重整油脱氧系统的制作方法

本发明涉及重整油除氧技术，尾气燃烧环保节能技术领域，属于化工领域，具体涉及重整油脱氧系统。

背景技术：

装置外购重整油中有微量的水，游离氧及微量的轻组分，正常生产时脱氧塔塔顶回流罐补入氮气，塔顶少量轻组分放空至火炬，造成火炬回收气中带大量的氮气，容易造成加热炉氮氧化物超标。

技术实现要素：

鉴于现有技术的缺陷，从节能和环保方面考虑，本发明在回流罐顶增加燃料气补入线，与脱氧塔产生的少量轻组分进行混合，增加去加热炉的燃料气管线，去加热炉，单独供应两个火嘴。

为达到上述目的，本发明的技术方案是重整油脱氧系统，其包括燃料气补入管线、脱氧塔回流罐、氮气管线及排气管线；所述燃料气补入管线连接至脱氧塔回流罐，所述氮气管线连接至脱氧塔回流罐，脱氧塔回流罐连接排气管线。

进一步的，所述排气管线分别连接火炬管线及去加热炉火嘴管线；所述火炬管线上设置火炬管线阀组，所述去加热炉火嘴管线上设置三阀组，在所述三阀组中间设置加热炉火嘴管线切断阀。

进一步的，所述火炬管线阀组包括火炬管线切断阀。

进一步的，所述排气管线上设置压力控制阀组。

进一步的，所述压力控制阀组包括第一阀门、第一调节阀、第二阀门、第一旁路管线、第一旁路阀门及第一排放阀门；所述第一阀门、第一调节阀、第二阀门依次设置在排气管线上，排气管线上连接第一旁路管线，第一旁路管线上设置第一旁路阀门，所述第一阀门、第一调节阀之间的排气管线上连接第一排放阀门。

进一步的，所述燃料气补入管线上设置三阀组及燃料气补入调节阀组。

进一步的，所述燃料气补入调节阀组包括第三阀门、第二调节阀、第四阀门、第二旁路管线、第二旁路阀门及第二排放阀门；所述第三阀门、第二调节阀、第四阀门依次设置在燃料气补入管线上，燃料气补入管线上连接第二旁路管线，第二旁路管线上设置第二旁路阀门，所述第三阀门、第二调节阀之间设置第二排放阀门。

进一步的，所述燃料气补入管线为dn50管线。

对本发明的进一步说明，在燃料气总管预留口处加三阀组，将dn50管线引至脱氧塔回流罐预留口处，在管线上增加控制阀阀组（燃料气补入调节阀组）。在脱氧塔回流罐区火炬流程进行改造，在原有的去火炬三阀组位置增加压力控制阀门，控制回流罐压力。在去火炬三阀组中间增加火炬管线切断阀，增加一路去加热炉的管线，设置三阀组，中间增加加热炉火嘴管线切断阀。正常运行过程中燃料气通过燃料气补入管线补入回流罐，燃料气与回流罐内的少量轻组分混合，通过压力控制阀组控制压力回流罐压力，混合后的燃料气通过加热炉火嘴管线去加热炉，单独供应1#和2#个火嘴，在加热炉炉前设置阻火器装置。正常运行过程中，去火炬火炬管线切断阀为关闭状态，如果加热炉发生联锁，加热炉火嘴管线切断阀关闭，火炬管线切断阀打开，向火炬排放。

本发明的有益效果：能够通过改造稳定塔的操作压力，脱氧塔的操作弹性增加，能最大化的回收燃料气，避免火炬燃烧污染环境，起到节能环保的作用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为三阀组的结构示意图；

