一种可倾翻接熄焦车的接焦槽的制作方法

本技术属于接熄焦车领域，具体地说是一种可倾翻接熄焦车的接焦槽。

背景技术：

1、熄焦车是一种大型焦炉的配套设备，一般运行于焦炉焦侧下面的轨道上，用来承接由导焦车导出的1000摄氏度左右的焦炭，并将其运输至熄焦室进行熄焦，并最终将熄灭的焦煤运送到指定地点。熄焦车是由车架、转向架、前后端壁、前侧壁、左右车门、中间壁、底板、栅栏以及开门机构所组成。熄焦车是通过电机车牵引的，开门气缸的气源在电机车上，来自电机车的压缩空气通过软管连接器，以及气路传给气缸，如公开专利cn200920217265.1 一种可倾翻接熄焦车的接焦槽；

2、目前市场上的接熄焦车顶部的接焦槽承载大量的焦炭，在对焦炭倾翻倾倒之后，接焦槽会受到翻转气缸进行作用力进行复位，此时由于接焦槽钢结构影响，在接焦槽复位时，很容易造成翻转气缸出现损坏的现象，造成设备瘫痪，进而影响焦炭的转运效率。

3、综上，因此本实用新型提供了一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，以解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，以解决现有技术中目前市场上的接熄焦车顶部的接焦槽承载大量的焦炭，在对焦炭倾翻倾倒之后，接焦槽会受到翻转气缸进行作用力进行复位，此时由于接焦槽钢结构影响，在接焦槽复位时，很容易造成翻转气缸出现损坏的现象，造成设备瘫痪，进而影响焦炭的转运效率等问题。

2、一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，包括轨道底板和车架，所述轨道底板的表面安装有车架，所述车架的顶部连接有接焦槽体，所述接焦槽体的顶部安装有栏杆，所述车架的内壁连接有横板，所述横板的表面连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的输出端与接焦槽体的底面进行连接；

3、所述横板的表面连接有底座，所述底座的表面连接有固定筒，所述固定筒的顶部连接有活动杆，所述活动杆的顶端连接有托板，所述活动杆的底端连接有联动板，所述联动板的底面连接有联动弹簧。

4、优选的，所述活动杆和托板为一体结构，所述活动杆和托板均为钢材质。

5、优选的，所述联动弹簧的另一端与固定筒的内壁进行连接，所述联动弹簧与联动板构成弹性伸缩结构。

6、优选的，所述接焦槽体的底面连接有循环水箱，所述循环水箱的底面连接有柔性上水管，所述上水管的底端连接有上水泵。

7、优选的，所述上水泵的底端连接有储水箱，所述储水箱安装在横板的表面上。

8、优选的，所述储水箱的开口处内壁连接有滤网，所述滤网为不锈钢材质。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型通过将翻转液压缸对接焦槽体进行倾倒之后，接焦槽体在复位的过程中，接焦槽体接触活动杆顶部的托板，进而带动活动杆沿着固定筒表面的开口进行伸缩，接着通过活动杆、托板、联动板和联动弹簧之间的相互配合，将接焦槽体在复位的过程中进行缓冲，进而缩短了翻转液压缸损坏的概率，保证了接熄焦车的正常运行。

11、2、本实用新型通过将滤网安装在储水箱内部上水口处，接着通过上水泵将储水箱内部的水通过上水管输送至循环水箱的内部，接着通过循环水箱内部的水分对接焦槽体进行降温处理，加快接焦槽体内部焦炭熄火的效率，提高了焦炭转运处理的效率。

技术特征：

1.一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，包括轨道底板（1）和车架（2），其特征在于：所述轨道底板（1）的表面安装有车架（2），所述车架（2）的顶部连接有接焦槽体（3），所述接焦槽体（3）的顶部安装有栏杆（4），所述车架（2）的内壁连接有横板（5），所述横板（5）的表面连接有翻转液压缸（17），所述翻转液压缸（17）的输出端与接焦槽体（3）的底面进行连接；

2.如权利要求1所述的一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，其特征在于：所述活动杆（8）和托板（9）为一体结构，所述活动杆（8）和托板（9）均为钢材质。

3.如权利要求1所述的一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，其特征在于：所述联动弹簧（11）的另一端与固定筒（7）的内壁进行连接，所述联动弹簧（11）与联动板（10）构成弹性伸缩结构。

4.如权利要求1所述的一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，其特征在于：所述接焦槽体（3）的底面连接有循环水箱（12），所述循环水箱（12）的底面连接有柔性上水管（13），所述上水管（13）的底端连接有上水泵（14）。

5.如权利要求4所述的一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，其特征在于：所述上水泵（14）的底端连接有储水箱（15），所述储水箱（15）安装在横板（5）的表面上。

6.如权利要求5所述的一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，其特征在于：所述储水箱（15）的开口处内壁连接有滤网（16），所述滤网（16）为不锈钢材质。

技术总结
本技术提供一种可倾翻接熄焦车的接焦槽，包括轨道底板和车架，所述轨道底板的表面安装有车架，所述车架的顶部连接有接焦槽体，所述接焦槽体的顶部安装有栏杆，所述车架的内壁连接有横板，所述横板的表面连接有翻转液压缸，所述翻转液压缸的输出端与接焦槽体的底面进行连接；所述横板的表面连接有底座；本技术通过将翻转液压缸对接焦槽体进行倾倒之后，接焦槽体在复位的过程中，接焦槽体接触活动杆顶部的托板，进而带动活动杆沿着固定筒表面的开口进行伸缩，接着通过活动杆、托板、联动板和联动弹簧之间的相互配合，将接焦槽体在复位的过程中进行缓冲，进而缩短了翻转液压缸损坏的概率，保证了接熄焦车的正常运行。

技术研发人员：张卫麟,彭贵义,王荣,池雪峰,王宏亮,刘崇伟
受保护的技术使用者：太原四联重型机械（集团）有限公司
技术研发日：20230602
技术公布日：2024/1/15