一种橡胶管电阻率在线监测装置的制作方法

本技术属于胶管在线监测，尤其涉及一种橡胶管电阻率在线监测装置。

背景技术：

1、现有工艺无法对橡胶管的电阻率进行检查和监控，产品有不良的风险，对整车造成伤害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决现有工艺无法对橡胶管的电阻率进行检查和监控，产品有不良的风险，对整车造成伤害而提出的一种橡胶管电阻率在线监测装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种橡胶管电阻率在线监测装置，包括工作台、定位块、导电接头和压紧肘夹，所述定位块连接在所述工作台上，所述定位块上设置有胶管槽和切断槽，所述定位块上设置有切断件，所述切断件包括气缸、伸缩杆和切刀，所述伸缩杆连接在所述气缸上，所述切刀连接在所述伸缩杆上，所述切刀与所述切断槽相对应，胶管上设置有所述导电接头，所述导电接头抵接在导电件上，电阻测试仪电性连接在所述导电接头上，所述导电件连接在限位板上，所述压紧肘夹连接在所述限位板上。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述胶管槽呈弧形。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述切断件的数量有2个，分别位于所述定位块的上下两端。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述气缸通过固定板固定在所述定位块上。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述限位板的数量有2个，2个所述限位板位于所述定位块的两侧。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述压紧肘夹压在所述导电件上。

13、综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

14、本实用新型中，通过将胶管放入产品定位块中的胶管槽内，锁紧压紧肘夹，连接导电接头和产品，启动电阻测试仪对产品进行检测，测试不合格的产品被锁住，并使用切断气缸驱动伸缩杆沿着切断槽进行伸缩，使得切刀对胶管进行切断，对产品进行破坏，此结构搭建橡胶管电阻率在线监测装置，对橡胶管进行100％的检测，提前识别不良的产品并拦截，防止对整车造成伤害。

技术特征：

1.一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，包括工作台(1)、定位块(2)、导电接头(3)和压紧肘夹(4)，所述定位块(2)连接在所述工作台(1)上，所述定位块(2)上设置有胶管槽(5)和切断槽(6)，所述定位块(2)上设置有切断件(7)，所述切断件(7)包括气缸(71)、伸缩杆(72)和切刀(73)，所述伸缩杆(72)连接在所述气缸(71)上，所述切刀(73)连接在所述伸缩杆(72)上，所述切刀(73)与所述切断槽(6)相对应，胶管上设置有所述导电接头(3)，所述导电接头(3)抵接在导电件(8)上，电阻测试仪(9)电性连接在所述导电接头(3)上，所述导电件(8)连接在限位板(10)上，所述压紧肘夹(4)连接在所述限位板(10)上。

2.根据权利要求1所述的一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，所述胶管槽(5)呈弧形。

3.根据权利要求2所述的一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，所述切断件(7)的数量有2个，分别位于所述定位块(2)的上下两端。

4.根据权利要求1所述的一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，所述气缸(71)通过固定板(11)固定在所述定位块(2)上。

5.根据权利要求4所述的一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，所述限位板(10)的数量有2个，2个所述限位板(10)位于所述定位块(2)的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种橡胶管电阻率在线监测装置，其特征在于，所述压紧肘夹(4)压在所述导电件(8)上。

技术总结
本技术公开了一种橡胶管电阻率在线监测装置，属于胶管在线监测技术领域，包括工作台、定位块、导电接头和压紧肘夹，定位块连接在工作台上，定位块上设置有胶管槽和切断槽，定位块上设置有切断件，切断件包括气缸、伸缩杆和切刀，伸缩杆连接在气缸上，切刀连接在伸缩杆上，切刀与切断槽相对应，胶管上设置有导电接头，导电接头抵接在导电件上，电阻测试仪电性连接在导电接头上，导电件连接在限位板上，压紧肘夹连接在限位板上。本技术通过将胶管放入产品定位块中的胶管槽内，锁紧压紧肘夹，连接导电接头和产品，启动电阻测试仪对产品进行检测，测试不合格的产品被锁住，对产品进行破坏，提前识别不良的产品并拦截，防止对整车造成伤害。

技术研发人员：张艳春
受保护的技术使用者：昆山伟理塑汽车部件有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15