要求3所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，锥型滑块设有贯穿于锥型滑块的与丝杆上的螺纹配合的螺纹孔，且靠近于移动块的锥型滑块一侧设有数个沉头孔。

5.根据权利要求4所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，锥型滑块的锥型部朝向第一接触面，且锥型部的顶部可与第一接触面接触。

6.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，容纳槽的内侧壁设有与接触轴承侧面抵接的环形凸边。

7.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，移动块的另外两侧面上均设有导向滑槽。

8.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，步进电机的输出端与行星减速机输入端连接，行星减速机的输出端通过联轴器与丝杆连接传动。

9.根据权利要求1所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，接触轴承为深沟球接触轴承，设置有2个。

10.根据权利要求4所述的压合轮间隙自动调节装置，其特征在于，位于螺纹孔两侧的锥型滑块上设有凹槽。

技术总结
本发明涉及辊涂复合类设备技术领域，具体为一种压合轮间隙自动调节装置，包括压合轮安装部，压合轮安装部包括一边侧面具有第一接触面和第二接触面的移动块以及与移动块的第一接触面和第二接触面相对的边侧面连接的推动器，移动块开设有容纳槽，背离容纳槽的移动块一侧开设有安装孔，第一接触面和第二接触面之间形成有与容纳槽连通的通槽，接触轴承的部分表面穿过通槽裸露于外部；压合轮间隙自动调节部，压合轮间隙自动调节部包括具有微型滑块的导向机构以及锥型滑块以及驱动锥型滑块与接触轴承裸露于通槽的表面接触的丝杆以及驱动丝杆旋转的步进电机和行星减速机。本发明通过丝杆精密推动锥型滑块，可使调节过程非常稳定。

技术研发人员：陈芳园
受保护的技术使用者：东莞市远大机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21