一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏的制作方法

文档序号:10984438阅读:616来源:国知局
一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏的制作方法
【专利摘要】一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏。本实用新型解决现有的焦炉操作平台安全防护栏杆存在的移动车辆在移动过程中的稳定性无法保证的问题。第一钢丝绳通过若干第一导向轮在两个支撑架之间呈蛇形分布且通过第二导向轮及设置在推焦车上的若干第三导向轮绕过推焦车的顶端及底端分布,第一钢丝绳的另一端通过重锤拉紧;第二钢丝绳通过若干第四导向轮在两端建筑物之间呈蛇形分布且通过第五导向轮及在拦焦车上的若干第六导向轮绕过拦焦车的顶端及底端分布,第二钢丝绳的另一端通过重锤拉紧。本实用新型用于焦炉操作平台的防护。
【专利说明】
一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种安全防护装置,具体涉及一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏。
【背景技术】
[0002]焦炉是焦炭生产过程中最重要设备,常温下的精煤在焦炉的炭化室内经高温干馏而形成焦炭,高温焦炭经过推焦车中的推焦杆把焦红热焦炭从焦炉炭化室中推出,红热焦炭再经过拦焦车将焦炭送入熄焦车或熄焦罐中,再经过湿法或干法将焦炭降温,最终形成常温焦炭。在推焦过程中推焦杆带动推焦头从推焦车出发,推焦头与推焦杆整体移动,与红热焦炭接触,再进一步前移,将炭化室内焦炭逐步推出,推焦装置最终走行到拦焦车的未端,然后推焦装置从拦焦车炭化室最终回到推焦大车,完成整个推焦过程,然后准备下一炉的推焦准备,而在焦炉两侧设有机、焦侧操作平台,炉门工与其他工种的人员在平台作业,机焦侧操作平台距地面高度在8-9米左右(安全规定,超过2米为高空作业),操作平台宽度在2米左右,由于推焦装置需要往复地经过操作平台,推焦头下端边沿距机、焦侧操作平台高度在200-400mm,如机、焦侧操作平台设置固定防护栏则推焦装置无法完成推焦操作,这就造成机、焦侧操作平台不能设置固定式防坠落防护栏,这给在平台工作的员工带来很大安全危害,由于员工需要长时间在平台工作,挂安全带给员工带来操作上的不便,于是所有在此工作的员工都不系安全带,员工只能在危险中作业,在机、焦侧工作的员工经常会发生坠落事故,轻的造成轻重伤,重的造成身故。
[0003]授权公告号为201420386255.1的实用新型专利公开了一种焦炉操作平台安全防护栏杆,其对于操作平台的安全防护问题给出了相应的解决办法,但是其中对于操作平台上移动车辆的安全防护方式为:钢丝绳通过设置在车辆的两端和底端的滑轮装置绕过车辆底端进行防护,如此结构车体对轨道的压力减小,对于车辆在移动过程中的稳定性无法保证,易出现行走障碍。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型是为了解决现有的焦炉操作平台安全防护栏杆存在的移动车辆在移动过程中的稳定性无法保证的问题,进而提供了一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏。
[0005]本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,在机侧操作平台两端各设置一个支撑架,两个支撑架上各设置若干第一导向轮,推焦车在靠近机侧操作平台的一侧设置有若干第二导向轮,若干所述第二导向轮相对设置在推焦杆的两侧且均位于机侧操作平台的上方,第一钢丝绳的一端固接在一个支撑架上,所述第一钢丝绳通过若干第一导向轮在两个支撑架之间呈蛇形分布,第一钢丝绳通过第二导向轮及设置在推焦车上的若干第三导向轮绕过推焦车的顶端及底端分布,第一钢丝绳的另一端通过重锤拉紧;
