一种带有呼吸阀的车用空调滤芯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带有呼吸阀车用空调滤芯，包括框架以及安装在框架上的过滤介质，所述空调滤芯还包括设在过滤介质上的呼吸阀装置。与现有技术相比，本实用新型通过呼吸阀来解决当滤芯阻力过大造成透气性下降引起的安全隐患,从而保证车辆空调系统安全、保护乘车人的健康。
【专利说明】
一种带有呼吸阀的车用空调滤芯
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种空调滤芯，尤其涉及一种带有呼吸阀的车用空调滤芯。
【背景技术】
[0002]目前，车用空调滤芯广泛在应用于汽车行业中，包括乘用车和商务车中，既能保证车辆空调系统的洁净，又能有效降低车厢空间内空气污染问题。车用空调滤芯是输送介质管道上不可缺少的一种装置，利用滤材本身特性对颗粒物和有害气体异味进行过滤，同时需要定期更换或者其他维护。
[0003]但是，在车用空调滤芯使用过程中，随着颗粒物等杂质的累积，阻力不断提高，然后造成空气流量不足，特别是在车辆使用人员不及时更换车用空调滤芯，可能会对空调系统产生安全隐患，严重情况可能影响乘车人的健康安全。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种带有呼吸阀的车用空调滤芯，通过呼吸阀来解决当滤芯阻力过大造成透气性下降引起的安全隐患，从而保证车辆空调系统安全、保护乘车人的健康。
[0005]本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
[0006]—种带有呼吸阀车用空调滤芯，包括框架以及安装在框架上的过滤介质，其特征在于，所述空调滤芯还包括设在过滤介质上的呼吸阀装置。
[0007]所述呼吸阀装置包括底座和阀片，所述底座在其周边与其周围过滤介质，或边框密封连接;所述阀片与所述底座一端配合连接，其余端与底座在所述空调滤芯正常使用状态下保持密封状态。
[0008]所述呼吸阀装置设置在空调滤芯中间位置。
[0009]所述呼吸阀装置设置在空调滤芯的边角位置。
[0010]所述呼吸阀装置下方设有过滤精度小于过滤介质的过滤单元。
[0011 ]所述过滤介质为片状或者褶皱式。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0013]I)在车用空调滤芯使用过程中，可减少阻力过大造成空气流量过小引起的安全隐串
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[0014]2)本实用新型中车用空调滤芯涉及的呼吸阀装置，成本低廉，易于实现。
[0015]3)本实用新型对空调系统影响较小，不影响整体空调系统设计。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的主视结构不意图；
[0017]图2为图1的仰视结构不意图；
[0018]图中标号所示:1为框架，2为过滤介质，3为底座，4为阀片。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
[0020]实施例
[0021]如图1所示，褶皱式空调滤芯，框架I与过滤介质2周围密封连接，底座3和阀片4组成呼吸阀，所述底座3和过滤介质2周围密封连接。如图2所示，当车用空调滤芯正常使用时，阀片4处于a状态，遮挡住全部通气口，空气只能滤材2进行过滤；当过滤阻力达到特定值时，阀片4向下弯曲处于b状态，使空气流通。
[0022]所述呼吸阀为片式结构，阀片一端同底座连接，一端开放。小压力差时，利用阀片特有的弯曲刚度，整个阀片遮挡住全部通气口，空气不流通；当空调滤芯上下表面压力差达到特定值时，阀片受力，阀片弯曲全部打开，空气即可流通。
[0023]在呼吸阀下方安装低过滤精度的过滤单元，可对颗粒物等杂质进行粗效过滤，避免过滤器完全失效。
【主权项】
1.一种带有呼吸阀车用空调滤芯，包括框架以及安装在框架上的过滤介质，其特征在于，所述空调滤芯还包括设在过滤介质上的呼吸阀装置； 所述呼吸阀装置包括底座和阀片，所述底座在其周边与其周围过滤介质，或边框密封连接;所述阀片与所述底座一端配合连接，其余端与底座在所述空调滤芯正常使用状态下保持密封状态。2.如权利要求1所述的一种带有呼吸阀车用空调滤芯，其特征在于，所述呼吸阀装置设置在空调滤芯中间位置。3.如权利要求1所述的一种带有呼吸阀车用空调滤芯，其特征在于，所述呼吸阀装置设置在空调滤芯的边角位置。4.如权利要求1至3任意之一所述的一种带有呼吸阀车用空调滤芯，其特征在于，所述呼吸阀装置下方设有过滤精度小于过滤介质的过滤单元。5.如权利要求1所述的一种带有呼吸阀车用空调滤芯，其特征在于，所述过滤介质为片状或者褶皱式。
【文档编号】B01D46/52GK205435209SQ201521043692
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月15日
【发明人】赵继松, 陈华荣, 荆江华, 盛晨函
【申请人】曼胡默尔滤清器（上海）有限公司