专利名称：一种调节内燃机水套内水流分布的机体的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水冷却内燃机机体。二、 技术背景随着对高效、低污染的内燃机迫切需求，对内燃机水冷却系统的 设计提出更高要求。内燃机水冷却系统的任务是保证内燃机在较适宜 的温度条件下工作。内燃机冷却水流动靠水泵驱动，水流量过大会显著增大水泵功率消耗；另外内燃机不同部位对冷却系统需求不同，对 气缸盖"鼻梁区"和机体靠近火力岸面工作温度较高的区域，需要足 够的冷却避免局部过热，对于局部结构需要保温。在有限的水流量下， 为保证内燃机机体水套内合理的水流分布，需要采取有效的水流调节 手段。针对具体的内燃机结构布置方式，较为先进水套设计中可采用 调整密封圈孔径或调整气缸垫水孔孔径的方法来调整水套内水流分 布。调整密封圈孔径的方法，根据水流分配的需要采取不同内孔直径 的密封圈，这种方式装配工艺性差，在批量维修，装配中容易装错， 批量生产中很少采用。调节气缸垫水孔孔径方法采用较多，但有如下 情况并不适用l.对于机体与气缸盖间有顶板的结构设计。2.气缸垫 结构复杂，加工难度大，容易漏水、漏气。3.气缸垫本身很薄，采取 控制水孔措施后，会造成节流孔局部流速过高，局部负压过低，若低 于水的饱和压力将造成局部汽蚀。本实用新型在于对机体出水孔大小 采取调节措施，达到优化水套内水流分配的目的，结构设计简单，减 少零件数量，制造成本低廉，效果好。三、 发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种调节内燃机水套内水 流分布的机体，该机体能适用任何机型，装配工艺性强，并且结构简 单，易于操作。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种调节内燃 机水套内水流分布的机体，多缸内燃机冷却水经机体上的各缸出水 孔，进入气缸垫水孔和气缸盖水孔，分布在多缸机体上的各缸出水孔， 至少有两缸或者两缸以上依次在横向各缸相对应位置处的出水孔孔 径不相同。上述的调节内燃机水套内水流分布的机体，分布在机体上的六缸 的出水孔，依次在横向各缸相对应位置处的出水孔孔径不相同，第l机体出水孔的孔径横向六缸分别依次为8、 7、 7、 7、 6、 6毫米，第 2机体出水孔的孔径横向六缸分别依次为8、 7、 7、 6、 6、 6毫米， 第3机体出水孔的孔径横向六缸分别依次为17， 9、 9、 8、 8、 8毫米， 第4机体出水孔的孔径横向六缸分别依次为17, 14， 9、 9、 8、 8毫 米。机体出水孔加工，可在通常的机体出水孔加工过程中选用不同直 径的刀具直接加工实现。本实用新型的有益效果是通过在机体顶面 加工不同的出水孔孔径来调整各水孔水流量，从而优化水套内水流分 布，对水流的调节能力强。
图1为能调节内燃机水套内水流分布的机体示意图，图2为图1 的俯视图。图中1为气缸盖水孔，2为机体，3为气缸垫水孔，4为第1 机体出水孔，5为第2机体出水孔，6为第3机体出水孔，7为第4 机体出水孔。
五、最佳实施方式本实用新型的最佳实施方式如图1、 2所示， 一种调节内燃机水 套内水流分布的机体2，冷却水经机体2的出水孔，进入气缸垫水孔 3和气缸盖水孔1，分布在机体2上的各缸出水孔，在横向各缸相对 应位置处的出水孔孔径都不相同。出水孔孔径设计，采用计算流体动 力学方法通过模拟计算得出，设计后期可采用试验方法对孔径进行调 整。机体出水孔加工，可在以前机体出水孔加工过程中选用不同直径 的刀具直接加工实现。通过调整不同的机体出水孔孔径来实现整个水 套内水流分布的优化，对于不同出水孔径选取原则是对于发动机横 向各缸间釆取不同出水孔用以调整各缸之间的水流分配，对于各缸的 进、排气两侧采取不同孔径用以在两侧形成压力差，增加鼻梁区和机 体靠近火力岸面工作温度较高的区域，具有足够的冷却避免局部过 热，并在有限的水流量下，采取有效调节水流流动的手段，保证内燃 机机体2水套内合理的水流分布。当内燃机为气缸直径为121毫米的 六缸高速中功率柴油机时，分布在机体2上的每一缸共有4个孔径不 同的出水孔，同时依次在横向六缸上相对应位置处的出水孔孔径也不 相同，第1机体出水孔4的孔径横向六缸分别依次为8、 7、 7、 7、 6、 6毫米，第2机体出水孔5的孔径横向六缸分别依次为8、 7、 7、 6、 6、 6毫米，第3机体出水孔6的孔径横向六缸分别依次为17， 9、 9、8、 8、 8毫米，第4机体出水孔7的孔径横向六缸分别依次为17， 14，9、 9、 8、 8毫米。本实用新型加工工艺简单，结构可靠，而且在机体2与气缸盖之 间具有气缸垫、顶板、顶板垫片等结构的机型仍可实现，并不影响气 缸垫对于循环水和燃气的密封问题。
权利要求1、一种调节内燃机水套内水流分布的机体，多缸内燃机冷却水经机体上的各缸出水孔，进入气缸垫水孔和气缸盖水孔，其特征在于分布在多缸机体上的各缸出水孔，至少有两缸或者两缸以上依次在横向各缸相对应位置处的出水孔孔径不相同。
2、 根据权利要求1所述的调节内燃机水套内水流分布的机体，其特征在于分布在机体上的六缸出水孔，依次在横向各缸相对应位置 处的出水孔孔径不相同，第1机体出水孔的孔径横向六缸分别依次为w8、 7、 7、 7、 6、 6毫米，第2机体出水孔的孔径横向六缸分别依次 为8、 7、 7、 6、 6、 6毫米，第3机体出水孔的孔径横向六缸分别依 次为17， q9、 9、 8、 8、 8毫米，第4机体出水孔的孔径横向六缸分别 依次为17， 14， 9、 9、 8、 8毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种调节内燃机水套内水流分布的机体，多缸内燃机机体上加工不同直径的出水孔，冷却水经各缸出水孔，进入气缸垫水孔和气缸盖水孔，分布在多缸机体上的各缸出水孔，至少有两缸或者两缸以上依次在横向各缸相对应位置处的出水孔孔径不相同。通过调整各水孔水流量并达到优化内燃机水套内水流分布的目的。对于气缸体不同水孔孔径，通过采用计算流体动力学手段和试验方法确定。此实用新型对于优化水套内水流分布效果明显，并且制造简单、结构可靠。
文档编号F02F1/02GK201047312SQ20072007098
公开日2008年4月16日 申请日期2007年6月12日 优先权日2007年6月12日
发明者丁铁新, 锋 姜, 兵 王, 标 虞 申请人:上海柴油机股份有限公司