车底弹渣分离机构的制作方法

1.本实用新型属于加工领域，具有涉及应用于子弹加工的车底弹渣分离机构。


背景技术：

2.车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把它加工成符合图纸的要求；在子弹加工过程中，需要对子弹弹壳初胚进行车削加工，以达到子弹弹壳所需的形状和尺寸，目前子弹弹壳初胚经车削后弹壳与车削渣混杂在一起落入料框内，影响子弹的后续加工，同时，也对工作人员的身体健康产生危害。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能有效对车削后弹壳与车削渣混杂物进行分离的车底弹渣分离机构。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案：车底弹渣分离机构，包括落入管、筛选管、支撑架和动力输出轴，筛选管主要由入口部、筛选部和出口部组成，筛选部为滤网，筛选管与水平面夹角为5
°‑
10
°
，筛选管的入口部套接在落入管出口，支撑架套接在筛选管的出口部，动力输出轴与筛选管的出口部通过皮带连接，皮带套接在筛选管的出口部，动力输出轴通过皮带带动筛选管作旋转运动。
5.优选地，所述筛选部为滤网，由多根相互平行且圆环形间隔分布的长棍体组成。
6.本实用新型的使用方式及原理：将本实用新型产品安装在车削床底部，落入管与车削床的物料下落口连通，支撑架固定车削床固定，动力输出轴与车削床动力系统连接，筛选管的出口部下方放置物料框，筛选管的筛选部下方放置废渣框；车削床启动，开始对子弹弹壳初胚进行车削作业，车削后的子弹弹壳与废渣从车削床的物料下落口到落入管中，经落入管后进入筛选管内，车削床动力系统带动动力输出轴转动，动力输出轴带动皮带运动，筛选管在皮带的带动下进行旋转，筛选管的入口部高于筛选管出口部，子弹弹壳与废渣在重力与筛选管旋转作用下由筛选管的入口部向筛选管的出口部方向运动，在运动过程中子弹弹壳与废渣进行分离，废渣通过筛选部落入废渣框内，子弹弹壳通过筛选管的出口部落入物料框内；
7.为了达到更好地分离效果，作为筛选部的滤网，由多根相互平行且圆环形间隔分布的长棍体组成，借助重力和筛选管旋转，子弹弹壳会在筛选部内产生抖动，子弹弹壳与废渣分离效率高、分离更彻底。
8.相比现有技术，本实用新型的有益效果：本实用新型结构简单，能有效对车削后弹壳与车削渣混杂物进行高效分离。
附图说明
9.图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
10.实施例1，下面结合图1对本实用新型作进一步地说明，车底弹渣分离机构，包括落入管1、筛选管2、支撑架3和动力输出轴4，筛选管主要由入口部5、筛选部6和出口部7组成，筛选部为滤网，筛选管与水平面夹角为5
°‑
10
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，筛选管的入口部套接在落入管出口，支撑架套接在筛选管的出口部，动力输出轴与筛选管的出口部通过皮带8连接，皮带套接在筛选管的出口部，动力输出轴通过皮带带动筛选管作旋转运动。
11.优选地，所述筛选部为滤网，由多根相互平行且圆环形间隔分布的长棍体9组成。
12.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.车底弹渣分离机构，包括落入管（1）、筛选管（2）、支撑架（3）和动力输出轴（4），其特征在于：筛选管主要由入口部（5）、筛选部（6）和出口部（7）组成，筛选部为滤网，筛选管与水平面夹角为5
°‑
10
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，筛选管的入口部套接在落入管出口，支撑架套接在筛选管的出口部，动力输出轴与筛选管的出口部通过皮带（8）连接，皮带套接在筛选管的出口部，动力输出轴通过皮带带动筛选管作旋转运动。2.根据权利要求1所述的车底弹渣分离机构，其特征在于：筛选部为滤网，由多根相互平行且圆环形间隔分布的长棍体（9）组成。

技术总结
本实用新型公开了车底弹渣分离机构，包括落入管、筛选管、支撑架和动力输出轴，筛选管主要由入口部、筛选部和出口部组成，筛选部为滤网，筛选管与水平面夹角为5


技术研发人员：李兵
受保护的技术使用者：四川燎原机械有限公司
技术研发日：2022.06.08
技术公布日：2022/10/21