专利名称：发动机分电器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发动机的点火装置，特别涉及一种发动机的分电器。
背景技术：
汽车上使用的分电器是将点火线圈输出的高压电，按发动机气缸的作功顺序准时地分送各缸，经点火总成点燃气缸内的混合气，在汽缸内形成强大的压力，推动发动机的活塞使发动机工作。目前发动机的配气是由凸轮、杆件等一系列机构执行的，动作比较呆滞，且发动机气阀的动作取决于凸轮的形状，不能随发动机工作需要及时、准确地变化，性能差、功率低，且机械磨损大，影响了分电器的寿命；另外汽缸内气体混合不均匀、燃烧不充分，废气排放量大，不利于节约能源与环境保护。
发明内容
本发明的目的是提供一种性能稳定、功率大、寿命长、废气排放少的发动机分电器。
本发明的目的通过以下措施实现一种发动机分电器，包括与正时齿轮相连的调速器盘、前、后支架；所述调速器盘的一端设有钢球罩轴；所述钢球罩轴沿其径向设有支臂，以供钢球沿其上移动；所述钢球罩轴上与钢球相背端设有限位器，以限制钢球罩轴向移动范围；所述调速器盘外套有内套，且调速器盘和内套之间的壁上均设有轴向钢球跑道；内套内壁设有第二永磁体，在第二永磁体的两侧分别设有固定在钢球罩轴上的第一永磁体和固设在后支架上的第三永磁体；内套上套有外套，且在内套上设有配电点，外套上对应内套的配电点设有相应的输出点；所述第三永磁体上设有对应内套上配电点的电磁柱。
所述第三永磁体上的电磁柱为六个，其信号源分别为发动机的转速、温度、空气流量、含氧量、爆震及车辆车速。
所述内套上的配电点为六个，其信号分别为排气阀开、排气阀关、进气换流阀开、进气换流阀关、点火及供油。
所述外套由前后支架定位。
所述内套的一端由后支架滑动支撑。
本发明与现有技术相比具有如下优点1、本发明通过钢球罩轴内钢球离心力的变化，不断地调整第一、第二、第三永磁体间的平衡，进而调整内套上各配电点与外套上输出点的接触面，及时、准确地调整被控制元件的工作过程，性能稳定，机械磨损小、耗能少，功率大，且延长了分电器的寿命。
3、本发明通过输入的电子装置对各输出点做修正，使汽缸内的混合气体充分燃烧，减少废气的排放量。
图1为本发明的结构图1-调速盘 2-钢球罩轴 3-钢球 4-内套 5-外套 6-前支架7-后支架 8-支臂 9-轴向钢球跑道 10-油封 11-第一永磁体12-第二永磁体 13-第三永磁体具体实施方式
一种发动机分电器，包括与正时齿轮相连的调速器盘1、前后支架6、7；调速器盘1的一端通过花键与钢球罩轴2相连；钢球罩轴2沿其径向设有支臂8，以供钢球3沿其上移动；钢球罩轴2上与钢球相背端设有油封(即限位器)10，以限制钢球罩轴2的轴向移动范围；调速器盘1外套有内套4，且调速器盘1和内套4之间的壁上均设有四个轴向钢球跑道9；内套4内壁设有第二永磁体12，在第二永磁体12的两侧分别设有固定在钢球罩轴2上的第一永磁体11和固设在后支架7上的第三永磁体13；内套4上套有外套5，且外套5由前后支架6、7定位，内套4的一端由后支架7滑动支撑。内套4与外套5均由电木作成，内套4上设有六个配电点，其信号分别为排气阀开、排气阀关、进气换流阀开、进气换流阀关、点火及供油；外套5上对应内套4的配电点设有相应的输出点；第三永磁体13上设有对应内套4上配电点的六个电磁柱，其信号源分别为发动机的转速、温度、空气流量、含氧量、爆震及车辆车速。
权利要求
1.一种发动机分电器，包括与正时齿轮相连的调速器盘、前、后支架；其特征在于所述调速器盘(1)的一端设有钢球罩轴(2)；所述钢球罩轴(2)沿其径向设有支臂(8)，以供钢球(3)沿其上移动；钢球罩轴(2)上与钢球相背端设有限位器(10)，以限制钢球罩轴(2)的轴向移动范围；所述调速器盘(1)外套有内套(4)，且调速器盘(1)和内套(4)之间的壁上均设有轴向钢球跑道(9)；内套(4)内壁设有第二永磁体(12)，在第二永磁体(12)的两侧分别设有固定在钢球罩轴(2)上的第一永磁体(11)和固设在后支架(7)上的第三永磁体(13)；内套(4)上套有外套(5)，且在内套(4)上设有配电点，外套(5)上对应内套(4)的配电点设有相应的输出点；所述第三永磁体(13)上设有对应内套(4)上配电点的电磁柱。
2.如权利要求1所述的发动机分电器，其特征在于所述电磁柱为六个，其信号源分别为发动机的转速、温度、空气流量、含氧量、爆震及车辆车速。
3.如权利要求1所述的发动机分电器，其特征在于所述内套上的配电点为六个，其信号分别为排气阀开、排气阀关、进气换流阀开、进气换流阀关、点火及供油。
4.如权利要求1所述的发动机分电器，其特征在于所述外套(5)由前后支架定位。
5.如权利要求1所述的发动机分电器，其特征在于所述内套(4)的一端由后支架(7)滑动支撑。
全文摘要
本发明公开了一种发动机分电器，包括与正时齿轮连接调速器盘、前、后支架；所述调速器盘的一端设有钢球罩轴，钢球罩轴上设有支臂作钢球跑道；钢球罩轴上与钢球相背端设有限位器；调速器盘外套有内套；内套上套有外套；内套内设有第一、第二、第三永磁体，其中，第一永磁体固定在钢球罩轴上，第二永磁体固定在内套上，第三永磁体固定于后支架上；内套上设有配电点，外套上设有与内套的配电点对应的输出点，第三永磁体上设有对应的电磁柱。本发明利用钢球离心力的变化，不断地调整各永磁体间的平衡，以调整各配电点与输出点间的接触面，及时、准确地调整各元件的工作过程，性能稳定，功率大，机械磨损小，寿命长。
文档编号F02P7/067GK1536220SQ0311464
公开日2004年10月13日 申请日期2003年4月12日 优先权日2003年4月12日
发明者张保信, 张保相, 张保东, 张保科 申请人:张保信