一种环保型汽油燃料及其制备方法和应用与流程

文档序号:15716876发布日期:2018-10-19 22:10阅读:347来源:国知局

本发明涉及燃料油技术领域,具体涉及一种环保型汽油燃料以及制备方法和应用。



背景技术:

随着我国经济的飞速发展,对能源的需求量日渐增大,尤其随着汽车工业的迅猛发展,引起的机动车燃料的需求量增长过快,加大了石油资源的开采与消耗。在石油资源可持续发展概念的要求下,持久稳定、经济便捷、环保清洁的车用替代燃料的开发,具有特殊的现实意义和战略意义。

汽油是不可再生能源之一,随着天然石油贮存量的减少,提高汽油洁净度以及使汽油充分燃烧是当前化工领域和汽车工业十分关注的问题,特别是在我国目前采用的汽油中,催化裂化汽油所占比例还相当高,因此汽油氧化生成胶质、漆膜和沉积物的问题还比较严重,因此,环保汽油添加剂是目前研究的热点。发动机运转时,喷油嘴温度在100℃左右,进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下,燃油中的不稳定成份,极易产生氧化缩合反应,生成胶质和积碳,沉淀在进气阀和喷油嘴上,先进的高增压发动机和使用gdi燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。堆积在进气阀上的沉积物,会造成进气通道截面积减少,进气效率降低,功率下降,严重时会使阀门动作迟缓,关闭不严。喷油嘴积碳,会使喷油不畅,燃油雾化质量下降,导致燃油进入燃烧室后,难以完全燃烧,造成发动机启动困难,怠速不稳,以及油耗加大,尾气排放恶化,特别在冬天,这些状况更加明显;专利号为us573693的美国专利公开了一种多功能的合成的生物基汽油调节剂。该方法主要目的是用于提供发动机进气阀门的清洁和保证燃油干净高效的燃烧注入和化油器,但该工艺采用生物技术,成本昂贵,因此设计一种廉价、环保,能够有效减少含碳沉积物的产生和废气的排放,提高汽油辛烷值以及燃烧效率的环保型汽油燃料及其制备方法,是该领域亟待解决的问题之一。



技术实现要素:

鉴于现有技术中存在的问题,本发明的目的是提供一种廉价、环保,能够有效减少含碳沉积物的产生和废气的排放,提高汽油辛烷值以及燃烧效率的环保型汽油燃料及其制备方法和应用。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现:

一种环保型汽油燃料,含有以下重量份数的组分:

汽油:10-60份;

甲醇:5-20份;

正丁醇:0-5份;

异丙醇:1-10份;

碳十二:1-10份;

甲基肼:0.1-0.5份;

邻苯二甲酰亚胺3-8份;

月桂基二乙醇酰胺硼酸酯0.1-1份;

甲基环戊二烯三羰基锰:0.1-5份;

硝酸异锌酯:0-10份;

环烷酸铈:1-5份。

进一步地,其中所述环保型汽油燃料,含有以下重量份数的组分:

汽油:15-50份;

甲醇:8-20份;

正丁醇:0-5份;

异丙醇:5-10份;

碳十二:1-8份;

甲基肼:0.2-0.5份;

邻苯二甲酰亚胺3-5份;

月桂基二乙醇酰胺硼酸酯0.1-0.8份;

甲基环戊二烯三羰基锰:0.1-4份;

硝酸异锌酯:0-8份;

环烷酸铈:2-5份。

一种环保型汽油燃料的制备方法,包括如下步骤:

s1:将甲醇、正丁醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、硝酸异锌酯、环烷酸铈,按上述比例混合均匀加入反应釜中,冷凝回流下搅拌,充分搅拌,搅拌均匀后静置,形成混合溶液;

s2:将步骤s1得到的混合溶液加入汽油中,充分搅拌均匀,即得环保型汽油燃料。

进一步地,其中步骤s1中的冷凝回流下所述搅拌的时间为1-4h。

进一步地,其中步骤s1中的静置时间为1-10h。

进一步地,其中步骤s2中的搅拌时间为1-5h。

一种所述的环保型汽油燃料在车类发动机中的应用。

本发明具有的有益效果:

