专利名称：燃油分配器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽油车发动机的汽油供给装置。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是在主体管两端分别安装有法兰盘和进油嘴，垂直于主体管管壁上配装有四个喷油嘴底座，两组喷油嘴底座之间设有上下支架。
本实用新型的优点是结构简单、安装方便、成本低、能消除了燃油分配器共振的现象。
由
图1——图2可知本实用新型是在主体管3两端分别安装有法兰盘1和进油嘴7，垂直于主体管3管壁上配装有四个喷油嘴底座5，两组喷油嘴底座5之间设有上下支架2、4。
所述的法兰盘1端面与主体管3的水平夹角为20～30°，下支架4与上支架2之间的夹角为60～70°。
本实用新型适用于电喷发动机的燃油供给系统。其工作原理为进油嘴7连接从油箱来的进油软管，进油嘴通过进油嘴底座6与主体管3焊在一体。当燃油经进油嘴7进入主体管3中，减少了燃油脉动，并均匀分配到四个喷油嘴底座5处，等待喷油嘴打开，使燃油准确均匀的喷在发动机进气门口处。当主体管3中燃油的压力高于设定值时，部分燃油经为于法兰盘1上的燃油压力调节器中的回油管流回油箱。上支架2为两个，可保证喷油嘴以最佳角度喷射，下支架4一个，其作用为增强燃油分配器与发动机连接的牢固程度，以减少发动机运转时的振动危害。
权利要求1.一种燃油分配器，由支架组成，其特征在于主体管(3)两端分别安装有法兰盘(1)和进油嘴(7)，垂直于主体管(3)管壁上配装有四个喷油嘴底座(5)，两组喷油嘴底座(5)之间设有上下支架(2)、(4)。
2.按照权利要求所述的燃油分配器，其特征在于所述的法兰盘(1)端面与主体管(3)的水平夹角为20～30°，下支架(4)与上支架(2)之间的夹角为60～70°。
专利摘要一种燃油分配器,它在主体管两端分别安装有法兰盘和进油嘴,垂直于主体管管壁上配装有四个喷油嘴底座,两组喷油嘴底座之间设有上下支架。该装置结构简单,安装方便,减少了发动机振动对其的危害。
文档编号F02M41/00GK2497069SQ0124864
公开日2002年6月26日 申请日期2001年7月13日 优先权日2001年7月13日
发明者魏国丰, 邢树立, 刘耀武 申请人:哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司