用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统及导烟车的制作方法

本发明涉及焦炉车辆除尘设备技术领域，尤其涉及一种用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统、以及一种包括上述吸尘系统的导烟车。

背景技术：

一般而言，导烟车是焦炉生产过程中最重要的除尘设备之一。导烟车上设置有导套，导套用于连通焦炉的相邻炭化室，以将装煤时本炭化室内产生的荒煤气及含煤尘烟气引入其它与上述炭化室对应相邻且处于结焦末期的炭化室，起到导烟的作用。

通常，导烟车在完成导烟后，焦炉的烟尘导出孔和导入孔的炉盖就可封盖，然后导套完全提起，继而导烟车开动。然而，现有导烟车存在一个共性缺陷，即在炉盖盖上后，导套内依然存在整管的黄烟，导套提起后，黄烟会随之溢出，从而对周围环境造成污染。

因此，本领域需要一种用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统及包括上述吸尘系统的导烟车，其可收集每次导烟结束导套内残留的黄烟等烟尘，然后将烟尘进行专门处理排放，以避免这些烟尘污染周围环境，从而减少焦化厂生产过程中导烟车环节对周围环境的污染。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的上述技术问题，本发明的目的在于提供一种用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统，其可在焦炉的烟尘导出孔和导入孔的炉盖关上后、且在导套完全提起之前，将导套内残留的诸如黄烟等烟尘吸走处理，例如可将每次导烟结束后收集的导套内残留烟尘，通过位于导烟车旁侧的除尘干管将烟尘抽吸到地面除尘站进行处理排放，以避免残留烟尘溢出而污染周围环境，从而减少焦化厂生产过程中导烟车环节对周围环境的污染。本发明还提供一种包括上述用于去除导烟车导套内残留烟尘的吸尘系统的导烟车。

在此强调，除非另有说明，本文所用术语与本领域中各种科技术语的通常含义、各种技术词典、教科书等中定义的专业术语的含义一致。

为此，根据本发明一实施例，提供一种用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统，其中，导套在其顶部设有开孔，其中，按照来自导套的烟尘的流动方向，所述吸尘系统顺次包括：

收集装置，其包括以密封方式连接到导套开孔以收集导套内烟尘的收集管道；

固定式管道系统，其以可拆装方式安装到导烟车，并包括固定管道主体，固定管道主体包括彼此连通的上游部和下游部，其中，上游部与收集管道以密封方式流体连通；

伸缩式管筒，其具有相对的插入端和伸缩端，其中，插入端以可滑动方式插入固定管道主体的下游部内，且伸缩端位于固定管道主体外部以根据需要移向或移离固定管道主体；

移动式对接装置，其包括筒状对接部，其中，对接部具有彼此连通的接口端和排口端，接口端以密封方式连接到伸缩式管筒的伸缩端以从伸缩式管筒接收烟尘，并使得对接部与伸缩式管筒的伸缩端一起根据需要移向或移离固定管道主体，且排口端用于将烟尘排出移动式对接装置；

负压接收装置，其中，对接部的排口端以可接合和脱离的方式连接到负压接收装置，使得负压接收装置在与对接部排口端接合的状态下，通过提供负压以使导套内的烟尘吸入所述吸尘系统，直到吸入到所述吸尘系统的负压接收装置内，并且，在所述吸尘系统不工作时，负压接收装置与对接部脱离。

进一步地，在一实施例中，在导烟车包括至少两个导套的情况下，收集管道可包括至少两个安装到导套开孔的硬管段、以及至少两个相应的软管段，其中，各硬管段与相应的软管段可以密封方式连接，其中，各硬管段的远离软管段的进口端可分别以可拆装方式连接到相应的导套开孔，以与相应的导套以密封方式流体连通，优选地，各硬管段的进口端可分别通过法兰连接到相应的导套开孔，其中，各软管段的远离硬管段的出口端可分别以密封方式连接到固定管道主体的上游部。

进一步地，在一实施例中，固定管道主体的上游部可包括至少两个分管道，其中，各所述至少两个分管道的一端可用于分别以密封方式连接到相应软管段的出口端，另一端均可连接到下游部；

