高精度离心滤油机的制作方法

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高精度离心滤油机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及滤油机,尤其涉及高精度离心滤油机。
【背景技术】
[0002]滤油机是用重力、离心、压力、真空蒸馏、传质等技术方法除去不纯净油中机械杂质、氧化副产物和水分的过滤装置。滤油机主要用于提高机械及电器用油的清洁度,使其发挥最佳性能并延长设备的使用寿命,滤油机又叫净油机,净油机,着重在“净”,可以去除水分、固体颗粒、气体三种状态的杂质。而滤油机,着重在“滤”,无法去除气体杂质。过滤油中固体杂质、水分,改善油质性能的机械设备。滤油机主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。滤油机以结构形式分:板框式净油机、高精度净油机、真空净油机、再生净油机、离心式净油机;以作用介质分:机油净油机、变压器油净油机、抗燃油净油机。现有的滤油机离心滤油无法保证对杂质的过滤效果,过滤后的机油会依然含有少量杂质回到本体油箱内,滤油的精度不高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是想的离心滤油机无法保证滤油精度,为此提供一种高精度离心滤油机。
[0004]本实用新型的技术方案是:高精度离心滤油机,它包括本体油箱、滤油机油箱和离心机,其特征是所述本体油箱通过电感加热器和双联泵连通,所述双联泵分别与离心机和本体油箱连通,所述离心机和滤油机油箱连通,所述滤油机油箱和双联泵连通,所述滤油机油箱由左直管和右直管通过弧形过渡部构成,所述左直管与离心机连通,所述右直管与双联泵连通,所述左直管的管径大于右直管的管径。
[0005]上述方案中所述弧形过渡部沿左直管向右直管方向管径逐渐收窄。
[0006]本实用新型的有益效果是将经过离心过滤的机油经过左直管的过滤沉淀,杂质集聚在左直管内,较轻的机油通过弧形过渡部进入右直管内,被双联泵送入本体油箱内,保证了回到本体油箱内的机油纯度较高,提高了机油的过滤精度。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型示意图;
[0008]图中,1、本体油箱,2、离心机,3、电感加热器,4、双联泵,5、左直管,6、右直管,7、弧形过渡部。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0010]如图1所示,本实用新型包括本体油箱1、滤油机油箱和离心机2,所述本体油箱通过电感加热器3和双联泵4连通,所述双联泵分别与离心机和本体油箱连通,所述离心机和滤油机油箱连通,所述滤油机油箱和双联泵连通,所述滤油机油箱由左直管5和右直管6通过弧形过渡部7构成,所述左直管与离心机连通,所述右直管与双联泵连通,所述左直管的管径大于右直管的管径。
[0011]本实用新型的工作原理如下:利用双联泵将本体油箱内的机油通过电感加热器加热后抽入双联泵,再输出到离心机内进行离心过滤,过滤后的机油输入至滤油机油箱内,也就是左直管部分,利用机油的浮力较轻,而杂质的浮力较大达到自然分离机油中未被过滤掉的杂质,让其保留在左直管内,而较轻的机油通过弧形过渡部上浮到右直管内,接着被双联泵抽入到本体油箱内,完成一个过滤循环。
[0012]为了保证滤油机油箱的过滤效果,可以使弧形过渡部沿左直管向右直管方向管径逐渐收窄。最大限度的保证机油中的杂质被保留在左直管内。另外也加快机油上浮到右直管内,加快过滤速度。
[0013]电感加热器提高了能源利用率,加热过程智能化,安全高效。双联泵提高了机油输送效率。
【主权项】
1.高精度离心滤油机,它包括本体油箱(I)、滤油机油箱和离心机(2),其特征是所述本体油箱通过电感加热器(3)和双联泵(4)连通,所述双联泵分别与离心机和本体油箱连通,所述离心机和滤油机油箱连通,所述滤油机油箱和双联泵连通,所述滤油机油箱由左直管(5)和右直管(6)通过弧形过渡部(7)构成,所述左直管与离心机连通,所述右直管与双联泵连通,所述左直管的管径大于右直管的管径。2.如权利要求1所述的高精度离心滤油机,其特征是所述弧形过渡部沿左直管向右直管方向管径逐渐收窄。
【专利摘要】本实用新型公开了高精度离心滤油机,它包括本体油箱(1)、滤油机油箱和离心机(2),所述本体油箱通过电感加热器(3)和双联泵(4)连通,所述双联泵分别与离心机和本体油箱连通,所述离心机和滤油机油箱连通,所述滤油机油箱和双联泵连通,所述滤油机油箱由左直管(5)和右直管(6)通过弧形过渡部(7)构成,所述左直管与离心机连通,所述右直管与双联泵连通,所述左直管的管径大于右直管的管径。本实用新型的有益效果是将经过离心过滤的机油经过左直管的过滤沉淀,杂质集聚在左直管内,较轻的机油通过弧形过渡部进入右直管内,被双联泵送入本体油箱内,保证了回到本体油箱内的机油纯度较高,提高了机油的过滤精度。
【IPC分类】B01D36/00
【公开号】CN204637757
【申请号】CN201520293291
【发明人】汪登学, 徐徽
【申请人】安徽科利恩洁油环保设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月8日
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