图中：1、燃料气补入管线，2、脱氧塔回流罐，3、氮气管线，4、排气管线，5、火炬管线，6、去加热炉火嘴管线，7、去加热炉火嘴管线三阀组，8、火炬管线阀组，9、火炬管线切断阀，10、压力控制阀组，10.1、第一阀门，10.2、第一调节阀，10.3、第二阀门，10.4、第一旁路管线，10.5第一旁路阀门，10.6、第一排放阀门、11、燃料气补入管线三阀组，12、燃料气补入调节阀组，12.1、第三阀门，12.2、第二调节阀，12.3、第四阀门，12.4、第二旁路管线，12.5、第二旁路阀门，12.6、第二排放阀门，13、加热炉火嘴管线切断阀，11.1、第一手阀，11.2、八字盲板，11.3、单向阀，11.4、第二手阀，11.5、导淋。

具体实施方式

实施例1

重整油脱氧系统，其包括燃料气补入管线1、脱氧塔回流罐2、氮气管线3及排气管线4；所述燃料气补入管线1连接至脱氧塔回流罐2，所述氮气管线3连接至脱氧塔回流罐2，脱氧塔回流罐2连接排气管线4。

进一步的，所述排气管线4分别连接火炬管线5及去加热炉火嘴管线6；所述火炬管线5上设置火炬管线阀组8，所述去加热炉火嘴管线6上设置去加热炉火嘴管线三阀组7，在所述加热炉火嘴管线三阀组7中间设置加热炉火嘴管线切断阀13。

本技术中的三阀组包括两个手阀（第一手阀11.1及第二手阀11.4）、单向阀11.3、八字盲板11.2及一个导淋11.5。

进一步的，所述火炬管线阀组8包括火炬管线切断阀9。

进一步的，所述排气管线4上设置压力控制阀组10。

进一步的，所述压力控制阀组10包括第一阀门10.1、第一调节阀10.2、第二阀门10.3、第一旁路管线10.4、第一旁路阀门10.5及第一排放阀门10.6；所述第一阀门10.1、第一调节阀10.2、第二阀门10.3依次设置在排气管线4上，排气管线4上连接第一旁路管线10.4，第一旁路管线10.4上设置第一旁路阀门10.5，所述第一阀门10.1、第一调节阀10.2之间的排气管线4上连接第一排放阀门10.6。

进一步的，所述燃料气补入管线1上设置燃料气补入管线三阀组11及燃料气补入调节阀组12。

进一步的，所述燃料气补入调节阀组12包括第三阀门12.1、第二调节阀12.2、第四阀门12.3、第二旁路管线12.4、第二旁路阀门12.5及第二排放阀门12.6；所述第三阀门12.1、第二调节阀12.2、第四阀门12.3依次设置在燃料气补入管线1上，燃料气补入管线1上连接第二旁路管线12.4，第二旁路管线12.4上设置第二旁路阀门12.5，所述第三阀门12.1、第二调节阀12.2之间设置第二排放阀门12.6。

进一步的，所述燃料气补入管线1为dn50管线。

本实施例的工作过程：燃料气通过燃料气补入调节阀组12进入脱氧塔回流罐2回流罐，通过压力控制阀组10，控制回流罐压力0.07mpa，混合后的燃料气通过加热炉火嘴管线切断阀13去加热炉1#和2#个火嘴，在加热炉炉前设置阻火器装置。正常运行过程中，去火炬的火炬管线切断阀9为关闭状态，如果加热炉发生联锁，加热炉火嘴管线切断阀13关闭，火炬管线切断阀9打开，向火炬排放。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明涉及重整油除氧技术，尾气燃烧环保节能技术领域，属于化工领域，具体涉及重整油脱氧系统。包括燃料气补入管线、脱氧塔回流罐、氮气管线及排气管线；所述燃料气补入管线连接至脱氧塔回流罐，所述氮气管线连接至脱氧塔回流罐，脱氧塔回流罐连接排气管线。本发明在回流罐顶增加燃料气补入线，与脱氧塔产生的少量轻组分进行混合，增加去加热炉的燃料气管线，去加热炉，单独供应两个火嘴。

技术研发人员：于连鹏
受保护的技术使用者：大连福佳·大化石油化工有限公司
技术研发日：2018.12.08
技术公布日：2019.03.12