一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置的制作方法

本发明属于焦化厂炼焦车间安全保护生产设备技术领域，具体涉及一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置。

背景技术：

在炼焦车间，拦焦车服务于焦炉的焦侧，将推焦车从焦炉炭室内推出的炙热焦炭引导至熄焦车内，导焦栅是拦焦车的必备组件，其将从焦炉中推出的焦炭引导至熄焦车内。在实际生产过程中，导焦栅是由操作人员肉眼观察、手动操作，会发生由于导焦栅未卡死，设备操作未到位，导致出炉操作中红焦落地，损坏设备或造成人员伤亡，影响安全生产，耽误生产进度。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置，以确保设备操作到位，减少发生安全事故的发生。

本发明采用以下技术方案：一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置，包括拦焦车，拦焦车上安装有可相对其移动的导焦栅，拦焦车上还安装有自锁装置，自锁装置用于当导焦栅移动到预设位置时将其与拦焦车锁死；

自锁装置包括安装在拦焦车上且位于导焦栅一侧的油缸，油缸的动力输出轴固定连接有锁臂，导焦栅上与锁臂的对应位置开设有锁臂凹槽；拦焦车上间隔安装有锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关，油缸的动力输出轴上还设置有与锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关对应的信号点，锁臂关限接近开关、锁臂开限接近开关、油缸均连接至plc控制板，锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关用于检测到信号点时，将该检测信号发送至plc控制板；plc控制板用于当接收到锁臂关限接近开关的信号时，发送导焦栅锁死信号至控制台，还用于当收到锁臂开限接近开关的信号时发送导焦栅解锁信号至控制台。

进一步地，锁臂关限接近开关的数量至少为2个。

进一步地，自锁装置的数量为2个，且分别位于导焦栅的两侧。

进一步地，导焦栅与拦焦车之间设置有用于限位的连杆机构，连杆机构用于导焦栅相对于拦焦车移动时随之摆动并限制导焦栅的移动范围。

进一步地，导焦栅的侧面还安装有导焦栅后限接近开关和导焦栅前限接近开关，连杆机构上设置有信号点，导焦栅后限接近开关和导焦栅前限接近开关均连接至plc控制板，plc控制板用于接收到导焦栅后限接近开关或导焦栅前限接近开关发出的信号时，并发送信号至自锁装置，以通过自锁装置将导焦栅和拦焦车锁死。

本发明的有益效果是：通过在拦焦车上安装有锁臂开限接近开关和锁臂关限接近开关，可以检测油缸的工作状态，随时监控锁臂是否将导焦栅锁死，避免由于导焦栅未锁死引起的安全事故，通过至少2个锁臂关限接近开关使得检测更加精确，避免由于接近开关故障，引起的事故。

【附图说明】

图1为本发明中导焦栅锁死状态下的结构示意图；

图2为本发明中导焦栅解锁状态下的结构示意图；

图3为本发明中导焦栅的侧面结构示意图。

其中：1.拦焦车；2.连杆机构；3.导焦栅；4.导焦栅后限接近开关；5.锁臂关限接近开关；6.锁臂开限接近开关；7.信号点；8.油缸；9.锁臂；10.导焦栅前限接近开关。

【具体实施方式】

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置，如图1所示，包括拦焦车1，拦焦车1上安装有可相对其移动的导焦栅3。导焦栅3能伸出或缩回拦焦车1，在进行从焦炉到熄焦车之间导流焦炭时，导焦栅3相对于拦焦车1向外运动，并部分伸出在拦焦车1外；在停止导流焦炭时，导焦栅3相对于拦焦车1向内运动，并恢复在拦焦车1内部。拦焦车1上连接有用于其伸出或缩回拦焦车1的驱动油缸。

导焦栅3与拦焦车1之间设置有用于限位的连杆机构2，连杆机构2的两端分别通过转轴连接导焦栅3和拦焦车1，其用于导焦栅3相对于拦焦车1移动时随之摆动并限制导焦栅3的移动范围。拦焦车1上还安装有自锁装置，自锁装置用于当导焦栅3移动到预设位置时将其与拦焦车1锁死，如图2所示，为了保证导焦栅3固定的牢固性，自锁装置的数量为2个，且分别位于导焦栅3的两侧，对称设置。

自锁装置包括安装在拦焦车1上且位于导焦栅一侧的油缸8，油缸8的动力输出轴固定连接有锁臂9，导焦栅3上与锁臂9的对应位置开设有锁臂凹槽。

拦焦车1上还间隔安装有锁臂关限接近开关5和锁臂开限接近开关6，优选的接近开关均选用施耐德电气的nbn15-30gm50-e2。

由于锁臂关限接近开关5的作用非常重要，是衡量锁臂9是否到位的重要信号，所以，为了防止工作过程中锁臂关限接近开关5出现故障导致整个装置的运行停止或其它生产事故，其数量至少为2个。

油缸8的动力输出轴上还设置有与锁臂关限接近开关5和锁臂开限接近开关6对应的信号点7，信号点7没有具体限制，只要保证可以接近开关能够感应到即可，可以为油缸8动力输出轴上的焊点或其它。

锁臂关限接近开关5、锁臂开限接近开关6、油缸8均连接至plc控制板。锁臂关限接近开关5和锁臂开限接近开关6用于检测到对应的信号点7时，将该检测信号发送至plc控制板，plc控制板用于当同时接收到锁臂关限接近开关5的信号时，发送导焦栅锁死信号至控制台，还用于当收到锁臂开限接近开关6的信号时发送导焦栅解锁信号至控制台。

当plc控制板接收到锁臂关限接近开关5的信号时，说明油缸8已经将其动力输出轴推至最大距离，并带动锁臂锁入导焦栅3上的锁臂凹槽中，此时说明导焦栅3和拦焦车1已经固定完毕，此时plc控制板发送导焦栅锁死信号至控制台，工作人员通过控制台收到信息后，进行后续操作。

当plc控制板收到锁臂开限接近开关6的信号，说明油缸8的动力输出轴已经收回，可知导焦栅3和拦焦车1之间已经解锁，则plc控制板发送报警信号至控制台警示操作人员，直至plc控制板接收到锁臂关限接近开关5的信号，解除报警状态。

如图3所示，导焦栅3的侧面还安装有导焦栅后限接近开关4和导焦栅前限接近开关10，连杆机构2上设置有信号点7，导焦栅后限接近开关4和导焦栅前限接近开关10均连接至plc控制板，plc控制板用于接收到导焦栅后限接近开关4或导焦栅前限接近开关10发出的信号时，并发送信号至自锁装置，以通过自锁装置将导焦栅3和拦焦车1锁死。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种焦化厂炼焦车间的拦焦车导焦栅自锁装置，包括拦焦车，拦焦车上安装有可相对其移动的导焦栅，导焦栅通过连杆机构与拦焦车相连，拦焦车上还安装有自锁装置，自锁装置用于当导焦栅移动到预设位置时将其与拦焦车锁死；通过在拦焦车上安装有锁臂关限接近开关和锁臂开限接近开关，可以检测油缸的工作状态，随时监控锁臂是否将导焦栅锁死，避免由于导焦栅未锁死引起的安全事故，通过至少2个锁臂关限接近开关使得检测更加精确，避免由于接近开关故障，引起的事故。

技术研发人员：孙智平;高万荣;朱代文;樊海荣;王鹏
受保护的技术使用者：陕西黑猫焦化股份有限公司
技术研发日：2018.09.17
技术公布日：2018.12.07