一种发动机喷钩打靶装置的制作方法

本发明涉及发动机检测装置技术领域，更具体地说，它涉及一种发动机喷钩打靶装置。

背景技术：

在发动机的工作过程，机油是发动机运动件润滑、冷却的最佳选择。发动机装配前，发动机喷钩要进行打靶检测。现有打靶方案是将发动机喷钩安装在发动机气缸体上，使用专门设备密封各气缸体主油道进行打靶，打靶液体使用冷却液，例如水等液体；打靶后，气缸体残留较多冷却液造成冷却液大量损耗，同时气缸体还要经过清洗机重新清洗，造成不必要的设备维护、电能损耗；现有打靶技术未使用机油打靶，不能真正的模拟发动机工作过程喷钩打靶效果及保证喷钩打靶的准确性。同时，使用冷却液打靶会对气缸体造成二次污染、喷钩易生锈，进而造成烧曲轴、拉缸等重大质量故障发生。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种发动机喷钩打靶装置，代替专用的打靶设备，采用机油作为打靶液模拟发动机工作状态，提高打靶准确性和降低维修成本。

本发明采用的技术方案是：一种发动机喷钩打靶装置，包括工作台、控制器和显示灯，所述的工作台下方设有油箱，所述的工作台顶部设有喷钩安装板，所述的喷钩安装板内设有油道，所述的喷钩安装板顶部还设有多个与油道连通的过油螺孔，所述的油箱通过油泵与油道连通，所述的工作台上位于喷钩安装板的上方还设有传感器安装板，所述的传感器安装板上设有多个与过油螺孔位置相对应的传感器，所述的显示灯、油泵、传感器分别通过导线与控制器电性连接。

作为进一步地改进，每个所述的过油螺孔一侧均对应设置有一个定位销孔，且该定位销孔的末端与油道不相通。

进一步地，所述的油道贯穿喷钩安装板的两侧，且所述油道一端的喷钩安装板上旋接有螺塞，另一端通过快插接头与油泵的油管连接。

进一步地，所述的工作台顶部设有导轨固定板，所述的导轨固定板上设有两个导轨，所述的喷钩安装板滑动安装在两个导轨上。

进一步地，所述的喷钩安装板上开设有两个滑孔，两个所述的导轨分别插接在两个滑孔内，且所述滑孔上方的喷钩安装板上旋接有一锁紧销。

进一步地，所述的导轨顶部设有一与锁紧销相适配的导向槽。

进一步地，所述的传感器安装板通过两个支撑板与工作台连接，且两个所述的支撑板位于喷钩安装板的两侧。

进一步地，所述的工作台顶部还活动设有防护罩，所述的防护罩通过油缸与工作台连接，所述的油缸通过导线与控制器电性连接。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明的发动机喷钩打靶装置，代替专用的打靶设备，通过油泵将机油经过喷钩安装板内的油道和过油螺孔供给喷钩，然后喷射到传感器中，最后由控制器将传感器的电流信号转化输出驱动显示灯显示颜色状态，从而达到喷钩检测的目的，其采用机油作为打靶液模拟发动机工作状态，提高打靶准确性和降低维修成本，有效防止气缸体二次污染和喷钩生锈的问题。

2、本发明通过设置导轨、导轨固定板、导向销和喷钩安装板来安装固定喷钩，满足喷钩打靶要求的同时，还便于拆装维护，方便更换不同的喷钩，使用十分方便。

3、本发明采用外置显示灯的方式观察喷钩打靶效果以及防护罩的设置，方便查看的同时，有效防止机油泄漏的问题，使得机油可重复使用，有效降低了检测成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明中喷钩安装板安装的俯视结构示意图；

图3为本发明中喷钩安装板安装的主视剖面结构示意图；

图4为本发明中喷钩安装板的剖面结构示意图；

图5为本发明中喷钩安装板的俯视结构示意图；

图6为本发明中导轨固定板的主视剖面结构示意图；

图7为本发明中导轨固定板的俯视结构示意图；

图8为本发明中锁紧销的主视结构示意图；

图9为本发明中导轨的俯视结构示意图；

图10为本发明中导轨的侧视结构示意图；

图11为本发明中支撑板的主视剖面结构示意图；

图12为本发明中支撑板的俯视结构示意图；

图13为本发明中传感器安装板的主视剖面结构示意图；

图14为本发明中传感器安装板的俯视结构示意图；

图15为本发明的信号框图。

其中：1-工作台、2-控制器、3-显示灯、4-油箱、5-喷钩安装板、6-油道、7-过油螺孔、8-油泵、9-传感器安装板、10-传感器、11-定位销孔、12-导轨固定板、13-导轨、14-滑孔、15-锁紧销、16-导向槽、17-支撑板、18-防护罩、19-油缸。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。