[0007]在焦侧操作平台的两端建筑物上设置若干第四导向轮,拦焦车在远离焦炉的一侧相对固接有若干第五导向轮且若干所述第五导向轮位于焦侧操作平台的上方,第二钢丝绳的一端固接在一端建筑物上,所述第二钢丝绳通过若干第四导向轮在两端建筑物之间呈蛇形分布,第二钢丝绳通过第五导向轮及在拦焦车上的若干第六导向轮绕过拦焦车的顶端及底端分布,第二钢丝绳的另一端通过重锤拉紧。
[0008]每个支撑架上设置的第一导向轮数量为两个,推焦杆每侧的第二导向轮的数量为四个,第一钢丝绳通过两个支撑架上共四个第一导向轮水平且呈蛇形分布为四排第一钢丝绳的护拦,第一钢丝绳通过推焦杆两侧上方各两个第二导向轮及推焦车上的若干第三导向轮绕过推焦车的顶端分布,第一钢丝绳通过推焦杆两侧下方各两个第二导向轮及推焦车上的若干第三导向轮绕过推焦车的底端分布;
[0009]第四导向轮的数量为五个,其中包括分别由两个第四导向轮组成的两个轮组,拦焦车远离焦炉的一侧相对设置的第五导向轮的数量共为六个,第二钢丝绳的一端固接在一端建筑物上,另一端依次通过另一端建筑物上的轮组、一端建筑物上的轮组、另一端建筑物上的第四导向轮且通过重锤拉紧,第二钢丝绳水平且呈蛇形分布为三排第二钢丝绳的护拦,其中上方两排第二钢丝绳通过相对设置的四个第五导向轮及拦焦车上的若干第六导向轮绕过拦焦车的顶端分布,下方一排第二钢丝绳通过相对设置的两个第五导向轮及拦焦车上的若干第六导向轮绕过拦焦车的底端分布。
[00?0]操作平台上安全防护栏的高度为0.3m?1.6m。
[0011]第一导向轮及第四导向轮位于同一竖直面内,第二导向轮与第五导向轮位于同一竖直面内,第二导向轮上的第一钢丝绳距机侧操作平台外边缘的水平距离为0.6m?2m,第五导向轮上的第二钢丝绳距焦侧操作平台外边缘的水平距离为0.2m?0.4m。
[0012]本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
[0013]根据焦炉机、焦侧操作平台的结构不同和推焦车与拦焦车的运行轨道不同而采用不同结构的防护栏,使得在实际工作过程中安全防护更灵活,利用钢丝绳的柔性和导向轮的改向作用使工作人员人身安全得到保证的同时移动车辆(如推焦车、拦焦车)能正常移动工作;
[0014]位于移动车辆(如推焦车或拦焦车)处的钢丝绳分别布置在移动车辆的顶端和底端,使得安装防护拦后的移动车辆(如推焦车或拦焦车)的车体与轨道之间的压力与安装防护拦之前的压力相比变化不大,与现有的钢丝绳全部采用在车体下方穿过的焦炉操作平台安全防护栏杆相比,移动车辆的走行稳定性不变,不会因为安全防护栏的安装使移动车辆出现行走障碍;
[0015]安全防护栏采用一根钢丝绳呈蛇形绕制而成,钢丝绳一端固定,另一端用重锤拉紧,与现有的采用多根钢丝绳并排形成的多道防护栏相比,结构简单,安全方便,安全防护栏的高度通过增减导向轮即可实现调整。
【附图说明】
[0016]图1为机侧安全防护栏的主视示意图;
[0017]图2为机侧安全防护栏的左视示意图;
[0018]图3为焦侧安全防护栏的主视示意图;
[0019]图4为焦侧安全防护栏的左视示意图。
【具体实施方式】
[0020]【具体实施方式】一:结合图1?图4说明本实施方式,一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,在机侧操作平台101两端各设置一个支撑架1,两个支撑架I上各设置若干第一导向轮2,推焦车100在靠近机侧操作平台101的一侧设置有若干第二导向轮3,若干所述第二导向轮3相对设置在推焦杆102的两侧且均位于机侧操作平台101的上方,第一钢丝绳4的一端固接在一个支撑架I上,所述第一钢丝绳4通过若干第一导向轮2在两个支撑架I之间呈蛇形分布,第一钢丝绳4通过第二导向轮3及设置在推焦车100上的若干第三导向轮5绕过推焦车100的顶端及底端分布,第一钢丝绳4的另一端通过重锤103拉紧;
[0021]在焦侧操作平台201的两端建筑物上设置若干第四导向轮6,拦焦车200在远离焦炉300的一侧相对固接有若干第五导向轮7且若干所述第五导向轮7位于焦侧操作平台201的上方,第二钢丝绳8的一端固接在一端建筑物202-1上,所述第二钢丝绳8通过若干第四导向轮6在两端建筑物之间呈蛇形分布,第二钢丝绳8通过第五导向轮7及在拦焦车200上的若干第六导向轮9绕过拦焦车200的顶端及底端分布,第二钢丝绳8的另一端通过重锤103拉紧。
