本发明属于新能源及环保节能
技术领域：
，尤其涉及一种低损耗甲醇汽油复合添加剂。
背景技术：
：能源是人类赖以生存的重要物质基础。目前一方面世界能源的增长速度远不能满足经济发展和人类生活现代化的需要，另一方面能源消耗所产生的环境污染对人类的生存构成了严重的威胁，如何节约能源且能更环保的进行利用是能源利用急需解决的问题。但目前的燃料油在燃烧时，存在环保问题严重等问题，因此提供一款低损耗甲醇汽油复合添加剂具有重要意义。技术实现要素：鉴于现有技术所存在的问题，本发明提供一种低损耗甲醇汽油复合添加剂及其制备方法，具有制备方法简单、环保效果好等优点。本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种低损耗甲醇汽油复合添加剂，包括以下重量份的组分：润滑油5-10重量份，对二甲苯0.5-0.8重量份，铁粉末0.2-0.5重量份，三氧化二铝3-5重量份。本发明的有益效果是：发明人前期进行了大量的组分以及用量的筛选实验，意外的发现，本发明的技术方案通过合理的配比以及各组分的组合使添加其的甲醇汽油在节能低损耗的同时具有显著的环保效果。在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。进一步，包括以下重量份的组分：润滑油8重量份，对二甲苯0.6重量份，铁粉末0.4重量份，三氧化二铝4重量份。进一步，润滑油10重量份，对二甲苯0.8重量份，铁粉末0.5重量份，三氧化二铝5重量份。进一步，润滑油5重量份，对二甲苯0.5重量份，铁粉末0.2重量份，三氧化二铝3重量份。进一步，其制备方法为，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。具体实施方式以下对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。一种低损耗甲醇汽油复合添加剂，包括以下重量份的组分：润滑油5-10重量份，对二甲苯0.5-0.8重量份，铁粉末0.2-0.5重量份，三氧化二铝3-5重量份。制备时，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。下面通过具体的实施例来进行介绍。实施例1一种低损耗甲醇汽油复合添加剂，包括以下重量份的组分：润滑油8重量份，对二甲苯0.6重量份，铁粉末0.4重量份，三氧化二铝4重量份。其制备方法为，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。实施例2一种低损耗甲醇汽油复合添加剂，包括以下重量份的组分：润滑油10重量份，对二甲苯0.8重量份，铁粉末0.5重量份，三氧化二铝5重量份。其制备方法为，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。实施例3一种低损耗甲醇汽油复合添加剂，包括以下重量份的组分：润滑油5重量份，对二甲苯0.5重量份，铁粉末0.2重量份，三氧化二铝3重量份。其制备方法为，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。对比例1普通不含添加剂的甲醇汽油。效果测试分别测定上述实施例1-3制备的低损耗甲醇汽油复合添加剂添加到甲醇汽油中后和对比例1中的甲醇汽油的环保效率。低损耗甲醇汽油复合添加剂与甲醇汽油的质量比为3％。添加高效环保净化剂后的甲醇汽油命名为环保甲醇汽油。分别测定环保甲醇汽油的co和烟尘的排放量，以及普通甲醇汽油的co和烟尘的排放量。co的减排效率按照下面的公式计算：co的减排效率＝(1-环保甲醇汽油的产生co的排放量/普通甲醇汽油产生co的排放量)*100/100。烟尘的减排效率按照下面的公式计算：烟尘的减排效率＝(1-环保甲醇汽油的产生烟尘的排放量/普通甲醇汽油产生烟尘的排放量)*100/100。测试结果如表1所示。表1co的减排效率(％)烟尘的减排效率(％)实施例119.723.0实施例219.123.4实施例319.321.6对比例100根据表1中的数据可以看出，本发明的技术方案具有很好的环保效果。以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。技术特征：技术总结本发明涉及一种低损耗甲醇汽油复合添加剂。一种低损耗甲醇汽油复合添加剂包括以下重量份的组分：润滑油5‑10重量份，对二甲苯0.5‑0.8重量份，铁粉末0.2‑0.5重量份，三氧化二铝3‑5重量份。制备时，按配比称取各组分，一起混匀，制得低损耗甲醇汽油复合添加剂。本发明所述低损耗甲醇汽油复合添加剂及其制备方法，具有制备方法简单、环保效果好等优点。技术研发人员：杨彬受保护的技术使用者：杨彬技术研发日：2017.11.24技术公布日：2018.04.20