本技术涉及矿石设备，具体为一种多缸圆锥破碎机焊接环。
背景技术：
1、多缸液压圆锥破碎机破碎原理是：多缸液压圆锥破碎机工作部件由两个截锥体——动锥和定锥组成。工作时电机通过皮带轮、传动轴、小齿轮、大齿轮带动偏心套旋转，偏心套驱动动锥沿着内表面作旋摆运动，靠近定锥的地方，物料受动锥的挤压和弯曲而破碎，偏离定锥的地方，已破碎的物料由于重力作用从锥底下落，整个破碎和卸料过程沿着内表面连续依次进行。释放油缸部由六个释放油缸3和三个蓄能器及连接管路组成。释放油缸主要起过铁保护及清腔的作用，在正常破碎时，用以吸收缓冲因少数硬物料造成的调整环跳动冲击现象。
2、多缸圆锥破碎机通过动锥衬板和定锥衬板来破碎物料的。动锥衬板和定锥衬板直接和物料接触，磨损的比较快，需要周期性的更换，这就要求衬板的拆装越简单越好。动锥衬板安装在动锥总里面，用锁紧螺栓和切割环锁紧固定，动锥衬板安装在动锥上。
3、锁紧螺栓与动锥时螺纹连接，破碎机空载时，动锥的旋转与螺纹的旋向是同向的，动锥旋转方向是松开锁紧螺栓方向，存在将锁紧螺栓松动的隐患；破碎机工作时动锥的旋转与螺纹的旋向是相反的，动锥旋转方向是拧紧锁紧螺栓方向，存在将锁紧螺栓锁死的隐患。为了防止锁紧螺栓松动和锁死，在动锥衬板和锁紧螺栓之间设置一个焊接环，将锁紧螺栓和动锥衬板与焊接环焊接在一起。在更换动锥衬板时将焊接环割开，安装动锥衬板时用新的焊接环焊接。
4、目前多缸圆锥破碎机的焊接环多种多样，但均存在以下弊端：因为焊接环没有焊接槽，只能在焊接环表面实施焊接。破碎机在破碎作业时破碎腔内的矿石会将焊接环的焊缝磨损，导致动锥衬板松动，引发破碎机故障。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多缸圆锥破碎机焊接环，其目的在于在焊接环上设置焊接凹槽，在焊接凹槽内进行焊接，避免矿石提前磨损焊缝。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多缸圆锥破碎机焊接环，包括环体、锁紧螺栓、动锥衬板和动锥，所述环体设置于锁紧螺栓与动锥衬板之间，动锥衬板设置于动锥顶部，锁紧螺栓将动锥衬板固定于动锥上，环体顶部和锁紧螺栓连接处以及环体底部和动锥衬板连接处设置有错位分布的焊接槽。
3、进一步的，环体顶部设置有若干第一焊接槽，环体底部设置有若干第二焊接槽。
4、进一步的，第一焊接槽和第二焊接槽等距分布。
5、进一步的，第一焊接槽和第二焊接槽交错分布。
6、进一步的，第一焊接槽和第二焊接槽数量相同。
7、进一步的，第一焊接槽和第二焊接槽形状大小相同。
8、与现有的技术相比，本实用新型具备以下有益效果：本实用新型通过在环体上设置错位分布的焊接槽，将锁紧螺栓与动锥衬板通过焊接的方式连接起来，焊点全部保留在焊接槽内，使得破碎机在破碎作业时破碎腔内的矿石不会提前将焊接槽内的焊点磨损，提高了破碎机的可靠性和稳定性。
1.一种多缸圆锥破碎机焊接环，包括环体(1)、锁紧螺栓(2)、动锥衬板(3)和动锥(4)，其特征在于：所述环体(1)设置于锁紧螺栓(2)与动锥衬板(3)之间，动锥衬板(3)设置于动锥(4)顶部，锁紧螺栓(2)将动锥衬板(3)固定于动锥(4)上，环体(1)顶部和锁紧螺栓(2)连接处以及环体(1)底部和动锥衬板(3)连接处设置有错位分布的焊接槽。
2.根据权利要求1所述的一种多缸圆锥破碎机焊接环，其特征在于：环体(1)顶部设置有若干第一焊接槽(101)，环体(1)底部设置有若干第二焊接槽(102)。
3.根据权利要求2所述的一种多缸圆锥破碎机焊接环，其特征在于：第一焊接槽(101)和第二焊接槽(102)等距分布。
4.根据权利要求2所述的一种多缸圆锥破碎机焊接环，其特征在于：第一焊接槽(101)和第二焊接槽(102)交错分布。
5.根据权利要求2所述的一种多缸圆锥破碎机焊接环，其特征在于：第一焊接槽(101)和第二焊接槽(102)数量相同。
6.根据权利要求2所述的一种多缸圆锥破碎机焊接环，其特征在于：第一焊接槽(101)和第二焊接槽(102)形状大小相同。