[0022]移动车辆(推焦车100或拦焦车200)顶端分布的钢丝绳数量多于底端分布的钢丝绳数量,可以防止因钢丝绳两端重锤103拉紧时移动车辆底端分布的钢丝绳过多而导致移动车辆与轨道之间的压力变小,致使移动车辆运行不稳定。
[0023]焦炉机侧在没有推焦车行走的情况下第一钢丝绳可以单独形成安全防护栏,不经过第二导向轮3及推焦车100上的第三导向轮5的导向作用直接呈蛇形分布的机侧操作平台101上方。
[0024]本实用新型的钢丝绳也可以通过设置在移动车辆(推焦车或拦焦车)上的导向轮全部从移动车辆的顶端走向。
[0025]第一钢丝绳4通过两个支撑架I上的第一导向轮2水平且呈蛇形分布为一至排第一钢丝绳4的护拦,相临两排的第一钢丝绳之间的距离均匀或不均匀布置,第二钢丝绳8水平且呈蛇形分布为一至八排第二钢丝绳8的护拦,相临两排的第二钢丝绳之间的距离均匀或不均匀布置。
[0026]第一钢丝绳及第二钢丝绳的直径为0.5?30mm。
[0027]本实用新型的安全防护栏可以为由一根钢丝绳呈蛇形分布绕制而成的多道防护栏,还可以为多根钢丝绳分别通过重锤拉紧形成的多道防护栏,钢丝绳可以为其钢丝绳可以为一端固定,另一端采用重锤拉紧,也可以为两端均由重锤拉紧。重锤可以为0.5?5吨重物,其重物可以任意增减,保证拉紧效果。所有导向轮的材质均可以为金属、有机材质或陶
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[0028]【具体实施方式】二:结合图1?图4说明本实施方式,每个支撑架I上设置的第一导向轮2数量为两个,推焦杆102每侧的第二导向轮3的数量为四个,第一钢丝绳4通过两个支撑架I上共四个第一导向轮2水平且呈蛇形分布为四排第一钢丝绳4的护拦,第一钢丝绳4通过推焦杆102两侧上方各两个第二导向轮3及推焦车100上的若干第三导向轮5绕过推焦车100的顶端分布,第一钢丝绳4通过推焦杆102两侧下方各两个第二导向轮3及推焦车100上的若干第三导向轮5绕过推焦车100的底端分布;
[0029]第四导向轮6的数量为五个,其中包括分别由两个第四导向轮6组成的两个轮组,拦焦车200远离焦炉300的一侧相对设置的第五导向轮7的数量共为六个,第二钢丝绳8的一端固接在一端建筑物202-1上,另一端依次通过另一端建筑物202-2上的轮组、一端建筑物202-1上的轮组、另一端建筑物202-2上的第四导向轮6且通过重锤103拉紧,第二钢丝绳8水平且呈蛇形分布为三排第二钢丝绳8的护拦,其中上方两排第二钢丝绳8通过相对设置的四个第五导向轮7及拦焦车200上的若干第六导向轮9绕过拦焦车200的顶端分布,下方一排第二钢丝绳8通过相对设置的两个第五导向轮7及拦焦车200上的若干第六导向轮9绕过拦焦车200的底端分布。如此设计,在保证安全防护作用的同时使安全防护栏的结构更简洁。其它组成与连接关系与【具体实施方式】一相同。
[0030]【具体实施方式】三:结合图1?图4说明本实施方式,操作平台上安全防护栏的高度为0.3m?1.6m。其它组成与连接关系与【具体实施方式】一或二相同。
[0031]【具体实施方式】四:结合图1?图4说明本实施方式,第一导向轮2及第四导向轮6位于同一竖直面内,第二导向轮3与第五导向轮7位于同一竖直面内,第二导向轮3上的第一钢丝绳4距机侧操作平台101外边缘的水平距离为0.6m?1.9m,第五导向轮7上的第二钢丝绳8距焦侧操作平台201外边缘的水平距离为0.2m?0.4m。如此设计,因为第一钢丝绳4及第二钢丝绳8在经过重锤103拉紧后有一定的弹性,设定了第二导向轮3距机侧操作平台101外边缘的距离及第五导向轮7距焦侧操作平台201外边缘的距离可以防止因钢丝绳的弹性致使工作人员在工作时的意外坠落。其它组成与连接关系与【具体实施方式】三相同。
【主权项】
