数控喷胶机轮胎传送机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型是数控喷胶机轮胎传送机构，其结构是喷胶转动滚轴(1)通过A传动带(2)连接喷胶转动电机，其中一根喷胶转动滚轴(1)外侧设轮胎移动手臂(3)，轮胎移动手臂(3)连接移动底座(4)，移动底座(4)与A移动滑竿(5)滑动连接，移动底座(4)中部连接气缸(6)的导杆(7)，两根喷胶转动滚轴(1)的端部分别连接一根轮胎冷却滚轴(10)，轮胎冷却滚轴(10)通过B传动带(11)连接轮胎冷却转动电机。本实用新型的优点：结构简单合理，喷胶转动滚轴及轮胎移动手臂可以保证在喷胶时准确调整轮胎位置，准确喷胶，轮胎限位挡轴可以进一步保证轮胎的传送准确，双轮胎冷却滚轴可准确传送喷胶完毕的轮胎，保证了喷胶质量。
【专利说明】
数控喷胶机轮胎传送机构
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及的是数控喷胶机轮胎传送机构。
【背景技术】
[0002]数控喷胶机是现代工业中新兴的自动化设备，可对不同尺寸和不同形状的产品进行喷胶。数控喷胶机的使用性能主要有喷涂形状可调、胶量大小可调、供胶回吸量可调、可对不同粘性的胶水进行喷涂、喷胶室易于清洗等要求。
[0003]数控喷胶机应用广泛，传统的数控喷胶机使用加热棒加热熔桶，使胶料由固态熔解为液态，在对车辆轮胎进行喷胶时，无法自动准确控制轮胎的位置，需要人工调整，工作效率较低，且容易影响喷胶质量。
【发明内容】
[0004]本实用新型提出的是数控喷胶机轮胎传送机构，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现灵活准确调整轮胎位置。
[0005]本实用新型的技术解决方案:数控喷胶机轮胎传送机构，其结构包括两根相对应的喷胶转动滚轴，喷胶转动滚轴通过A传动带连接喷胶转动电机，其中一根喷胶转动滚轴外侧设轮胎移动手臂，轮胎移动手臂连接移动底座，移动底座与A移动滑竿滑动连接，移动底座中部连接气缸的导杆，两根喷胶转动滚轴的端部分别连接一根轮胎冷却滚轴，轮胎冷却滚轴通过B传动带连接轮胎冷却转动电机。
[0006]优选的，另一根所述的喷胶转动滚轴端部外侧设轮胎限位挡轴，轮胎限位挡轴连接转动杆。
[0007]本实用新型的优点:结构简单合理，喷胶转动滚轴及轮胎移动手臂可以保证在喷胶时准确调整轮胎位置，准确喷胶，轮胎限位挡轴可以进一步保证轮胎的传送准确，双轮胎冷却滚轴可准确传送喷胶完毕的轮胎，保证了喷胶质量。
【附图说明】
[0008]图1是数控喷胶机轮胎传送机构的结构示意图。
[0009]图中的I是喷胶转动滚轴、2是A传动带、3是轮胎移动手臂、4是移动底座、5是移动滑竿、6是气缸、7是导杆、8是轮胎限位挡轴、9是转动杆、10是轮胎冷却滚轴、11是B传动带。
【具体实施方式】
[0010]下面结合实施例和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0011 ]如图1所示，数控喷胶机轮胎传送机构，其结构包括两根相对应的喷胶转动滚轴I，喷胶转动滚轴I通过A传动带2连接喷胶转动电机(未图示)，其中一根喷胶转动滚轴I外侧设轮胎移动手臂3，轮胎移动手臂3连接移动底座4，移动底座4与A移动滑竿5滑动连接，移动底座4中部连接气缸6的导杆7，两根喷胶转动滚轴I的端部分别连接一根轮胎冷却滚轴10，轮胎冷却滚轴1通过B传动带11连接轮胎冷却转动电机(未图示)。
[0012]另一根所述的喷胶转动滚轴I端部外侧设轮胎限位挡轴8，轮胎限位挡轴8连接转动杆9。
[0013]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.数控喷胶机轮胎传送机构，其特征包括两根相对应的喷胶转动滚轴(I)，喷胶转动滚轴(I)通过A传动带(2)连接喷胶转动电机，其中一根喷胶转动滚轴(I)外侧设轮胎移动手臂(3)，轮胎移动手臂(3)连接移动底座(4)，移动底座(4)与A移动滑竿(5)滑动连接，移动底座(4)中部连接气缸(6)的导杆(7)，两根喷胶转动滚轴(I)的端部分别连接一根轮胎冷却滚轴(1 )，轮胎冷却滚轴(1)通过B传动带(11)连接轮胎冷却转动电机。2.如权利要求1所述的数控喷胶机轮胎传送机构，其特征是另一根所述的喷胶转动滚轴(I)端部外侧设轮胎限位挡轴(8)，轮胎限位挡轴(8)连接转动杆(9)。
【文档编号】B05C9/08GK205684284SQ201620513057
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年5月31日 公开号201620513057.6, CN 201620513057, CN 205684284 U, CN 205684284U, CN-U-205684284, CN201620513057, CN201620513057.6, CN205684284 U, CN205684284U
【发明人】朱渊, 蒋凯
【申请人】无锡安睿驰科技有限公司