一种高耐磨多段式快开筛轴交叉筛装置的制作方法

1.本实用新型属机械设备技术领域，特别是一种焦化行业交叉筛装置。


背景技术：

2.在物料筛分过程中，物料会不断与交叉筛箱体、筛轴上筛片产生剧烈摩擦。设备长时间在高负荷状态下运行，交叉筛箱体、筛轴上筛片会受到不同程度的磨损，维护更换需要停机整体拆卸。轻则影响生产质量与效率，重则停机长时间维修影响生产计划，造成生产链中断，导致严重经济损失。因此，提升交叉筛关键部件耐磨性，增强维护便捷性，是目前提高设备整体可靠性的重要方向。
3.目前，大多数交叉筛设备都是采用多组整根筛轴与驱动源、减速箱组相连接及筛片与箱体衬板采用金属材质的形式。在高产量、高效率、高强度的生产任务下存在以下问题：
4.1）交叉筛箱体衬板磨损严重，寿命短，维护更换时间长，需要停机；
5.2）筛片磨损严重，筛片更换难，维护复杂繁琐；
6.3）筛片为金属材质，筛轴整体自重大，功耗大；
7.4）筛轴拆卸难，维护需要分离驱动源、整根独立筛轴与箱体的连接，需要长时间停机，影响生产计划。


