具有自动检测及清理系统的重油过滤器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及过滤器领域，具体的说是涉及一种具有自动检测及清理系统的重油过滤器。
【背景技术】
[0002]在重油过滤器在使用过程中会经常堵塞，因此使用人员就定期进行清理，由于重油的批次不一样，杂质含量不一致，为了解决上堵塞间隔时间长短不一，因此不能准确及时的清理重油过滤器，往往是过滤器堵塞了导致设备出故障才会去进行清理。
[0003]为解决上述问题，授权公告号为CN202028277 U的实用新型专利公开了. 一种压差检测报警装置和包含该报警装置的重油过滤器该种压差监测报警装置，其特征在于，包括:压差变送器，两个接线端分别连接至压力监测部分两端;控制器，连接至所述压差变送器，并接收所述压差变送器的压差值;报警器，连接至所述控制器，并响应所述控制器的指示。该种压差报警装置能根据进油口和出油口间的压差检测出过滤器的堵塞问题，但是检测后需要另外对过滤器进行清理，无法直接处理，因此现有的重油器过滤装置还存在诸多不足，有待改进。
【实用新型内容】
[0004]为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供一种有自动检测及清理系统的重油过滤器。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为:具有自动检测及清理系统的重油过滤器，包括重油过滤器本体，其特征在于:还包括压差检测装置、控制器和清理装置，所述重油过滤器本体包括壳体、开设于壳体上的进油口和出油口、安装于壳体内的过滤器，所述压差测装置安装于重油过滤器进油口与出油口之间并将压差检测信号连接到控制器，所述控制器与清理装置连接并控制清理装置动作，所述清理装置设置于重油过滤器壳体内用于清理过滤器。
[0006]进一步的，重油过滤器的进油口布置于出油口下方，经由进油口进入壳体的重油经过滤器后与由出油口排出。
[0007]进一步的，重油过滤器壳体上开有排污口，该排污口布置于重油过滤器壳体底部。
[0008]进一步的，过滤装置为过滤网。
[0009]进一步的，清理装置用于去除过滤网网孔堵塞设置于过滤网外侧。
[0010]由上述对本实用新型的描述可知，与现有技术相比，本实用新型提供的具有自动检测及清理系统的重油过滤器，可以实时检测到重油过滤器的堵塞情况，并在重油过滤器堵塞到一定程度时自动启动清理装置对过滤器内的堵塞物进行清理，从而避免因堵塞造成的重油过滤器故障，延长重油过滤器的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图I为本实用新型具有自动检测及清理系统的重油过滤器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]以下通过【具体实施方式】对本实用新型作进一步的描述。
[0013]参照图I所示，具有自动检测及清理系统的重油过滤器，包括重油过滤器本体1、压差检测装置2、控制器3和清理装置4;
[0014]重油过滤器本体I包括壳体11，开设于壳体上的进油口 12、出油口 13和排污口 14，安装于壳体内11的过滤器15，重油过滤器的进油口 12布置于出油口 13下方，经由进油口 12进入壳体11的重油经过滤器14后由出油口 13排出，该过滤器15为过滤网，排污口 14布置于重油过滤器壳体I底部；
[0015]压差测装置2的信号采集端分别安装于重油过滤器进油口12与出油口 13之间，并将压差检测信号连接到控制器3;
[0016]控制器3与清理装置4信号连接，并控制清理装4执行或停止清理动作；
[0017]清理装置4设置于重油过滤器壳体11内且设置于过滤网外侧，用于去除过滤网网孔堵塞。
[0018]参照图I所示，上述具有自动检测及清理系统的重油过滤器的使用方式如下：
[0019]压差检测装置2安装在重油过滤器I的进油口12、出油口 13两侧，并将压差检测信号连接到控制器3;在控制器3上设置堵塞压差目标值，当重油过滤器本体I在运行使用过程中，控制器3时时采集压差检测信号，并与设置的堵塞压差目标值进行比较；当采集回来的压差值大于等于设置堵塞压差目标值时，控制器3发送一个清理信号给清理装置4;清理装置接收到清理信号后，执行清理工作;所清理出的杂物由排污口 14排出。
[0020]上述具有自动检测及清理系统的重油过滤器，可以实时检测到重油过滤器的堵塞情况，并在重油过滤器堵塞到一定程度时自动启动清理装置对过滤器内的堵塞物进行清理，从而避免因堵塞造成的重油过滤器故障，延长重油过滤器的使用寿命;此外，重油由进油口 12进入壳体11经过滤器14后由出油口 13排出，进油过滤器过滤出的较大颗粒的杂质沉淀在壳体11底部、减少吸附于过滤器上的杂质，从而降低过滤器15的处理负担、延长过滤器的使用寿命。
[0021]上述仅为本实用新型的若干【具体实施方式】，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
【主权项】
1.具有自动检测及清理系统的重油过滤器，包括重油过滤器本体，其特征在于:还包括压差检测装置、控制器和清理装置，所述重油过滤器本体包括壳体、开设于壳体上的进油口和出油口、安装于壳体内的过滤器，所述压差测装置安装于重油过滤器进油口与出油口之间并将压差检测信号连接到控制器，所述控制器与清理装置连接并控制清理装置动作，所述清理装置设置于重油过滤器壳体内用于清理过滤器。2.根据权利要求I所述的具有自动检测及清理系统的重油过滤器，其特征在于:所述重油过滤器的进油口布置于出油口下方，经由进油口进入壳体的重油经过滤器后与由出油口排出。3.根据权利要求I或2所述的具有自动检测及清理系统的重油过滤器，其特征在于:所述重油过滤器壳体上开有排污口，该排污口布置于重油过滤器壳体底部。4.根据权利要求I所述的具有自动检测及清理系统的重油过滤器，其特征在于:所述过滤装置为过滤网。5.根据权利要求4所述的具有自动检测及清理系统的重油过滤器，其特征在于:所述清理装置用于去除过滤网网孔堵塞设置于过滤网外侧。
【专利摘要】本实用新型涉及过滤器领域，具体的说是涉及一种具具有自动检测及清理系统的重油过滤器，其包括重油过滤器本体，还包括压差检测装置、控制器和清理装置，所述重油过滤器本体包括壳体、开设于壳体上的进油口和出油口、安装于壳体内的过滤器，所述压差测装置安装于重油过滤器进油口与出油口之间并将压差检测信号连接到控制器，所述控制器与清理装置连接并控制清理装置动作，所述清理装置设置于重油过滤器壳体内用于清理过滤器。上述重油过滤器可以实时检测到重油过滤器的堵塞情况，并在重油过滤器堵塞到一定程度时自动启动清理装置对过滤器内的堵塞物进行清理，从而避免因堵塞造成的重油过滤器故障，延长重油过滤器的使用寿命。
【IPC分类】B01D29/64, B01D29/01, B01D35/143
【公开号】CN205145711
【申请号】CN201520904888
【发明人】李国付, 肖钟锡, 余生根
【申请人】福建南方路面机械有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月13日