本发明提供的环保型汽油燃料,所述环烷酸铈在燃烧过程中产生铈颗粒,这些颗粒分散在气缸和排气系统中,能催化氧化不完全燃烧的烃类,有效减少含碳沉积物的产生和废气的排放,辛烷值及燃烧效率较高,提高了节油率,节约能源,减少积炭结焦,而且本发明所述的环保型汽油燃料的制备方法,简单、易行,成本廉价、环保,适合大力推广。

具体实施方式

本发明提供了一种环保型汽油燃料及其的制备方法和应用,下面以具体实施例来说明具体实施方式,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明所使用的汽油、甲醇、正丁醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、硝酸异锌酯、环烷酸铈均来自于市售,其中汽油为国产93#汽油。

实施例1

一种环保型汽油燃料,按重量份数计包括,汽油10份;甲醇5份、正丁醇5份、异丙醇1份、碳十二1份、甲基肼0.1份、邻苯二甲酰亚胺3份、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯0.1份、甲基环戊二烯三羰基锰0.1份、环烷酸铈1份;

将甲醇、正丁醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、环烷酸铈,混合均匀加入反应釜中,冷凝回流下搅拌,搅拌1h,搅拌均匀后静置1h,形成混合溶液,然后上述混合溶液加入汽油中,搅拌1h,搅拌均匀,即得环保型汽油燃料,其性能如表1。

实施例2

一种环保型汽油燃料,按重量份数计包括,汽油60份;甲醇20份、正丁醇3份、异丙醇10份、碳十二10份、甲基肼0.5份、邻苯二甲酰亚胺8份、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯1份、甲基环戊二烯三羰基锰5份、环烷酸铈5份、硝酸异锌酯10份;

将甲醇、正丁醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、环烷酸铈、硝酸异锌酯,混合均匀加入反应釜中,冷凝回流下搅拌,搅拌4h,搅拌均匀后静置10h,形成混合溶液,然后上述混合溶液加入汽油中,搅拌4h,搅拌均匀,即得环保型汽油燃料,其性能如表1。

实施例3

一种环保型汽油燃料,按重量份数计包括,汽油50份;甲醇8份、正丁醇1份、异丙醇5份、碳十二8份、甲基肼0.3份、邻苯二甲酰亚胺5份、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯0.5份、甲基环戊二烯三羰基锰0.5份、环烷酸铈3份、硝酸异锌酯5份;

将甲醇、正丁醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、环烷酸铈、硝酸异锌酯,混合均匀加入反应釜中,冷凝回流下搅拌,搅拌1h,搅拌均匀后静置3h,形成混合溶液,然后上述混合溶液加入汽油中,搅拌2h,搅拌均匀,即得环保型汽油燃料,其性能如表1。

实施例4

一种环保型汽油燃料,按重量份数计包括,汽油30份;甲醇10份、异丙醇8份、碳十二5份、甲基肼0.2份、邻苯二甲酰亚胺4份、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯0.1份、甲基环戊二烯三羰基锰1份、环烷酸铈2份、硝酸异锌酯6份;

将甲醇、异丙醇、碳十二、甲基肼、邻苯二甲酰亚胺、月桂基二乙醇酰胺硼酸酯、甲基环戊二烯三羰基锰、环烷酸铈、硝酸异锌酯,混合均匀加入反应釜中,冷凝回流下搅拌,搅拌2h,搅拌均匀后静置5h,形成混合溶液,然后上述混合溶液加入汽油中,搅拌2h,搅拌均匀,即得环保型汽油燃料,其性能如表1。

表1为本发明制备的环保型汽油燃料与国产93#汽油的性能对比

从表1可以本发明所制备的环保型汽油燃料与现有的国产93#汽油相比,百里耗油量较少,节油率较高,灰分较少,辛烷值较高,因此本发明所述的方法制备的环保型汽油燃料,能够有效减少含碳沉积物的产生和废气的排放,辛烷值及燃烧效率较高,提高了节油率,节能、环保,适合大力推广。

最后应说明的是:以上所述的各实施例仅用于说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或全部技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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