一种交叉带分拣机的四格口组件的制作方法

本实用新型涉及物流分拣机设备，尤其涉及一种交叉带分拣机的四格口组件。

背景技术：

现有的分拣机格口组件大都结构复杂，安装不方便，结构稳定性差，设计不合理同时也不够精密。

技术实现要素：

实用新型目的：为了克服以上问题，本实用新型的目的是提供一种交叉带分拣机的四格口组件。

技术方案：一种交叉带分拣机的四格口组件，包括滑板组件、格口、三角件、副板和副三角件；

所述的滑板组件包括滑板和滑板连接板，所述滑板为方形板，所述的滑板下端连接有一格口连接板，所述的滑板连接板连接在所述滑板的两侧；

所述的格口为方形格口，通过格口连接板固定在所述滑板的下端，所述方形格口为4个；

所述的三角件固定连接在所述的滑板上，所述三角件的数量为4个， 所述的三角件沿滑板的长度方向等距排列在所述的滑板上，所述的三角件和格口配合设置；

所述的副板通过滑板连接板固定连接在所述滑板的一侧；

所述的副三角件固定连接在所述副板上。

另，所述的三角件和副三角件均包括底部连接板、第一侧板、第二侧板和第三侧板，所述底部连接板、第一侧板、第二侧板和第三侧板焊接成三角锥形，所述底部连接板通过连接部件固定连接在所述的滑板上，所述第一侧板包括三角形部和档部，所述的第二侧板靠近所述格口设置；所述的格口包括第一格口、第二格口、第三格口和第四格口，所述的三角件包括第一三角件、第二三角件、第三三角件和第四三角件；所述的副三角件的底部连接板和第三侧板相交处的棱线下端连接至所述副板的底端，所述副三角件的第一侧板挡部设置在所述第一格口的左侧边上；所述的第一三角件的底部连接板和第三侧板相交处的棱线下端连接至所述第一格口的上边右侧，用于将包裹物品引入到所述第一格口，所述第一三角件的第一侧板挡部设置在所述第二格口的左侧边上，挡部的设置时可以防止包裹物品由于重力加速度的原因而甩出格口；所述的第二三角件的底部连接板和第三侧板相交处的棱线下端连接至所述第二格口的上边右侧，所述第二三角件的第一侧板挡部设置在所述第三格口的左侧边上；所述的第三三角件的底部连接板和第三侧板相交处的棱线下端连接至所述第三格口的上边右侧，所述第三三角件的第一侧板挡部设置在所述第四格口的左侧边上；所述的第四三角件的底部连接板和第三侧板相交处的棱线下端连接至所述第四格口的上边右侧，所述第四三角件的第一侧板挡部设置在所述第四格口的右侧边外面。

另有，所述的三角件的底部连接板上设有三个连接凸块，包括第一连接凸块、第二连接凸块和第三连接凸块，所述第一连接凸块为三角形连接凸块，所述第一连接凸块上设有两个连接孔，所述两个连接孔呈斜线设置；所述第二连接凸块为长条形凸块，所述第二连接凸块上设有两个连接孔，所述两个连接孔沿凸块长度方向设置；所述第三连接凸块为长条形凸块，所述第三连接凸块上设有两个连接孔，所述两个连接孔沿凸块长度方向设置；所述的滑板上对应设置有与三角件上三个连接凸块相匹配的连接孔。

再，所述的三角件的底部连接板和第三侧板相交的棱线处、所述底部连接板和第二侧板相交的棱线处均为倒角设置。保证底部连接板面和滑板连接无缝隙，可以起到保护包裹物品的作用。

再有，所述的挡部包括弯曲端和直线端，所述弯曲端一端连接在所述三角形部上第一侧板与第二侧板相交的棱的中间位置，另一端连接到直线端的一端，所述直线端的另一端连接到所述三角形部上底部连接板和第一侧板相交的棱上。

还，所述的滑板包括上端的导引段面、中间的运输段面和下端的格口连接板连接段面，所述的引导段面呈三角形设置，与所述的中间运输段面呈角度设置；所述的格口连接板连接段面与格口连接板固定连接。

还有，所述的滑板连接板包括中间的滑板连接段，下端连接段和上端连接段三部分，所述的滑板连接段呈直线设置且其上设有若干连接孔，所述若干连接孔沿滑板的宽度方向等距排列，所述的滑板连接板截面呈倒“L”型，所述的下端连接段和上端连接段分别折弯设置。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型所述的交叉带分拣机的四格口组件，通过三角件和格口的配合设置，确保包裹物品顺利的落入到格口中，三角件的档部的设置防止包裹物品由于重力加速度的原因甩出格口外；副板和副三角件的设置保证了整体结构的连贯紧凑性；结构简单连贯紧凑，各部位的连接牢固、设计科学，确保牢固稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的滑板组件结构图；