参阅图1-15所示，本发明的一种发动机喷钩打靶装置，包括工作台1、控制器2和显示灯3，在工作台1下方设有油箱4，油箱4为铝合金材料制作，底部焊接有放油接头，使用放油螺塞密封，可根据使用情况及时更换机油，在工作台1顶部设有喷钩安装板5，在喷钩安装板5内设有油道6，在喷钩安装板5顶部还设有多个与油道6连通的过油螺孔7，用于安装喷钩，其油箱4通过油泵8与油道6连通，可将机油供给喷钩，并从喷钩喷射而出，在工作台1上位于喷钩安装板5的上方还设有传感器安装板9，传感器安装板9上设有多个与过油螺孔7位置相对应的传感器10，即每个喷钩对应一个传感器10，传感器10可为液位传感器，其中，显示灯3、油泵8、传感器10分别通过导线与控制器2电性连接，控制器2控制油泵8工作，将油箱4中的机油泵入喷钩安装板5的油道6中，并经过喷钩喷射到对应的传感器10中，传感器10将信号反馈给控制器2，控制器2再将信号传递给显示灯3，从而达到检测喷钩打靶的目的。

优选的，在每个过油螺孔7的一侧均对应设置有一个定位销孔11，且该定位销孔11的末端与油道6不相通，喷钩安装时，可通过定位销将喷钩定位在喷钩安装板5上，以便于快速安装喷钩。

其油道6贯穿喷钩安装板5的两侧，且油道6一端的喷钩安装板5上旋接有螺塞，另一端通过快插接头与油泵8的油管连接，快插接头可以为过油螺栓，通过螺塞的设置，可以防止机油泄漏，确保机油压力的同时，还可以便于与另外的喷钩安装板连接，实现喷钩的增加，适用范围更广。

工作台1顶部设有导轨固定板12，导轨固定板12通过螺栓与工作台1连接，在导轨固定板12上设有两个导轨13，两个导轨13通过螺栓安装在导轨固定板12的一侧，其喷钩安装板5滑动安装在两个导轨13上，通过设置导轨、导轨固定板、导向销和喷钩安装板来安装固定喷钩，满足喷钩打靶要求的同时，还便于拆装维护，方便更换不同的喷钩，使用十分方便。

在喷钩安装板5上开设有两个滑孔14，两个导轨13分别插接在两个滑孔14内，且滑孔14上方的喷钩安装板5上旋接有一锁紧销15，锁紧销15顶部开设有一字槽，便于转动锁紧销15，通过锁紧销15可以将喷钩锁定在与传感器10位置相对应的地方，以防止打靶时喷钩发生移动。

在导轨13顶部设有一与锁紧销15相适配的导向槽16，锁紧销15插入导向槽16后，使得喷钩安装板5滑动更加平稳。

在传感器安装板9通过两个支撑板17与工作台1连接，且两个支撑板17位于喷钩安装板5的两侧，支撑板17为l形板，通过螺栓与工作台1连接，提高传感器10安装的稳定性。

在工作台1顶部还活动设有可将喷钩覆盖的防护罩18，防护罩18为透明壳体，顶部开有线束孔，以便导线穿过，该防护罩18通过油缸19与工作台1连接，具体的，油缸19的两端分别与工作台1和防护罩18连接，该油缸19通过导线与控制器2电性连接，控制器2控制油缸19工作，带动防护罩18下降与工作台1形成密封空间，防止机油渗漏，采用外置显示灯的方式观察喷钩打靶效果以及防护罩的设置，方便查看的同时，有效防止机油泄漏的问题，使得机油可重复使用，有效降低了检测成本。

本发明的发动机喷钩打靶装置在使用时，启动控制器2，控制器2控制油缸19将防护罩18升起，将喷钩安装在喷钩安装板5上，并旋上锁紧销15；然后把喷钩安装板5套接在导轨13上，并推动喷钩安装板5至与传感器10位置相对应处，并旋紧锁紧销15；控制器2再控制油缸19将防护罩18下降与工作台1形成密封，此时控制器2再控制油泵8工作，将油箱4中的机油泵入喷钩安装板5的油道6中，并经过喷钩喷射到对应的传感器10中，传感器10将信号反馈给控制器2，控制器2再将信号传递给显示灯3，当显示灯3显示绿色时，代表打靶合格，当显示灯3显示红色时，代表打靶失败，证明相应位置喷钩打靶不合格，从而达到检测喷钩打靶的目的。本发明的发动机喷钩打靶装置，代替专用的打靶设备，通过油泵将机油经过喷钩安装板内的油道和过油螺孔供给喷钩，然后喷射到传感器中，最后由控制器将传感器的电流信号转化输出驱动显示灯显示颜色状态，从而达到喷钩检测的目的，其采用机油作为打靶液模拟发动机工作状态，提高打靶准确性和降低维修成本，有效防止气缸体二次污染和喷钩生锈的问题。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。