技术实现要素：

8.本实用新型的目的是针对上述问题提供一种高耐磨多段式快开筛轴交叉筛装置，本装置维护时只需要通过扳手松卸紧定螺母，就可以在短时间内将带有筛片的筛轴与设备整体分离，快速维护设备，节省时间，提高生产效率。
9.本实用新型的技术方案是：一种高耐磨多段式快开筛轴交叉筛装置，它包含底座，底座上方安装交叉筛箱体、多组驱动源及减速箱组、多组高耐磨多段式快开筛轴。物料从进料口进入，经过驱动源、减速箱带动多组高耐磨多段式快开筛轴，通过高分子筛片将物料进行筛分，从排料口排出。
10.其特征在于：所述多段式快开筛轴包含紧定螺母、锥套、轴套、锥轴、瓣轴和主轴，结合锥面胀套原理，采用多段快开式结构，保证动力传输的同时实现维护拆卸与安装的便捷性。多段式快开筛轴轴上传动齿轮与减速箱组齿轮啮合实现动力向下级传输。左轴套与传动齿轮键槽配合，与左瓣轴通过锥面胀套原理实现由传动齿轮到左瓣轴动力传输；左瓣轴与左锥轴采用锥面胀套原理实现与主轴的连接，最终将动力传输到主轴，并带动筛片、衬套组件工作。
11.所述多段式快开筛轴快速分离方法是：先将主轴用吊装设备固定。用扳手拆卸左、右紧定螺母，锤击左锥轴、右锥轴,使其后退，并拔出左锥套、右锥套。左瓣轴、右瓣轴由胀紧状态变为松弛状态。瓣轴与主轴、轴套分离，将瓣轴与锥轴拉出主轴，并吊离主轴。
12.所述多段式快开筛轴快速组合安装方法是：先将主轴用吊装设备吊入安装位，将
左瓣轴、左锥轴组合，穿过左轴套、箱体,插入主轴孔，将左锥套装入左瓣轴,通过锥面接触推动左瓣轴胀紧实现与左轴套的联结。用扳手将左紧定螺母紧固，紧定螺母拉动左锥轴移动，通过锥面接触推动左瓣轴胀紧实现与主轴联结。
13.本实用新型的有益效果：
14.本实用新型的筛轴结合胀套原理采用多段便捷快开式结构，具有如下特点：
15.1）筛轴结合胀套原理采用多段便捷快开式结构，结构简单可靠，受力均衡，扭矩传输平稳；
16.2）筛轴结合胀套原理采用多段便捷快开式结构，在严重超载时，会主动失去联结作用，可以保护设备不受损害；
17.3）筛轴结合胀套原理采用多段便捷快开式结构，胀紧时，接触面紧密贴合不易锈蚀，便于联结件拆卸。
18.4）筛轴上筛片、筛片衬套、交叉筛箱体衬板均采用新型高分子耐磨材料，耐磨性能提高，整体自重降低，功耗降低，经济型实用性高。
19.5）筛轴维护难度低，筛片维护频率低，设备整体安全可靠，能实现生产线不间断化生产。
附图说明
20.附图1是本实用新型结构示意图；
21.附图2是本实用新型的多段式快开筛轴结构示意图。
22.附图部件及编号：驱动源（1）、底座（2）、减速箱组（3）、箱体（4）、进料口（5）、箱体衬板（6）、筛片及衬套组件（7）、出料口（8）、多段式快开筛轴（9）；左紧定螺母（9
‑
1）、左锥套（9
‑
2）、左轴套（9
‑
3）、传动齿轮（9
‑
4）、左瓣轴（9
‑
5）、左锥轴（9
‑
6）、主轴（9
‑
7）、右瓣轴（9
‑
8）、右锥轴（9
‑
9）、右轴套（9
‑
10）、右锥套（9
‑
11）、右紧定螺母（9
‑
12）。
具体实施方式
23.参见附图1，一种高耐磨多段式快开筛轴交叉筛装置包含底座2，底座2上方安装交叉筛箱体4、多组驱动源1及减速箱组3以及多组多段式快开筛轴9。物料从进料口5进入，经过驱动源1、减速箱组3带动多组高耐磨多段式快开筛轴9，在箱体衬板6内通过筛片及衬套组件7将物料进行筛分，从排料口8排出。
24.如附图2所示，上述多段式快开筛轴9包含紧定螺母、锥套、轴套、锥轴、瓣轴和主轴，结合锥面胀套原理，采用多段快开式结构，保证动力传输的同时实现维护拆卸与安装的便捷性。
25.所述多段式快开筛轴9轴上传动齿轮9
‑
4与减速箱组3齿轮啮合实现动力向下级传输。左轴套9
‑
3与传动齿轮9
‑
4键槽配合，与左瓣轴9
‑
5通过锥面胀套原理实现由传动齿轮9
‑
4到左瓣轴9
‑
5动力传输；左瓣轴9
‑
5与左锥轴9
‑
6采用锥面胀套原理实现与主轴9
‑
7的连接，最终将动力传输到主轴9
‑
7，并带动筛片及衬套组件7工作。
26.所述多段式快开筛轴9快速分离方法是：先将主轴9
‑
7用吊装设备固定。用扳手拆卸左紧定螺母9
‑
1、右紧定螺母9
‑
12，锤击左锥轴9
‑
6、右锥轴9
‑
9,使其后退，并拔出左锥套9
‑
2、右锥套9
‑
11。左瓣轴9
‑
5、右瓣轴9
‑
8由胀紧状态变为松弛状态。瓣轴与主轴、轴套分离，
将瓣轴与锥轴拉出主轴9
‑
7并吊离主轴9
‑
7。
27.所述多段式快开筛轴9快速组合安装方法是：先将主轴9
‑
7用吊装设备吊入安装位，将左瓣轴9
‑
5、左锥轴9
‑
6组合，穿过左轴套9
‑
3、箱体7,插入主轴9
‑
7孔，将左锥套9
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2装入左瓣轴9
‑
5,通过锥面接触推动左瓣轴9
‑
5胀紧实现与左轴套9
‑
3的联结。用扳手将左紧定螺母9
‑
1紧固，左紧定螺母9
‑
1拉动左锥轴9
‑
6移动，通过锥面接触推动左瓣轴9
‑
5胀紧实现与主轴9
‑
7联结；主轴右侧参照上述左侧组合方法对应进行。
28.所述多段式快开筛轴9上的筛片及衬套组件7、交叉筛箱体衬板6均采用新型高分子耐磨材料，耐磨性能提高，整体自重降低，功耗降低，经济型实用性高。