图3为本实用新型的滑板结构图；

图4为本实用新型的格口连接板结构图；

图5为本实用新型的滑板主视图；

图6为本实用新型的滑板连接板结构图；

图7为本实用新型的滑板连接板A-A向结构图；

图8为本实用新型的三角件的结构图；

图9为本实用新型的三角件底板连接板的结构图；

图10为本实用新型的三角件第一侧板结构图；

图11为本实用新型的三角件A向视图。

图中：1滑板组件、11滑板、111导引段、112格口连接板连接段、12滑板连接板、121滑板连接段、122滑板连接板上端、123支撑段、13格口连接板、2格口、21第一格口、22第二格口、23第三格口、24第四格口、3三角件、301底部连接板、3011第一连接凸块、3012第二连接凸块、3013第三连接凸块、3014底部连接板和第三侧板相交的棱线、3015底部连接板和第二侧板相交的棱线、302第一侧板、3021第二侧板的三角形部、3022档部、30221弯曲端、30222直线端、303第二侧板、304第三侧板、31第一三角件、32第二三角件、33第三三角件、34第四三角件、4副板、5副三角件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1

如图1-11所示，本实施例中所述的交叉带分拣机的四格口组件，包括滑板组件1、格口2、三角件3、副板4和副三角件5；

所述的滑板组件1包括滑板11和滑板连接板12，所述滑板11为方形板，所述的滑板11下端连接有一格口连接板13，所述的滑板连接板12连接在所述滑板11的两侧；

所述的格口2为方形格口，通过格口连接板13固定在所述滑板11的下端，所述方形格口2为4个；

所述的三角件3固定连接在所述的滑板上11，所述三角件3的数量为4个， 所述的三角件3沿滑板11的长度方向等距排列在所述的滑板11上，所述的三角件3和格口4配合设置；

所述的副板4通过滑板连接板12固定连接在所述滑板11的一侧；

所述的副三角件5固定连接在所述副板4上。

另，如图8-11所示，本实施例所述的三角件3和副三角件4均包括底部连接板301、第一侧板302、第二侧板303和第三侧板304，所述底部连接板301、第一侧板302、第二侧板303和第三侧板304焊接成三角锥形，所述底部连接板301通过连接部件固定连接在所述的滑板11上，所述第一侧板302包括三角形部3021和档部3022，所述的第二侧板303靠近所述格口2设置；所述的格口2包括第一格口21、第二格口22、第三格口23和第四格口24，所述的三角件3包括第一三角件31、第二三角件32、第三三角件33和第四三角件34；所述的副三角件5的底部连接板301和第三侧板304相交处的棱线3014下端连接至所述副板4的底端，所述副三角件5的第一侧板302挡部3022设置在所述第一格口21的左侧边上；所述的第一三角件31的底部连接板301和第三侧板304相交处的棱线3014下端连接至所述第一格口21的上边右侧，用于将包裹物品引入到所述第一格口21，所述第一三角件31的第一侧板302挡部3022设置在所述第二格口22的左侧边上，挡部3022的设置时可以防止包裹物品由于重力加速度的原因而甩出格口；所述的第二三角件32的底部连接板301和第三侧板304相交处的棱线下端3014连接至所述第二格口22的上边右侧，所述第二三角件32的第一侧板302挡部3022设置在所述第三格口23的左侧边上；所述的第三三角件33的底部连接板301和第三侧板304相交处的棱线3014下端连接至所述第三格口23的上边右侧，所述第三三角件33的第一侧板302挡部3022设置在所述第四格口24的左侧边上；所述的第四三角件34的底部连接板301和第三侧板304相交处的棱线3014下端连接至所述第四格口24的上边右侧，所述第四三角件34的第一侧板302挡部3022设置在所述第四格口24的右侧边外面。

另有，如图9所示，本实施例所述的三角件的底部连接板301上设有三个连接凸块，包括第一连接凸块3011、第二连接凸块3012和第三连接凸块3013，所述第一连接凸块3011为三角形连接凸块，所述第一连接凸块3011上设有两个连接孔，所述两个连接孔呈斜线设置；所述第二连接凸块3012为长条形凸块，所述第二连接凸块3012上设有两个连接孔，所述两个连接孔沿凸块长度方向设置；所述第三连接凸块3013为长条形凸块，所述第三连接凸块3013上设有两个连接孔，所述两个连接孔沿凸块长度方向设置；所述的滑板11上对应设置有与三角件上三个连接凸块相匹配的连接孔。

再，如图8所示，本实施例所述的三角件的底部连接板301和第三侧板304相交的棱线处3014、所述底部连接板301和第二侧板303相交的棱线处3015均为倒角设置。保证底部连接板面和滑板连接无缝隙，可以起到保护包裹物品的作用。

再有，如图10所示，本实施例所述的挡部3022包括弯曲端30221和直线端30222，所述弯曲端30221一端连接在所述三角形部3021上第一侧板302与第二侧板303相交的棱的中间位置，另一端连接到直线端30222的一端，所述直线端30222的另一端连接到所述三角形部3021上底部连接板301和第一侧板302相交的棱上。

还，如图5所示，本实施例所述的滑板11包括上端的引导段面111、中间的运输段面和下端的格口连接板连接段面112，所述的引导段面111呈三角形设置，与所述的中间运输段面呈角度设置；所述的格口连接板连接段面112与格口连接板13固定连接。

还有，如图6-7所示，本实施例所述的滑板连接板12包括中间的滑板连接段121，下端连接段122和上端连接段123三部分构成，所述的滑板连接段呈直线设置且上设有若干连接孔，所述若干连接孔为4个，所述4个连接孔沿滑板11的宽度方向等距排列，所述的滑板连接板12截面呈倒“L”型，所述的下端连接段122和上端连接段123分别折弯设置。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。