专利名称：喷油泵油量自动测量试验台的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种可对各缸喷油量及各缸动态喷油相位角进行自动测量的喷油泵油量自动测量试验台背景技术喷油泵试验台是对柴油机喷油泵调整与校验用的设备。目前，喷油泵试验台在油量的测量方法上通常采用人工目测试管的方法，使用此种方法测量时需用玻璃试管收集数百次的喷油，工作效率低；且读数时是用肉眼观察读出试管上油位的刻度，测量精度低。此外，现有的喷油泵试验台只能测量各缸静态供油相位角。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的在于提供一种喷油泵油量自动测量试验台，以实现各缸喷油量和各缸动态喷油相位角的自动测量。
为了实现上述目的，本发明的技术方案在于采用了一种喷油泵油量自动测量试验台，该试验台包括喷油器、集油器、消泡稳压器、采放油电磁阀以及流量传感器，集油器安装在喷油器的出口上，集油器的出口通过导管与消泡稳压器相连，消泡稳压器的出口通过导管与采放油电磁阀的入口相连，流量传感器安装在采放油电磁阀上，流量传感器的上溢油口和采放油电磁阀的出油口分别通过回油管与油箱相连。
所述的流量传感器为容积式传感器。
所述的容积式传感器为圆管式传感器，管壁的正对两侧分别安装有一上、一下两对光电传感器，管体的上口为溢油口，管体的下口与采放油电磁阀的公共口相连。
所述的集油器带有喷油传感器，该传感器设置在集油器的底部开口处，结构上自上而下依次是绝缘材料做的感应柱、密封圈、金属壳体、上导电片、压电晶片、下导电片和压板组成，上导电片通过高阻抗绝缘导线、下导电片与压板接触并由导线分别从金属壳体上的缺口引出。
所述的喷油泵动力轴上安装有转速传感器，所述的转速传感器、喷油传感器以及采放油电磁阀分别通过信号控制线与试验台的微机控制电路相连。
本发明的各缸喷油器在各自的集油器内喷油，安装在集油器上的喷油传感器将集油器内的油压波动能量转换为电信号，当油压波动产生的电压幅值小于某一设定值时，便认定喷油器停止喷油；油压波动幅度较大的燃油从集油器流出后进入消泡稳压器，以消除油路中的气泡并吸收波动能量，然后在接近稳定流动的条件下进入流量传感器；流量传感器输出流经固定测量容积下部与上部两边界面时产生的开关信号，微机根据这两个开关信号之间的时间差及试验台动力轴处的转速传感器输出的脉冲信号计算出设定喷油次数所对应的各缸喷油量；各缸喷油传感器输出的开关信号可作为各缸开始喷油的标志，结合动力轴处转速传感器输出的脉冲信号便可计算出各缸的动态喷油相位角。采用集油器上设置的喷油传感器来判定喷油泵是否处于喷油状态，既解决了单容积流量传感器进行小油量测量时耗时过长的问题，又避免了采用多容积流量传感器结构复杂的问题，使流量传感器结构简单，喷油传感器输出的开关信号同时又可作为计算各缸动态喷油相位角的依据，从而简化了侧量系统的结构；本发明的试验台可实现各缸喷油量和各缸动态喷油相位角的自动测量，并能在微机中存储和在屏幕上以多种方式直观地显示测量数据，大大提高了喷油泵试验台的测量精度和工作效率。
图1为本发明的结构示意图；图2为图1中喷油传感器的结构示意图。
具体实施例方式
如图1、图2所示，本发明的试验台包括喷油器6、集油器7、消泡稳压器8、采放油电磁阀15以及流量传感器9，喷油器6的入口与油泵14的出口之间通过导管相连，集油器7安装在喷油器6的出口上，集油器7的出口通过导管与消泡稳压器8相连，消泡稳压器8的出口通过导管与采放油电磁阀15的入口相连，流量传感器9安装在采放油电磁阀15上，流量传感器9的上溢油口16和采放油电磁阀15的出油口分别通过回油管17与油箱13相连。本实施例中的流量传感器为容积式传感器，容积式传感器为圆管式传感器，管壁的正对两侧分别安装有一上、一下两对光电传感器，管体的上口为溢油口，管体的下口与采放油电磁阀15的公共口相连。集油器7带有喷油传感器12，该传感器12设置在集油器7的底部开口处，结构上自上而下依次是绝缘材料做的感应柱18、密封圈19、金属壳体20、上导电片21、压电晶片22、下导电片23和压板24组成，上导电片21通过高阻抗绝缘导线、下导电片23与压板24接触并由导线分别从金属壳体20上的缺口引出(见图2)。喷油泵动力轴上安装有转速传感器4，转速传感器4、喷油传感器12以及采放油电磁阀15分别通过信号控制线与试验台的微机控制电路相连。
