一种汽油助燃剂的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种助燃剂，具体涉及一种汽油助燃剂。
【背景技术】
[0002] 汽车发动机运转时，喷油嘴温度在100°C左右，进气阀温度在200-300°C之间。在 这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进 气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积 碳。堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重 时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃 油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放 恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，比较 费事，因此在汽油中添加助燃剂，提高汽油的燃烧率，减少积碳累计成为解决问题的主要办 法。
【发明内容】
[0003] 针对上述现状，本发明的目的是提供一种新的汽油助燃剂，其提高汽油燃烧率显 著，可以降低汽车油耗，减少积碳和尾气。
[0004] 本发明采取的技术方案是：
[0005] -种汽油助燃剂，由以下重量份原料制成：
【主权项】
1. 一种汽油助燃剂，其特征在于由以下重量份原料制成：
2. 根据权利要求1所述的汽油助燃剂，其特征在于由以下重量份原料制成：
3. 根据权利要求1所述的汽油助燃剂，其特征在于由以下重量份原料制成：
【专利摘要】本发明公开了一种汽油助燃剂，由以下重量份原料制成：甲醇50-100份、精萘40-50份、乙酸20-30份、乌洛托品10-30份、正辛醇25-35份、丙酮10-20份、硫酸铜0.5-2份、乙醇100-120份、多醚醇3-17份、二甲苯10-20份、乙二胺3-8份。本发明的助燃剂提高汽油燃烧率显著，可以降低汽车油耗，减少积碳和尾气。
【IPC分类】C10L1-182, C10L1-16, C10L1-12, C10L1-10, C10L1-222, C10L1-185, C10L1-188
【公开号】CN104762111
【申请号】CN201510114548
【发明人】邱林
【申请人】邱林
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月16日