下游部可包括汇流管，其可具有以密封方式与各所述至少两个分管道的所述另一端都连接的汇接端、以及与汇接端相对的用于接收伸缩式管筒插入端的插接端。

在其它实施例中，导烟车可根据需要包括三个、或四个等其它数量的导套，且硬管段的数量、软管段的数量、以及分管道的数量均可根据需要而改变，并保持一致。

进一步地，在一实施例中，固定式管道系统还可包括控制阀，其可安装在汇流管的适当位置，用于以可控方式切断和开通汇流管，使得以可控方式切断和开通所述吸尘系统。优选地，控制阀可采用气动蝶阀。在其它示例中，控制阀也可采用气动球阀等气动阀、或电动阀等。

进一步地，在一实施例中，固定式管道系统还可包括设置在汇流管外侧顶部处并位于控制阀上游的防爆板、以及设置在汇流管管壁上的由防爆板覆盖的泄压孔，其中，在空气进入所述吸尘系统内的情况下，防爆板发生自爆，以使所述吸尘系统内的烟尘及空气从泄压孔排出。优选地，防爆板和泄压孔均可设置为邻近固定管道主体的上游部和下游部之间的连接处。

进一步地，在一实施例中，伸缩式管筒的伸缩端可与对接部的接口端以可拆装方式连接。优选地，伸缩式管筒的伸缩端可通过法兰与对接部的接口端连接。

进一步地，在一实施例中，负压接收装置可包括除尘干管和连接到除尘干管的负压源，其中，除尘干管可用于接收从对接部排口端排放的烟尘并处理烟尘，其中，除尘干管可在其与对接部排口端相对的位置设置有接收孔、以及用于打开和封闭接收孔的铰接盖，其中，铰接盖可以铰接方式安装到接收孔的远离移动式对接装置的一侧。

进一步地，在一实施例中，移动式对接装置还可包括：

开盖机构，其可包括沿水平方向朝除尘干管延伸的推杆、以及用于沿水平方向平移推杆的开盖驱动装置，其中，推杆可在其接近除尘干管的末端设置有钩形部，其中，在对接部的排口端与除尘干管的接收孔以密封方式对接之前，通过开盖驱动装置的驱动，推杆可向除尘干管平移，以使钩形部接触并打开除尘干管的铰接盖，并且在对接部的排口端与除尘干管的接收孔脱离之后，通过开盖驱动装置的驱动，推杆可远离除尘干管，以使钩形部可脱离除尘干管的铰接盖，使得铰接盖可复位并封闭除尘干管的接收孔；

平移台车，其可包括以可拆卸方式安装在导烟车上的台车主体、以及用于驱动台车主体平移的平移驱动装置，其中，伸缩式管筒可刚性连接到台车主体，且对接部也可刚性连接到台车主体，使得当通过平移驱动装置的驱动，台车主体平移时，可带动对接部和伸缩式管筒也一起平移，使得对接部的排口端与除尘干管的接收孔可以密封方式对接或脱离。

优选地，除尘干管可将接收的烟尘输送到地面除尘站进行处理和排放。

进一步地，在一实施例中，伸缩式管筒可螺栓连接到台车主体，且对接部可螺栓连接到台车主体。

进一步地，在一实施例中，负压接收装置可包括设置在导烟车上的车载除尘器，其中，对接部的排口端可以密封方式连接到车载除尘器，以将烟尘排入车载除尘器进行处理。

另一方面，根据本发明另一实施例，本发明还可提供一种包括如上述实施例中任一项所述的用于去除导烟车导套内残留烟尘的吸尘系统的导烟车。

根据本发明实施例提供的用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统以及包括上述吸尘系统的导烟车可具有如下有益效果：

首先，本发明可在焦炉的烟尘导出孔和导入孔的炉盖关上后、且在导套完全提起之前，将导套内残留的诸如黄烟等烟尘吸走处理，例如可将每次导烟结束后收集的导套内残留烟尘，通过位于导烟车旁侧的除尘干管将烟尘抽吸到地面除尘站进行处理排放，以避免残留烟尘溢出而污染周围环境，从而减少焦化厂生产过程中导烟车环节对周围环境的污染；

