发动机气门油封的制作方法

文档序号:5208472阅读:132来源:国知局
专利名称:发动机气门油封的制作方法
技术领域
本发明涉及一种安装发动机气缸盖内、用于封堵气门漏油的装置。
背景技术
在发动机气缸盖内安装油封,用于封堵气门漏油。该油封的上端面为平顶,内腔凸起的工作面为半园形,外侧有弹簧箍,迫使工作面紧抱气门杆,防止发动机气门室内的机油从工作面与气门杆之间进入气缸体里。当油封工作一段时间后,工作面磨损过大,外力弹簧也失去作用,导致这个有压的工作面与气门杆之间松动,间隙加大,封油效果不理想,使用寿命短;还由于气门油封上端面为平顶,易存油,被气缸内的负压吸入气缸内,导致气缸内的积炭过大,加速发动机的磨损,加大废气的排放量。

发明内容
本发明的目的在于提供一种可避免上述不足的发动机气门油封,它可提高油封的使用寿命和封油效果。
本发明的目的是这样实现的包括油封体、上端面,油封体外侧有弹簧箍,其特征是从断看上端面呈八字形,内腔凸起的工作面为向上的角形。其优点是八字形的上端面也是一个向上的角形,相当于另一个工作面,它是靠自弹来实现密封的,气门杆在作上下运动时,上端面和内腔里角形工作面同时将气门杆上的油刮下,防止将气门杆上的油带入缸体里,不但如此,上端面呈八字形,在上端面上的油易向外流去,使上端面不存油。
本发明与现有技术方案相比,由于它有两个工作面,一个是有压工作面,一个是自弹工作面,使密封性、可靠性和使用寿命都明显地提高。


下面结合附图进一步说明本发明。
图1是本发明一种结构示意图。
图2是本发明另一种结构示意图。
图3是本发明第三种结构示意图。
具体实施例方式
实施例一参见图1,它有油封体3、上端面1,油封体外侧有弹簧箍4,从断看上端面1呈八字形,其中八字形的一撇一捺为直线,内腔凸起的工作面2为向上的角形。其优点是八字形的上端面也是一个向上的角形,相当于另一个工作面,它是靠自弹来实现密封的,气门杆在作上下运动时,上端面和内腔里角形工作面同时将气门杆上的油刮下,防止将气门杆上的油带入缸体里,不但如此,上端面呈八字形,那么在上端面上的油易向外流去,使上端面不存油。
实施例二参见图2,与实施例一不同点在于从断看上端面5呈八字形,其中八字形的一撇一捺为凸弧线。
实施例三参见图3,与实施例一不同点在于从断看上端面5呈八字形,其中八字形的一撇一捺为凹弧线。
权利要求
1.一种发动机气门油封,包括油封体、上端面,油封体外侧有弹簧箍,其特征是从断看上端面呈八字形,内腔凸起的工作面为角形。
2.按照权利要求1所述的发动机气门油封,其特征是所说的八字形的一撇一捺为直线。
3.按照权利要求1所述的发动机气门油封,其特征是所说的八字形的一撇一捺为凸弧线。
4.按照权利要求1所述的发动机气门油封,其特征是所说的八字形的一撇一捺为凹弧线。
全文摘要
本发明提供了一种发动机气门油封,所要解决的技术问题是在发动机气缸盖内安装油封,用于封堵气门漏油。该油封的上端面为平顶,内腔凸起的工作面为圆弧形,外侧有弹簧箍,迫使工作面紧抱气门杆,防止发动机飞溅的油从工作面与气门杆之间进入缸体里。当油封工作一段时间后,工作面磨损,且弹簧变形,导致这个有压工作面与气门杆之间松动,缝隙加大,封油效果不理想。本发明的要点是包括油封体、上端面,油封体外侧有弹簧箍,其特征是从断看上端面呈八字形,内腔凸起的工作面为角形。本发明的积极效果是由于它有两个工作面,一个是有压工作面,一个是自弹工作面,使密封性、可靠性和使用寿命都明显地提高。
文档编号F01L3/00GK1800594SQ20051004562
公开日2006年7月12日 申请日期2005年1月7日 优先权日2005年1月7日
发明者张绍翔 申请人:张绍翔
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