环保炭化炉的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及生物质炭化设备领域，尤其涉及一种集烘干炭化为一体的环保炭化炉。
【背景技术】
[0002]我国是木炭生产大国，每年木炭产量高达千万吨，随着国民经济的快速发展，木炭的需求量也逐年上升。同时，我国还是农业生产大国，每年农作物秸杆、杂树杂木等生物质废弃物约为70亿吨左右，除了少部分用作饲料、燃料和工业燃料以外，大部分在田间直接焚烧或丢弃，造成严重的环境污染，利用率仅为20%，白白浪费了自然资源。生物质碳化技术能有效地将这些生物质废弃物转化为生物质碳化产物——可燃气体和生物炭(生物炭即木炭)，这样既能大大降低对天然木材的需求量，从而有效地保护林业资源，同时还能有效利用生物质废弃物。生物炭用途十分广泛，既可用作生活用炭，用于烧烤、取暖等生活用途中，也可与农、林业相结合，作为土壤改良剂，改善土壤，促进植物更好地生长，此外还可将生物炭进一步加工成活性炭，用于净化空气、水质等。
[0003]目前常用的生物质碳化装置分为两种类型，一种类型是手工碳化窑和半工业碳化釜，这两种装置在工作过程中始终需要依靠外界提供热能来对生物质原料进行高温碳化，碳化加热时间至少需要10天左右，碳化时间长、产率低、能耗高，而且在碳化过程中产生污染气体的程度更甚于将生物质原料直接焚烧所产生污染气体的程度，严重污染了环境。另一种类型为炭化炉，该炭化炉结构复杂、体积庞大，造价十分昂贵，并不适合大规模的推广和应用，因而目前木炭的生产依然普遍以手工碳化窑和半工业碳化釜为主。
【发明内容】
[0004]本发明所需解决的技术问题是:提供一种集烘干炭化为一体、能源循环自产自供且产炭率高的环保炭化炉。
[0005]为解决上述问题，本发明采用的技术方案是:所述的环保炭化炉，包括:带炉腔的炭化炉炉体，在炭化炉炉体前侧设置有与炉腔相连通的进入口，在进入口处的炭化炉炉体上设置有能将进入口敞开或关闭的炉门，在炉腔中部设置有隔热板，隔热板将炉腔分隔成相互独立的第一炉腔和第二炉腔，第一炉腔和第二炉腔分别与进入口相连通；第一推车箱体能从进入口进入第一炉腔中，在第一炉腔后端设置有与第一炉腔相连通的第一管道，在第一推车箱体后侧设置有与第一推车箱体的内腔相连通的第一排气装置，当第一推车箱体位于第一炉腔中时，第一排气装置与第一管道相连接；第二推车能从进入口进入第二炉腔中，在第二炉腔后端设置有与第二炉腔相连通的第二管道，在第二推车箱体后侧设置有与第二推车箱体的内腔相连通的第二排气装置，当第二推车箱体位于第二炉腔中时，第二排气装置与第二管道相连接；在炭化炉炉体后侧设置有燃烧室，引风机通过引风管道与燃烧室内腔相连通；在炭化炉炉体和燃烧室之间设置有烟路循环装置，工作时，烟路循环装置能使位于第一炉腔中的第一推车箱体内的生物质原料和位于第二炉腔中的第二推车箱体内的生物质原料交替进行烘干作业和炭化作业。生物质原料可以采用农林废弃物一一如木肩、林边角料、稻壳、玉米杆、高粱杆、棉花杆等制成的机制炭棒、果木、杂树杂木等。
[0006]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，所述的第一排气装置的结构为:在第一推车箱体后侧设置有与第一推车箱体内腔相连通的第一连接管道，当第一推车箱体位于第一炉腔中时，第一连接管道插入第一管道中；所述的第二排气装置的结构为:在第二推车箱体后侧设置有与第二推车箱体内腔相连通的第二连接管道，当第二推车箱体位于第二炉腔中时，第二连接管道插入第二管道中。
[0007]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，所述的烟路循环装置的结构包括:第一燃气管道、第二燃气管道、第一烟气管道和第二烟气管道，第一燃气管道的后端通过燃烧室侧壁上的第一通孔与燃烧室相连通，第一燃气管道的前端与第一管道密封连接，在第一燃气管道上还设置有第一蒸汽排放装置，在第一蒸汽排放装置与燃烧室之间的第一燃气管道上设置有第一阀门；第二燃气管道的后端通过燃烧室侧壁上的第二通孔与燃烧室相连通，第二燃气管道的前端与第二管道密封连接，在第二燃气管道上还设置有第二蒸汽排放装置，在第二蒸汽排放装置与燃烧室之间的第二燃气管道上设置有第二阀门；第一烟气管道前端通过炭化炉炉体后端的第一连接孔与第一炉腔相连通，第一烟气管道后端通过燃烧室侧壁上的第三通孔与燃烧室相连通，在第一烟气管道上设置有第一烟气排放装置，在第一烟气排放装置与燃烧室之间的第一烟气管道上设置有第三阀门；第二烟气管道前端通过炭化炉炉体后端的第二连接孔与第二炉腔相连通，第二烟气管道后端通过燃烧室侧壁上的第四通孔与燃烧室内相连通，在第二烟气管道上设置有第二烟气排放装置，在第二烟气排放装置与燃烧室之间的第二烟气管道上设置有第四阀门；在隔热板上由前至后间隔设置有若干气体通道，各气体通道两端分别与第一炉腔和第二炉腔相连通。
[0008]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，在炭化炉炉体中设置有第一烟气引入管道，在第一炉腔侧壁上由前至后间隔设置有若干与第一烟气引入管道相连通的第一分支通孔，第一烟气引入管道后端与第一连接孔相连通；在炭化炉炉体中设置有第二烟气引入管道，在第二炉腔侧壁上由前至后间隔设置有若干与第二烟气引入管道相连通的第二分支通孔，第二烟气引入管道后端与第二连接孔相连通。
[0009]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，所述的各气体通道位于隔热板的上段，各第一分支通孔位于第一炉腔侧壁的下段，各第二分支通孔位于第二炉腔侧壁的下段。
[0010]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，所述的第一蒸汽排放装置的结构包括:设置在第一燃气管道上的第一蒸汽排放管道，第一蒸汽排放管道与第一燃气管道相连通，在第一蒸汽排放管道上设置有第五阀门；所述的第二蒸汽排放装置的结构包括:设置在第二燃气管道上的第二蒸汽排放管道，第二蒸汽排放管道与第二燃气管道相连通，在第二蒸汽排放管道上设置有第六阀门。
[0011]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，所述的第一烟气排放装置的结构包括:设置在第一烟气管道上的第一烟气排放管道，第一烟气排放管道与第一烟气管道相连通，在第一烟气排放管道上设置有第七阀门；所述的第二烟气排放装置的结构包括:设置在第二烟气管道上的第二烟气排放管道，第二烟气排放管道与第二烟气管道相连通，在第二烟气排放管道上设置有第八阀门。
[0012]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，在第一炉腔底部设置有第一导轨，在第一推车箱体底部由前至后间隔设置有若干与第一导轨相配合的第一滚轮，第一推车箱体通过各第一滚轮在第一导轨上前后运动；在第二炉腔底部设置有第二导轨，在第二推车箱体底部由前至后间隔设置有若干与第二导轨相配合的第二滚轮，第二推车箱体通过各第二滚轮在第二导轨上前后运动。
[0013]进一步地，前述的环保炭化炉，其中，在炭化炉后侧设置有罩壳，罩壳将燃烧室