进而，由于在使用本发明后，可减少使用导烟车的车载除尘器，因此也可节省车载除尘器的费用；

当焦炉炉顶没有配备除尘干管的时候，也可通过车载除尘器的方式处理烟尘，同样也可达到环保效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1示意性示出根据本发明一实施例的用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统的主视图；

图2示意性示出按照图1的箭头p指示方向观察到的吸尘系统的右视图；

图3示意性示出图1的吸尘系统的俯视图。

元件标号说明

100：吸尘系统；110：收集装置；111：硬管段；112：软管段；120：固定式管道系统；121：固定管道主体；122：分管道；123：汇流管；124：控制阀；125：防爆板；130：伸缩式管筒；131：插入端；132：伸缩端；140：移动式对接装置；141：对接部；142：接口端；143：排口端；144：开盖机构；145：推杆；146：钩形部；147：平移台车；150：负压接收装置；151：除尘干管；152：接收孔；153：铰接盖；154：弯折板；155：翻板；

200：导烟车；300：导套；310：开孔；400：水封座；410：水封盖；p：箭头。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明具体实施例及相应的附图对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

以下结合附图，详细说明根据本发明实施例提供的技术方案。

参见图1至3，示出根据本发明一实施例的用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统100，其中，导套300在其顶部设有开孔310，其中，按照来自导套300的烟尘的流动方向，上述吸尘系统100顺次包括：

收集装置110，其包括以密封方式连接到导套300的开孔310以收集导套300内烟尘的收集管道；

固定式管道系统120，其以可拆装方式安装到导烟车200，并包括固定管道主体121，固定管道主体121包括彼此连通的上游部和下游部，其中，上游部与收集管道以密封方式流体连通；

伸缩式管筒130，其具有相对的插入端131和伸缩端132，其中，插入端131以可滑动方式插入固定管道主体121的下游部内，且伸缩端132位于固定管道主体121外部以根据需要移向或移离固定管道主体121；

移动式对接装置140，其包括筒状对接部141，其中，对接部141具有彼此连通的接口端142和排口端143，接口端142以密封方式连接到伸缩式管筒130的伸缩端132以从伸缩式管筒130接收烟尘，并使得对接部141与伸缩式管筒130的伸缩端132一起根据需要移向或移离固定管道主体121，且排口端143用于将烟尘排出移动式对接装置140；

负压接收装置150，其中，对接部141的排口端143以可接合和脱离的方式连接到负压接收装置150，使得负压接收装置150在与对接部141排口端143接合的状态下，通过提供负压以使导套300内的烟尘吸入吸尘系统100，直到吸入到吸尘系统100的负压接收装置150内，并且，在吸尘系统100不工作时，负压接收装置150与对接部141脱离。

如图1所示，吸尘系统100可安装在导烟车200的钢结构上。进一步地，固定式管道系统120可安装在导烟车200的钢结构上，例如通过螺栓连接等方式。

进一步地，在一实施例中，在导烟车200包括至少两个导套300的情况下，收集管道可包括至少两个安装到导套300的开孔310的硬管段111、以及至少两个相应的软管段112，其中，各硬管段111与相应的软管段112可以密封方式连接，其中，各硬管段111的远离软管段112的进口端可分别以可拆装方式连接到相应的导套300开孔310，以与相应的导套300以密封方式流体连通，其中，各软管段112的远离硬管段111的出口端可分别以密封方式连接到固定管道主体121的上游部。

优选地，如图1所示，各硬管段111的进口端可分别通过法兰连接到相应的导套300开孔310。

进一步地，在一实施例中，固定管道主体121的上游部可包括至少两个分管道122，其中，各上述至少两个分管道122的一端可用于分别以密封方式连接到相应软管段112的出口端，另一端均可连接到下游部；

