专利名称：电动离心式净油机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种净油设备，特别涉及一种适合液压系统和小型机械的润滑系统的电动离心式净油机。
利用离心式分离原理制造出的净油机械在国内外已有很多厂家生产，已广泛地应用于大型机械的滑油系统，但现有的离心净油机械结构复杂，价格昂贵，体积大，不易拆检，不易安装，并且净油的出口压力有严格的要求，因此这些离心式净油机都需要自己独立系统(包括管路，油泵，加热器，油柜，高压水柜和低压水柜，背压调节阀等)不适合液压系统和小型机械的滑油系统。
众所周知，液压油的污染物有气态、固态、液态三种类型，通常情况下气态污染物主要指空气，液态污染物主要指水，固态污染物主要是指颗粒。固体颗粒引起的污染故障占总污染故障的60％～70％。根据有关机构对液压系统固体颗粒污染检测，将颗粒按直径的分布函数积分，得到累计对数正态分布，如下图所示 颗粒直径(微米)由图中发现液压系统中的固体颗粒的直径主要在1.0μm～15μm范围内。一般认为5μm左右的颗粒是引起系统淤积和堵塞故障的主要因素，大于15μm的颗粒对磨损影响大。堵塞或淤积在滑阀间隙内的颗粒污染物可能引起滑阀的卡紧和配合面的划伤；阀孔的堵塞引起阀的性能的改变；运动副受颗粒磨损能引起间隙增大，密封面破坏，内泄露增加，性能下降。
现有液压系统对污染的控制普遍采用的是在回油管路上安装网式滤器进行过滤的方法，由于受流量，材料和压差的限制，网式滤器的过滤精度受到限制，以网眼密度为200目的滤网为例，它只能过滤直径为75μm以上的颗粒，目前国产的方孔网过滤器过滤的精度为80μm，100μm，180μm。
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术中存在的不足而提供一种能有效地分离直径为1μm以上的杂质颗粒的离心式电动净油机，其可方便地安装在原有的液压和滑油系统中，随时对液体中的杂质进行分离。
如上构思，本实用新型的技术方案是一种电动离心式净油机，其特征在于由动力源、传动轴、分离筒、进油管和出油管组成；电机与传动轴相接，传动轴穿过分离筒，且该传动轴上有进、出油管；分离筒内部设有分离片，顶部装有压盖。
上述分离筒外部可罩有外罩。
本实用新型的工作原理是该装置属于动力型的，液压油液从进油口经过传动轴进入分离筒和分离片，充满分离筒，动力源(例如电机、气马达等)带动分离筒高速旋转，由于油与杂质的密度不同，故而离心力也不同，密度大的杂质受到的离心力大而被甩至分离筒的外层，沾在分离筒的内壁上，油因密度小而聚集在内层，分离后积聚的油经传动轴的回油腔、出油口排出，持续旋转、分离，从而达到净化油的目的。
本实用新型的优点是1、结构简单，拆卸方便。本设备可方便地安装在液压或滑油系统中，进口和出口分别与高压和低压相通，出口压力可以不受限制，不用安装专用的加热器和配套系统。2、本设备可以分离直径为1um以上的杂质。
以下结合附图
和实施例对本实用新型做进一步的描述附图为本实用新型的结构剖面图如图所示，一种电动离心式净油机，其特征在于由电机6、传动轴4、分离筒3、进油管2和出油管5组成；电机与传动轴相接，传动轴穿过分离筒。传动轴的中部装有轴承座13，该轴承座与分离筒外罩相接处用压环12压有上盖10。电机上部14相接处装有下盖11。传动轴中部装有进、出油管；分离筒内部设有分离片1，顶部装有压盖。分离筒外部可罩有外罩7。
权利要求1.一种电动离心式净油机，其特征在于由动力源、传动轴、分离筒、进油管和出油管组成；电机与传动轴相接，传动轴穿过分离筒，且该传动轴上有进、出油管；分离筒内部设有分离片，顶部装有压盖。
2.根据权利要求1所述的电动离心式净油机，其特征在于上述分离筒外部可罩有外罩。
专利摘要一种电动离心式净油机,其特征在于:由电机、传动轴、分离筒、进油管和出油管组成;电机与传动轴相接,传动轴穿过分离筒,且该传动轴上有进、出油管;分离筒内部设有分离片,顶部装有压盖。本实用新型的优点是:1.结构简单,拆卸方便。本设备可方便地安装在液压或滑油系统中,进口和出口分别与高压和低压相通,出口压力可以不受限制,不用安装专用的加热器和配套系统。2.本设备可以分离直径为1um以上的杂质。
文档编号B04B1/00GK2484119SQ0120376
公开日2002年4月3日 申请日期2001年2月22日 优先权日2001年2月22日
发明者李君恕 申请人:天津天远全通自动化有限公司