安装在喷油泵试验台1上四缸泵上的其中一个喷油器6向集油器7内喷油，油压波动幅度较大的燃油从集油器7流出后，经消泡稳压器8消除油路中的气泡并吸收其波动能量，然后在接近稳定流动的条件下进入流量传感器9，流量传感器9下部采放油电磁阀15上的出油口经软管与三通11联接，流量传感器上部的溢流口经软管与三通10联接，两个三通之间经软管连通后又通过软管流入油箱13。喷油器6向集油器7内喷油时，会引起集油器7内油压的波动，喷油量越多则油压的波动幅度越大，安装在集油器7下方的喷油传感器12将集油器7内油压的波动能量转换为电信号，经电缆送入调理与驱动电路箱2中的喷油模块进行处理，处理后的开关信号一路经接口电路送入微机3，另一路接喷油指示器5，喷油时指示灯闪光，停油时指示灯熄灭；流量传感器9输出的电信号经电缆送入调理与驱动电路箱2中的流量模块处理后转换为开关信号，经相应的接口电路输入微机，微机根据流量传感器9内的固定测量容积和燃油流经该容积下部与上部两边界面时产生的开关信号间的时间差算出燃油流量，结合安装在喷油泵动力轴处转速传感器4传输来的喷油泵转速信号便可计算出设定喷油次数所对应的喷油量；流量传感器9的工作状态由微机3控制，微机3根据测量与放油这两种状态经驱动电路控制流量传感器9下部采放油电磁阀15的通、断，测量时采放油电磁阀15通电，关闭出油口，本次测量结束后，采放油电磁阀15断电，从出油口放油；微机3将各缸传感器输入的开关信号作为各缸的喷油起始信号，以转速传感器4输入的脉冲信号作为基准信号，从而计算出喷油泵各缸的动态喷油相位角；微机3可根据设定，在屏幕上以数字、直方柱、曲线等形式显示以上各测量数据，并可将这些数据存储和打印。
权利要求
1.一种喷油泵油量自动测量试验台，其特征在于该试验台包括喷油器、集油器、消泡稳压器、采放油电磁阀以及流量传感器，集油器安装在喷油器的出口上，集油器的出口通过导管与消泡稳压器相连，消泡稳压器的出口通过导管与采放油电磁阀的入口相连，流量传感器安装在采放油电磁阀上，流量传感器的上溢油口和采放油电磁阀的出油口分别通过回油管与油箱相连。
2.根据权利要求1所述的喷油泵油量自动测量试验台，其特征在于所述的流量传感器为容积式传感器。
3.根据权利要求2所述的喷油泵油量自动测量试验台，其特征在于所述的容积式传感器为圆管式传感器，管壁的正对两侧分别安装有一上、一下两对光电传感器，管体的上口为溢油口，管体的下口与采放油电磁阀的公共口相连。
4.根据权利要求1-3中任一条所述的喷油泵油量自动测量试验台，其特征在于所述的集油器带有喷油传感器，该传感器设置在集油器的底部开口处，结构上自上而下依次是绝缘材料做的感应柱、密封圈、金属壳体、上导电片、压电晶片、下导电片和压板组成，上导电片通过高阻抗绝缘导线、下导电片与压板接触并由导线分别从金属壳体上的缺口引出。
5.根据权利要求4所述的喷油泵油量自动测量试验台，其特征在于所述的喷油泵动力轴上安装有转速传感器，所述的转速传感器、喷油传感器以及采放油电磁阀分别通过信号控制线与试验台的微机控制电路相连。
全文摘要
本发明涉及一种喷油泵油量自动测量试验台，该试验台包括喷油器、集油器、消泡稳压器、采放油电磁阀以及流量传感器，集油器安装在喷油器的出口上，集油器的出口通过导管与消泡稳压器相连，消泡稳压器的出口通过导管与采放油电磁阀的入口相连，流量传感器安装在采放油电磁阀上，流量传感器的上溢油口和采放油电磁阀的出油口分别通过回油管与油箱相连。采用集油器上设置的喷油传感器来判定喷油泵是否处于喷油状态，既解决了单容积流量传感器进行小油量测量时耗时过长的问题，又避免了采用多容积流量传感器结构复杂的问题，使流量传感器结构简单，喷油传感器输出的开关信号同时又可作为计算各缸动态喷油相位角的依据，从而简化了测量系统的结构。
文档编号F02M65/00GK1580540SQ20041001027
公开日2005年2月16日 申请日期2004年5月18日 优先权日2004年5月18日
发明者赵致和, 朱邦太, 邓本都, 宗永平, 李勋, 刘建新, 李民, 刘建亭, 杜慧勇 申请人:河南科技大学