下游部可包括汇流管123，其可具有以密封方式与各上述至少两个分管道122的上述另一端都连接的汇接端124、以及与汇接端124相对的用于接收伸缩式管筒130的插入端131的插接端125。

如图1所示，伸缩式管筒130的插入端131可以可滑动方式插入汇流管123的插接端125内，以使伸缩式管筒130与汇流管123可形成伸缩套筒结构。上述伸缩套筒结构在确保伸缩式管筒130相对于汇流管123可滑动的情况下，也确保两者密封连接。

在其它实施例中，导烟车200可根据需要包括三个或四个等其它数量的导套300，且硬管段111的数量、软管段112的数量、以及分管道122的数量均可根据需要而改变，并保持一致。在图1示例中，导烟车200可包括两个导套300、以及六个硬管段111、六个软管段112、及六个分管道122。

进一步地，在一实施例中，如图1和3所示，固定式管道系统120还可包括控制阀124，其可安装在汇流管123的适当位置，用于以可控方式切断和开通汇流管123，使得以可控方式切断和开通吸尘系统100。优选地，控制阀124可采用气动蝶阀，以用于快速切断或开通吸尘系统100的管路。在其它示例中，控制阀124也可采用气动球阀等气动阀、或电动阀等。

进一步地，在一实施例中，如图1和3所示，固定式管道系统120还可包括设置在汇流管123外侧顶部处并位于控制阀124上游的防爆板125、以及设置在汇流管123管壁上的由防爆板125覆盖的泄压孔，其中，在空气进入吸尘系统100内的情况下，防爆板125发生自爆，以使吸尘系统100内的烟尘及空气从泄压孔排出。

优选地，如图1和3所示，防爆板125和泄压孔均可设置为邻近固定管道主体121的上游部和下游部之间的连接处，或者多个分管道122与汇流管123之间的连接处，以使防爆板125和泄压孔更接近从至少两个导套300内吸入的烟尘的汇流处。如果收集装置110吸入空气，则可在烟尘汇流处使防爆板125自爆泄压，因而使得吸尘系统100反应灵敏。

进一步地，在一实施例中，伸缩式管筒130的伸缩端132可与对接部141的接口端142以可拆装方式连接。优选地，伸缩式管筒130的伸缩端132可通过法兰与对接部141的接口端142连接。

进一步地，在一实施例中，负压接收装置150可包括除尘干管151和连接到除尘干管151的负压源，其中，除尘干管151可用于接收从对接部141的排口端143排放的烟尘并处理烟尘，其中，除尘干管151可在其与对接部141排口端143相对的位置设置有接收孔152、以及用于打开和封闭接收孔152的铰接盖153，其中，铰接盖153可以铰接方式安装到接收孔152的远离移动式对接装置140的一侧。

例如，如图1所示，对接部141排口端143可朝图1的右侧敞开，除尘干管151的接收孔152可朝向图1的左侧敞开，并且对接部141排口端143与除尘干管151的接收孔152可在一个水平直线上，并具有相同孔径，使得对接部141排口端143与除尘干管151的接收孔152可对接或脱离。图1示出对接部141排口端143和除尘干管151接收孔152之间对接和脱离的两种状态。

典型地，负压源可采用风机等。例如，风机可由设置在除尘干管151附近的地面除尘站提供。

进一步地，在一实施例中，如图1和2所示，移动式对接装置140还可包括：

开盖机构144，其可包括沿水平方向朝除尘干管151延伸的推杆145、以及用于沿水平方向平移推杆145的开盖驱动装置，其中，推杆145可在其接近除尘干管151的末端设置有钩形部146，其中，在对接部141的排口端143与除尘干管151的接收孔152以密封方式对接之前，通过开盖驱动装置的驱动，推杆145可向除尘干管151平移，以使钩形部146接触并打开除尘干管151的铰接盖153，并且在对接部141的排口端143与除尘干管151的接收孔152脱离之后，通过开盖驱动装置的驱动，推杆145可远离除尘干管151，以使钩形部146可脱离除尘干管151的铰接盖153，使得铰接盖153可复位并封闭除尘干管151的接收孔152；