1.一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,其特征在于:在机侧操作平台(101)两端各设置一个支撑架(I),两个支撑架(I)上各设置若干第一导向轮(2),推焦车(100)在靠近机侧操作平台(101)的一侧设置有若干第二导向轮(3),若干所述第二导向轮(3)相对设置在推焦杆(102)的两侧且均位于机侧操作平台(101)的上方,第一钢丝绳(4)的一端固接在一个支撑架(I)上,所述第一钢丝绳(4)通过若干第一导向轮(2)在两个支撑架(I)之间呈蛇形分布,第一钢丝绳(4)通过第二导向轮(3)及设置在推焦车(100)上的若干第三导向轮(5)绕过推焦车(100)的顶端及底端分布,第一钢丝绳(4)的另一端通过重锤(103)拉紧; 在焦侧操作平台(201)的两端建筑物上设置若干第四导向轮(6),拦焦车(200)在远离焦炉(300)的一侧相对固接有若干第五导向轮(7)且若干所述第五导向轮(7)位于焦侧操作平台(201)的上方,第二钢丝绳(8)的一端固接在一端建筑物(202-1)上,所述第二钢丝绳(8)通过若干第四导向轮(6)在两端建筑物之间呈蛇形分布,第二钢丝绳(8)通过第五导向轮(7)及在拦焦车(200)上的若干第六导向轮(9)绕过拦焦车(200)的顶端及底端分布,第二钢丝绳(8)的另一端通过重锤(103)拉紧。2.根据权利要求1所述的一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,其特征在于:每个支撑架(I)上设置的第一导向轮(2)数量为两个,推焦杆(102)每侧的第二导向轮(3)的数量为四个,第一钢丝绳(4)通过两个支撑架(I)上共四个第一导向轮(2)水平且呈蛇形分布为四排第一钢丝绳(4)的护拦,第一钢丝绳(4)通过推焦杆(102)两侧上方各两个第二导向轮(3)及推焦车(100)上的若干第三导向轮(5)绕过推焦车(100)的顶端分布,第一钢丝绳(4)通过推焦杆(102)两侧下方各两个第二导向轮(3)及推焦车(100)上的若干第三导向轮(5)绕过推焦车(100)的底端分布; 第四导向轮(6)的数量为五个,其中包括分别由两个第四导向轮(6)组成的两个轮组,拦焦车(200)远离焦炉(300)的一侧相对设置的第五导向轮(7)的数量共为六个,第二钢丝绳(8)的一端固接在一端建筑物(202-1)上,另一端依次通过另一端建筑物(202-2)上的轮组、一端建筑物(202-1)上的轮组、另一端建筑物(202-2)上的第四导向轮(6)且通过重锤(103)拉紧,第二钢丝绳(8)水平且呈蛇形分布为三排第二钢丝绳(8)的护拦,其中上方两排第二钢丝绳(8)通过相对设置的四个第五导向轮(7)及拦焦车(200)上的若干第六导向轮(9)绕过拦焦车(200)的顶端分布,下方一排第二钢丝绳(8)通过相对设置的两个第五导向轮(7)及拦焦车(200)上的若干第六导向轮(9)绕过拦焦车(200)的底端分布。3.根据权利要求1或2所述的一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,其特征在于:操作平台上安全防护栏的高度为0.3m?1.6m。4.根据权利要求3所述的一种焦炉机、焦侧操作平台用安全防护栏,其特征在于:第一导向轮(2)及第四导向轮(6)位于同一竖直面内,第二导向轮(3)与第五导向轮(7)位于同一竖直面内,第二导向轮(3)上的第一钢丝绳(4)距机侧操作平台(101)外边缘的水平距离为.0.6m?1.9m,第五导向轮(7)上的第二钢丝绳(8)距焦侧操作平台(201)外边缘的水平距离为0.2m?0.4m。
【文档编号】C10B41/00GK205676412SQ201620607173
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月20日 公开号201620607173.4, CN 201620607173, CN 205676412 U, CN 205676412U, CN-U-205676412, CN201620607173, CN201620607173.4, CN205676412 U, CN205676412U
【发明人】刘庆峰, 孙文霞
【申请人】刘庆峰
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