平移台车147，其可包括以可拆装方式安装在导烟车200上的台车主体、以及用于驱动台车主体平移的平移驱动装置，其中，伸缩式管筒130可刚性连接到台车主体，且对接部141也可刚性连接到台车主体，使得当通过平移驱动装置的驱动，台车主体平移时，可带动对接部141和伸缩式管筒130也一起平移，使得对接部141的排口端143与除尘干管151的接收孔152可以密封方式对接或脱离。

例如，开盖驱动装置可采用驱动油缸、或电动机等驱动装置，平移驱动装置也可采用驱动油缸、或电动机等驱动装置。台车主体可例如通过螺栓安装在导烟车上。

进一步地，如图1所示，铰接盖153可包括：铰接到除尘干管151的弯折板154，其可包括一个用于打开和封闭接收孔152的平盖部、以及一个用于将平盖部铰接到除尘干管151的连接部，其中，在铰接盖153转动到完全封闭接收孔152的状态时，平盖部与接收孔152可以密封方式对接，并且，在铰接盖153转动到完全打开位置时，平盖部可处于水平位置；以及平坦状的翻板155，其可铰接到除尘干管151，并可与弯折板154一起转动，其中，在铰接盖153转动到完全封闭接收孔152的状态时，翻板155可朝开盖机构144的推杆145方向倾斜，并且，翻板155在被推杆145推动时，平盖部可随之转动，铰接盖153可逐渐打开，直到铰接盖153转动到完全打开位置即平盖部处于水平位置为止，推杆145可停止平移，翻板155可停止转动。进而，当推杆145退回并脱离翻板155时，借助于铰接盖153的重力，平盖部可复位返回到完全封闭接收孔152的位置，且翻板155也可随之复位。图1示出铰接盖153的完全封闭接收孔152和完全打开的两种状态。

优选地，除尘干管151可将接收的烟尘输送到地面除尘站进行处理和排放。

进一步地，在一实施例中，伸缩式管筒130可螺栓连接到台车主体，且对接部141螺栓可连接到台车主体。

进一步地，在一实施例中，负压接收装置150还可包括设置在导烟车200上的车载除尘器，其中，例如当未提供除尘干管151的情况下，对接部141的排口端143可以密封方式连接到车载除尘器，以将烟尘排入车载除尘器进行处理。

另一方面，根据本发明另一实施例，本发明还可提供一种包括如上述实施例中任一项所述的用于去除导烟车导套内残留烟尘的吸尘系统的导烟车200。

以下结合附图描述根据本发明一实施例的用于去除导烟车导套内烟尘的吸尘系统100的工作过程。

参见图1至3，在导烟车200进行导烟时，活动导套300可落到炭化室的水封座400上，此时诸如气动蝶阀等控制阀124处于关闭状态；当装煤结束、炭化室的水封盖410落下以封闭水封座400后，可启动吸尘系统100。

首先，控制阀124可打开。下一步，移动式对接装置140的开盖机构144可先平移以打开负压接收装置150的除尘干管151的铰接盖153，从而打开接收孔152，然后，可将对接部141向除尘干管151平移，以使对接部141的排口端143与接收孔152以密封方式对接，使得导套300与除尘干管151流体连通。下一步，可启动负压源，以为除尘干管151提供负压。下一步，可将导套300提离水封座400水面以上诸如3cm的适当距离，导套300内的诸如黄烟等烟尘可在除尘干管151负压的抽吸下被抽走，约1min后，除尘可完成。下一步，对接部141可退回并脱离除尘干管151，继而，开盖机构144可后撤脱离铰接盖153，使得铰接盖153借助于自重而转动复位到封闭接收孔152的位置。下一步，控制阀124可切断。下一步，活动导套300可完全提起，然后，导烟车200可开动以移向下一炉准备继续导烟。

在焦炉炉顶未配备除尘干管151的情况下，也可利用导烟车200的车载除尘器吸收处理活动导套300内的残留烟尘，也同样能达到环保效果。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

最后应说明的是：以上实施例仅用于说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。